• Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
info@rallyeslalom.com
RS rally slalom e oltre
  • LE GUIDE DI RS
  • RUBRICHE
    • EDITORIALI
    • STORIE
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • CURIOSITÀ
  • RALLY
    • CALENDARI RALLY
    • WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
    • EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP
    • CAMPIONATI ITALIANI RALLY
    • ALTRI RALLY
    • RALLY STORICI
    • RALLY RAID
  • CORSE SU STRADA
    • SLALOM
      • CALENDARI SLALOM
    • CRONOSCALATE
      • CALENDARI CRONOSCALATE
    • FORMULA CHALLENGE
      • CALENDARI FORMULA CHALLENGE
    • FUORISTRADA
    • REGOLARITÀ
      • CALENDARI REGOLARITÀ
    • EVENTI
  • CIRCUITO
    • VELOCITÀ IN CIRCUITO
      • CALENDARI VELOCITÀ IN CIRCUITO
    • KARTING
      • CALENDARIO KARTING
    • RALLYCROSS
      • CALENDARIO RALLYCROSS
    • VELOCITÀ SU GHIACCIO
  • STORIA
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Rally, World Rally Championship

Il ”devi vincere” di Andrea Adamo fa sognare Dani Sordo

Andrea Adamo, Rally del Portogallo 2021

Si cade e ci si rialza. Si lotta con le forze rimaste in campo, per quanto esauste. Questo è il sottile confine tra sogno e realtà, tra ciò che si vorrebbe fare e ciò che si può concretamente e realmente fare. Dani Sordo è l’unico che può salvare la Hyundai dalla sorte a cui sembra essersi costretta. Pierre-Louis Loubet non c’è, Thierry Neuville si spera sia di aiuto per la power stage. Tanak spera di rientrare. Sordo è secondo e può vincere. Evans è solo quasi 11″ più lontano.

E Sordo ha avuto un ordine ben preciso dall’ingegner Andrea Adamo. “Deve fare tutto il possibile per vincere questo rally”, dice il team manager Hyundai. “L’intero team Hyundai Motorsport – la mia gente – merita di vederci vincere”, prosegue nella sua brevissima dichiarazione di rito.

“La cosa triste è che abbiamo dimostrato di avere la macchina più veloce in questo rally e, finora, non siamo stati in grado di concretizzarla – questa la dichiarazione integrale di Adamo -. Per domani, Dani ha l’ordine chiaro di lottare per la vittoria perché se lo merita, e l’intero team Hyundai Motorsport – la mia gente – merita di vederci vincere. Deve fare tutto il possibile per vincere questo rally”.

“Il nostro obiettivo non era solo quello di difendere la nostra posizione durante la notte – il terzo posto – ma anche di tenere d’occhio l’anteriore in modo da poter anche provare a guadagnare tempo – dice Dani Sordo -. Abbiamo avuto qualche danno al motorino di avviamento nelle fasi finali, quindi eravamo un po’ preoccupati nel fermare il motore. Nella super speciale sentivo che avevamo un buon grip, ho cercato di mantenere la guida pulita e di non perdere troppo tempo. Alla fine, potremmo recuperare un po’ di tempo per Evans e ora siamo indietro di soli dieci secondi. Oggi è stato più veloce, ma domani è un altro giorno, con tappe diverse. Stasera dobbiamo lavorare sulla preparazione con cura. Mi piacerebbe vincere, quindi vediamo. Sarà il massimo attacco”.

Copertina RS e oltre maggio 2021
23 Maggio 2021/da Marco Cariati
Tags: andrea adamo, campionato del mondo rally, dani sordo, rally del portogallo
Condividi questo articolo
  • Condividi su Facebook
  • Condividi su X
  • Condividi su X
  • Condividi su WhatsApp
  • Condividi su Pinterest
  • Condividi su LinkedIn
  • Condividi su Tumblr
  • Condividi su Vk
  • Condividi su Reddit
  • Condividi attraverso Mail
  • Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
Pompieri contromano in PS WRC 2017: il camion dei pompieri contromano in PS
Andrea Adamo Regole, ingegneri e interessi: la profezia di Andrea Adamo
Damiano De Tommaso sulla Citroen C3 Rally2 WRC 3 per Damiano De Tommaso e WRC Junior per altri tre
Toyota GR Yaris Hydrogen Gli e-fuel vinceranno sull’elettrico: ma anche nei rally?
Diretta WRC – Delfi Rally Estonia
Dietro le quinte del Rally di Alba: Andrea Adamo salva la gara Andrea Adamo: l’uomo, il leader, l’ingegnere (e la Punto WRC)

Newsletter

Inserisci la tua mail per iscriverti e ricevere gratuitamente le notizie da questo sito.

RS rallyslalom e oltre settembre-ottobre 2026

Socializziamo

Popolare
  • Progetto Fiat MR500X R4: finiti i test, svelata la vettura...
  • Brazzoli Campione del mondo WRC3
  • Roadbook sbagliati alla Dakar 2019 Daniel Elena annuncia...
  • Giandomenico Basso parte dal Val Merula alla conquista d’Italia,...
  • Il battesimo rallystico di Gabriel Di Pietro in Francia...
Recente
  • Evans
    Diretta WRC – Rally Italia Sardegna
  • WRC – Nel 2027 flange diverse tra WRC27 e Rally2
  • Malesco
    Tutto pronto per il Rally dell’Ossola Sprint
  • Sebastien Ogier
    WRC – Niente Monte-Carlo 2027 per Sébastien Ogie...
  • Luca Delle Coste
    Memory Fornaca, Luca Delle Coste ancora in testa
Tags
aci sport alessandro gino andrea adamo andrea crugnola andrea mabellini campionato del mondo rally campionato europeo rally campionato italiano assoluto rally campionato italiano rally asfalto campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra campionato italiano rally wrc campionato italiano velocità su ghiaccio citroen coppa rally di zona dakar rally damiano de tommaso davide nicelli fabio andolfi fia ford giandomenico basso hyundai ircup kalle rovanpera lancia m-sport memory fornaca meteco corse ott tanak peugeot rally 1000 miglia rally del ciocco rally della lana rally di alba rally di montecarlo rally di monza rally di sanremo renault ronde della val merula sebastien ogier skoda thierry neuville toyota trofeo italiano rally
Rallyeslalom.com è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n. 01 del gennaio 2021 - Direttore Responsabile: Gabriele Michi - Vice Direttore: Sergio Zaffiro - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
  • Il giornale
  • Chi siamo
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Privacy
  • Cookie
  • Trust Project
Collegamento a: CIWRC: stradominio di Luca Pedersoli in Salento Collegamento a: CIWRC: stradominio di Luca Pedersoli in Salento CIWRC: stradominio di Luca Pedersoli in Salento Collegamento a: Bocciata al debutto la Pirelli Scorpion terra: durata 50 km Collegamento a: Bocciata al debutto la Pirelli Scorpion terra: durata 50 km Le gomme Pirelli Scorpion terraBocciata al debutto la Pirelli Scorpion terra: durata 50 km
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto