In arrivo aggiornamenti alle sospensione della Toyota
Il Safari Rally, che inizia mercoledì con una fase di shakedown, sarà caratterizzato da 19 prove speciali lungo quasi 370 chilometri. Il team Toyota è determinato a fare la differenza in questa competizione leggendaria e non vede l’ora di vedere un’altra vittoria per le proprie vetture da rally.
Il leggendario Safari Rally, un’icona nel mondo dei motorsport, sta per prendere il via, e il Team Toyota è pronto a fare la differenza con aggiornamenti significativi alle loro auto da rally di prima classe. Quest’anno, in particolare, le vetture di punta saranno dotate delle cosiddette “bocche”, progettate per proteggere il motore dall’acqua e dalla sabbia, offrendo non solo prestazioni superiori ma anche una maggiore affidabilità su terreni impegnativi.
Una delle novità più attese è l’aggiornamento delle sospensioni sulla vettura GR Yaris Rally1, che mira a migliorare sia le prestazioni complessive che l’affidabilità dell’auto. Il caposquadra Jari-Matti Latvala ha condiviso dettagli entusiasmanti sui preparativi del team: “È difficile apportare modifiche significative alla vettura per questo evento, ma stiamo introducendo un aggiornamento generale per le sospensioni. È anche fantastico poter montare dei boccagli sulle auto, che non solo avranno un bell’aspetto ma saranno anche utili se c’è più acqua sulla strada”.
Il successo del Team Toyota in Kenya negli ultimi anni è innegabile, con risultati di rilievo nelle edizioni precedenti del Safari Rally. “Il Safari Rally è un evento che attendiamo sempre con ansia. Quest’anno, con il cambio di data, potrebbe portare una sfida diversa: ora in Kenya è la stagione delle piogge, quindi c’è più rischio di condizioni difficili”, considera Latvala.
Con le piogge che minacciano di rendere le prove speciali estremamente scivolose, Latvala sottolinea l’importanza della pazienza e dell’intelligenza nell’affrontare le sfide che il Safari Rally presenta. “La pazienza è sempre molto importante, soprattutto se il tempo diventa difficile. Essere il più intelligente può essere la chiave, piuttosto che essere il più veloce”, riassume Latvala.
Il Safari Rally, che inizia mercoledì con una fase di shakedown, sarà caratterizzato da 19 prove speciali lungo quasi 370 chilometri. Il team Toyota è determinato a fare la differenza in questa competizione leggendaria e non vede l’ora di vedere un’altra vittoria per le proprie vetture da rally.
Con aggiornamenti strategici e un team pronto a affrontare qualsiasi sfida, il Team Toyota è pronto a lasciare il proprio segno nel Safari Rally di quest’anno e a continuare la propria tradizione di successo nelle terre impegnative del Kenya.
