Mondiale, si rimanda il 2020: ecco i rally del WRC 2021

Il Consiglio Mondiale FIA del 19 giugno 2020 ha fatto un buco nell’acqua per quanto riguarda il calendario rally del WRC 2020. Nella riunione di venerdì i membri erano chiamati a deliberare anche le nuove gare del Mondiale Rally di quest’anno, ma in sintesi non hanno partorito nulla, a parte una bozza del calendario 2021. Resta tutto in stand-by per adesso e questo non fa prevedere nulla di buono all’orizzonte, visto che i maggiori problemi per le gare che devono entrare sembrano esclusivamente di natura economica.

Intanto, il bollettino di annullamenti e rinvii da Covid-19 ci dice che sono ben cinque i rally del Mondiale WRC finora cancellati: Portogallo, Kenya, Finlandia, Nuova Zelanda e Gran Bretagna. Poi ci sono altri due rally rimandati a data da destinarsi – Argentina, che non si disputerà perché il terzo trimestre dell’anno lì è ghiacciato, Sardegna, che intanto è stata già confermata nel calendario WRC 2021 e che ha ben due date, che ovviamente attendevano le decisioni dell’ultimo Consiglio Mondiale.

Il Promoter WRC prende tempo e la FIA, per forza di cose, glielo concede. Le soluzioni alternative ci sono e sono anche di ottimo livello, ma quale? Oppure, quali? E Quante? Il Belgio ha candidato con Ypres, la Lettonia il Liepaja e l’Estonia la sua omonima gara. Tutti vogliono un posto nel Mondiale WRC 2020, anche Max Rendina ha candidato una sorta di “Roma Bis” alla serie iridata. Ma i soldi, almeno 5 milioni di euro, ci sono?

Mentre tutti – Promoter, FIA e appassionati – aspettano di conoscere il calendario rally del WRC 2020, per distrarre dalle oggettive preoccupazioni che desta restare senza un decisioni, hanno iniziato a circolare le prime nove gare che ospiteranno il WRC nel 2021. A parte la conferma del Rally MonteCarlo – che avrà il suo epicentro a Gap, senza “toccare il Principato di Monaco – di quelli di Svezia, Portogallo, Sardegna e Finlandia, dopo un’anno di assenza torna la Spagna con il Catalunya tutto su asfalto.

Per adesso sono previste tre trasferte extra-europee: Giappone su asfalto, Australia e Kenia su terra. Restano fuori la Germania e la Francia che torneranno nel 2022 per tenere a battesimo le nuove WRC ibride, oltre alla Gran Bretagna. Anche la Nuova Zelanda resta fuori per le “minacce” della premier. E non c’è traccia neppure del Rally del Messico e di quello di Argentina.

Il calendario rally del Mondiale WRC 2021, dovrebbe essere basato su un totale di dodici rally se si dà ascolto al Promoter e di appena dieci appuntamenti se si dà retta ai team. Il braccio di ferro si chiuderà in favore dei team oppure sarà un compromesso a undici rally? Il futuro ci darà certamente risposte, per ora resta la lunga attesa per un nuovo calendario del WRC 2020. Poi, magari, si penserà anche al 2021.