Tag Archivio per: campionato del mondo rally
Stellantis guarda al regolamento WRC 2027
Il gruppo Stellantis non sarebbe interessato ai regolamenti 2025 e 2026, ma è pronto a collaborare con le altre Case per orientare la stesura dei regolamenti del 2027.
Il mondo del World Rally Championship (WRC) è in fermento, con l'attenzione…
WRC, comunicazioni radio nell’era dello smartphone
da questo Rally del Portogallo dovrebbe partire un esperimento nel WRC, che prevede la possibilità per i fan di ascoltare le comunicazioni radio in diretta tra squadre, piloti e navigatori. L’idea è di implementare questo sistema nel 2025.
Il…
Séb Ogier: ”Dopo questa vittoria, difficile non pensare a te”
Dopo aver tagliato il traguardo, Ogier ha voluto dedicare la sua vittoria a qualcuno di speciale: suo zio. In un momento toccante e pieno di sentimenti, ha condiviso con il mondo la sua gratitudine e il suo affetto per colui che non era più…
Pronta la Rally1 Hybrid Gattopardo fino al 2026…
Eravamo sull'orlo del precipizio, giusto a tre passi, e pensando di indietreggiare se n'è fatto un altro in avanti. Che si fa ora? Maledette Rally2 Plus. No, il problema è la Rally1. Ma che si fa? Ci si ferma. Si tira il freno a mano. Chi…
La Citroën DS3 WRC 2011 di Sébastien Ogier
La DS3 WRC era un capolavoro di ingegneria, con un motore quattro cilindri in linea turbocompresso da 1,6 litri che offriva una potenza limitata a circa 300 cavalli. Sebbene questa potenza fosse inferiore rispetto alla precedente C4 da 2 litri,…
WRC: in Croazia la nuova ala posteriore della Puma Rally1
Debuttano sull'asfalto croato le alette verticali sull'ala posteriore, soluzione già vista sulla Hyundai e sulla Toyota, che hanno lo scopo di evitare un eccessivo sovrasterzo
Dopo quasi un anno di studi e di test in Croazia, prima gara…
Lancia torna nei rally se la Ypsilon vende bene, è una promessa
Anche per Lancia, il futuro si prospetta promettente nel mondo delle corse. Tavares ha evidenziato il processo di rinascita del marchio, con il rilancio della Ypsilon e lo sviluppo di nuovi modelli come la Gamma e la Delta HF Integrale.
Il…
Rovanperä: cambiare il WRC dal 2027 e regole stabili
Le riforme proposte dalla FIA mirano a ridurre la potenza delle attuali auto di punta e a limitare l'aerodinamica, con l'obiettivo di avvicinare la classe regina alle vetture della classe WRC2, aprendo la possibilità per le vetture Rally2…
Costruttori sul piede di guerra: riforma WRC 2025 e 2026 a rischio
Il gruppo di lavoro del WRC ha avanzato la proposta di eliminare i sistemi ibridi dalle vetture Rally1 a partire dal 2025. Invece, si propone di implementare un kit per migliorare le prestazioni delle Rally2, consentendo loro di competere a…
Più che Neuville, sembra Hyundai a volersi ritirare
L'ultima dichiarazione di Neuville ("Sono stato frainteso, ho detto che se Hyundai dovesse lasciare io sarei libero di andare e mi ritirerei insieme alla squadra") solleva interrogativi seri sulle intenzioni di Hyundai Motorsport di continuare…
In arrivo aggiornamenti alle sospensione della Toyota
Il Safari Rally, che inizia mercoledì con una fase di shakedown, sarà caratterizzato da 19 prove speciali lungo quasi 370 chilometri. Il team Toyota è determinato a fare la differenza in questa competizione leggendaria e non vede l'ora di…
Riccardo e Francesco Garosci in gara al Safari Rally
Padre e figlio saranno al via della gara del WRC con due Mitsubishi Lancer Evo X con i colori della Scuderia del Grifone
La Scuderia del Grifone torna dopo tanti anni sulla massima scena internazionale dei rally moderni. Sarà presente,…
Lancia, tra sogni e dubbi per un ritorno nei rally del WRC
Si è tornati a parlare di Lancia nei rally, ma con una variante: la Ypsilon Rally2 evo, che dovrebbe correre nella nascente categoria chiamata a sostituire le problematiche Rally1 Hybrid. A confermare che i francesi ci stanno pensando seriamente…
Le ”nuove” Rally1 costeranno 950 mila euro a vettura
La grande novità è la rimozione delle unità ibride di controllo da 100 kW. Questa decisione comporterà una riduzione significativa del costo delle vetture Rally1, abbassandolo di circa 150.000 euro, rispetto all’attuale costo di circa…
Come salvare il WRC: la ricetta di Jari-Matti Latvala
Parlando alla scuola di rally di Rantapirtti, vicino alla base di rally della Toyota nella Finlandia centrale e dove un bambino di 8 anni - Rovanperä - ha imparato a guidare per la prima volta, il capo della squadra ha articolato quattro punti…