Andrea Adamo debutta come copilota di Luca Pedersoli
L’ingegnere piemontese, infatti, ha staccato la licenza Aci Sport 2023 proprio nei giorni scorsi, anche se per la verità avrebbe dovuto già correre al fianco di Anna Andreussi alla scorsa edizione del Ceccano Christmas Show, verso la fine del 2022. Ma poi, purtroppo, non se ne fece nulla.
Succederà al Rally di Alba, che da quest’anno si chiama Rally Regione Piemonte ed ambisce ad essere reinserito nel calendario ERC 2024 dopo essere stato nella bozza di quello del 2023. L’uomo che dava ordini a ingegneri, meccanici, piloti e navigatori in Hyundai si metterà a leggere le note a Luca Pedersoli sulla WRC Plus.
L’ingegnere piemontese, infatti, ha staccato la licenza Aci Sport 2023 proprio nei giorni scorsi, anche se per la verità avrebbe dovuto già correre al fianco di Anna Andreussi alla scorsa edizione del Ceccano Christmas Show, verso la fine del 2022. Ma poi, purtroppo, non se ne fece nulla.
Questa volta, invece, è lui stesso ad avere ufficializzato con emozione il proprio debutto in gara, al fianco di “Pede” sulla Citroën C3 WRC, nel contesto della neonata Coppa WRC, come avevamo suggerito l’anno scorso quando per questioni regolamentari era stata fermata l’attività di Gino WRC Invest nel contesto del Rally di Alba 2022 (leggi qui). In quell’occasione furono molti gli organizzatori che protestarono con Aci Sport perché l’evento non avesse luogo in quel contesto e con quelle modalità.
“Luca era venuto a trovarci nella sede di Gino WRC Invest per pensare all’acquisto della Citroën. E mi disse: Comprerò solo se ti siedi accanto a me ad Alba… Certo, sono un ragazzo serio, quindi ho detto: Nessun problema! Non stava scherzando. Ora le cose si fanno serie per me!”.
Adamo, infatti, non ha mai gareggiato come copilota prima d’ora. Ha fatto dei test occasionali, al fianco di Anton Alén in Finlandia e più recentemente un long run con Dani Sordo su una Hyundai i20 Coupe WRC. Ma nulla di più, ma sapendo quanto è pignolo e preciso siamo certi che farà un ottimo lavoro.
