Tecnologia

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giandomenico basso al ciocco con il nuovo casco
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Come è andato il debutto della tecnologia Wired-Wireless di Bell Racing e Zeronoise?

Basso e Campedelli disputeranno l’intera edizione 2024 del Campionato Italiano Rally con il supporto completo dei marchi di Racing Force Group, con OMP a fornire racewear e car parts, e Racing Spirit l’abbigliamento tecnico. Il rivoluzionario…
Dispositivo tracking
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Rally: Tracking GPS promosso al debutto

Il sistema messo a punto dall'azienda Be Traced è stato usato per la prima volta alla Ronde della Val Merula.Positivi i primi giudizi di piloti e navigatori Alla Ronde della Val Merula tocca, da qualche anno, l’onere e l’onore di aprire…
p zero ra super soft
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L’uomo del Monte ha detto P Zero RA WRC e Sottozero STZ-B

L’evoluzione delle gomme Rally1 è stata portata a termine dai tecnici Pirelli in accordo e con la collaborazione dei Team e ha riguardato tanto la gamma asfalto (asciutto e bagnato, supersoft, soft e hard) quanto quella da sterrato (soft…
Audi RS Q e-tron E2
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I segreti della Audi RS Q e-tron 2023: il prototipo che fa paura

L'innovativo prototipo Audi RS Q e-tron si presenta notevolmente migliorato per il Rally del Marocco 2022 e per la Dakar 2023. Il corpo è completamente nuovo e presenta un'aerodinamica notevolmente migliorata. Aiuta ad abbassare il peso e…
GR Yaris Rally1
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Così Toyota raffredda l’unità ibrida e dà velocità alla Rally1

La rimozione delle prese d'aria laterali ha grandi vantaggi aerodinamici, una volta confermato che il raffreddamento dell'unità ibrida è assicurato con la nuova configurazione. Il primo vantaggio deriva da una riduzione della resistenza aerodinamica,…
M-Sport Puma Rally1, Rally Portugal 2022
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Scarichi a 1000 °C: pericolo a bordo delle Rally1 nel WRC

Il direttore tecnico di Toyota Gazoo Racing, Tom Fowler, ha definito pericoloso il calore che si raggiunge all'interno delle Rally1 di Hyundai e Ford in questa stagione nel Campionato del Mondo Rally. E non si è limitato a questo. Attraverso…
Skoda Fabia RS Rally2 evo rally
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La Skoda Fabia Rally2 evo raccontata dal capo motorista

La nuova Skoda Rally2 evo manderà in pensione tutte le "vecchie" Fabia. La presentazione della vettura stradale, avvenuta un anno prima, aveva già annunciato l'era della Skoda Fabia RS Rally2 evo di Skoda Motorsport, presentata il 14 giugno…
Kalle Rovanpera
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La pioggia disturba l’aerodinamica delle Rally1

Se lo saranno chiesto in tanti se la pioggia può essere fattore di disturbo anche sull'aerodinamica di una vettura Rally1. E soprattutto, quale può essere questo impatto? Una frase di Jeson Button, in realtà, risponde in modo chiaro e a…
Skoda Fabia Rally2 Evo 2022 laterale
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35 metri di tubi nel roll-bar della nuova Skoda Fabia Rally2

Le statistiche non dicono tutto, ma nella maggior parte dei casi dicono molto. Delle nove R5/Rally2 (Citroën DS3 R5; Citroën C3 R5/Rally2; Ford Fiesta R5; Ford Fiesta Rally2; Hyundai i20 R5; Hyundai i20 N Rally2; Mitsubishi Mirage R5; Peugeot…
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Le nuove prese d’aria della Toyota Yaris Rally1: foto spia

Imperativo categorico raffreddare queste batterie progettate sotto segreto da Compact Dynamics, che creano tanti problemi e che sono la causa principale del crollo di appeal del WRC 2022. Essendo stata la prima squadra a provare (ufficialmente…
Skoda Fabia Rally2 Evo 2022
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Pierre Litvak: ”La nuova Skoda Fabia Rally2? Un’altra auto”

Oltre alla produzione di auto da corsa per la Rally2, durante il 2021 nelle officine Skoda Motorsport è stato sviluppato anche un altro progetto interessante. Durante diversi mesi di preparazione, i tecnici hanno realizzato uno spaccato preciso…
Studio Skoda Fabia Rally2 Evo 2022
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Il punto di forza della nuova Fabia Rally2? L’aerodinamica (VIDEO)

Rispettando le regole del Rally2 stabilite dalla FIA, gli ingegneri di Skoda Motorsport e il dipartimento di ricerca e sviluppo di Skoda hanno dovuto trovare nuovi modi per ottimizzare l'equilibrio tra carico aerodinamico e resistenza sulla…
Jari-Matti Latvala torna nel WRC, ma da team principal
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Jari-Matti Latvala: ”La FIA? Troppo ottimista sull’ibrido”

In merito alle novità regolamentari annunciate dalla FIA nei giorni scorsi, riguardo alle penalità in caso di malfunzionamento delle unità ibride, è intervenuto Jari-Matti Latvala, attuale team manager del team Toyota Gazoo Racing. Dalla…
Incidente test Hyundai i20 Rally1
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Compact Dynamics soddisfatta dell’ibridazione delle Rally1

Criticata a furor di popolo all'inizio dello scorso anno a causa di un ritardo nella consegna del kit ibrido per i primi test e per altre vicende, come lo stop immediato ai primi test e il ritiro delle batterie, l'azienda Compact Dynamics ha…
Pirelli P Zero RA
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Attesa per il debutto del P Zero RA WRC aggiornato

Il Campionato del Mondo Rally va sull'asfalto per il penultimo appuntamento in calendario, il Rally di Catalunya, e lì ritroveremo il nuovo pneumatico Pirelli, aggiornato sulla base dei dati raccolti in Croazia e in Belgio. La nuova mescola…
Toyota GR Yaris
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Le Rally1 ibride avranno 500 cavalli e meno aerodinamica

Come saranno queste Rally1 ibride chiamate a sostituire le WRC Plus fra pochi mesi? Cosa avranno di particolare rispetto alle attuali vetture, a parte l'adozione di un kit ibrido? Saranno più veloci o più lente queste auto? Se lo chiedono…
Esapekka Lappi rivela le novità della Fiesta WRC Plus
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Tecnica, Fiesta WRC: risolto il problema delle foglie

Parliamo di tecnica delle Fiesta WRC. C'è una novità. A MonteCarlo il team M-Sport, con il nuovo pacchetto aereodinamico anteriore, ha risolto un importante problema che ha più o meno sempre avuto a partire dal 2003. Quello con le foglie…