CIRC – Al 1000 Miglia Hussi sale in auto con Vaher
La prima uscita ufficiale della navigatrice finlandese con il giovane talento estone avverrà nella classica bresciana d’inizio settembre a bordo di una Toyota GR Yaris Rally2. S’interrompe il percorso della copilota con Teemu Suninen per affiancere il driver baltico nel percorso verso il Mondiale con la Casa giapponese.
Cambio di rotta per Janni Hussi. La navigatrice finlandese interrompe dopo una sola stagione il rapporto con Teemu Suninen e si prepara a iniziare una nuova avventura al fianco di Jaspar Vaher, il diciannovenne estone inserito nel TGR WRC Challenge Program. Una scelta che si colloca nella strategia di crescita del giovane pilota e che porta sul sedile di destra una professionista con una solida esperienza maturata anche all’interno della struttura Toyota.
Con Suninen, Hussi aveva costruito una stagione 2026 tutt’altro che anonima. La coppia ha centrato la vittoria in WRC2 al Rally del Portogallo, oltre a due secondi posti in Svezia ed Estonia e a un altro podio al Rally di Finlandia. Risultati che testimoniano il valore del lavoro svolto insieme e che rendono il cambio ancora più particolare. Il saluto di Suninen, però, conferma come la separazione sia avvenuta in un clima positivo: “Sono sinceramente felice per te e per questa nuova opportunità nella tua carriera. Ti auguro tutto il meglio per il futuro e buona fortuna in questo nuovo capitolo“.
Il nuovo capitolo porta Hussi nel progetto Vaher. Il giovane estone ha trascorso questa stagione al volante di una Rally2, affiancato da Rait Jansen, maturando esperienza nel campionato nazionale e in quello europeo. A luglio è arrivato anche il debutto nel WRC al Rally d’Estonia. Ora, però, la Toyota ha deciso di modificare il suo equipaggio, affidando a Hussi il compito di affiancarlo nel prosieguo del percorso.
Una decisione condivisa da tutti gli interessati. Nel comunicato Toyota si legge infatti che, “dopo le discussioni con Jaspar e Rait, di comune accordo si è concluso che il cambiamento è la soluzione migliore per il continuo sviluppo e la progressione di Jaspar come pilota“.
Il passaggio non è quindi soltanto una sostituzione sul sedile di destra. Vaher è uno dei giovani sui quali Toyota sta investendo e il cambio di navigatore sembra inserirsi nella necessità di accompagnare con maggiore esperienza una fase ancora delicata della sua carriera. A 19 anni, il pilota estone deve ancora trasformare la velocità mostrata nei primi appuntamenti in continuità e soprattutto accumulare chilometri nelle diverse condizioni che il rally può proporre.
Hussi, 34 anni, arriva con un bagaglio di esperienza che nel 2026 l’ha portata ad affiancare sia Jari-Matti Latvala sia Suninen. Una figura quindi già inserita nell’ambiente Toyota e chiamata ora a lavorare con uno dei giovani del programma di sviluppo della Casa giapponese.
Il primo appuntamento sarà particolarmente interessante. Il Rally 1000 Miglia, in programma il 4 e 5 settembre sulle strade bresciane, porterà infatti Vaher a confrontarsi con l’asfalto al volante della Toyota GR Yaris Rally2. Dopo una stagione nella quale il giovane estone ha accumulato soprattutto esperienza sulla terra, la gara italiana rappresenterà un ulteriore passaggio nel suo apprendistato.
Al suo fianco non ci sarà più Jansen, che aveva condiviso con lui il percorso iniziato dalla scorsa stagione. La Toyota ha dunque scelto di affiancare a Vaher una navigatrice più esperta proprio mentre il programma entra in una fase importante.
Il potenziale del giovane estone è già emerso anche attraverso i risultati ottenuti con la Lancia Ypsilon Rally4 HF nella serie continentale e nell’IRC. Ora il salto sulla Rally2 e l’ingresso nel programma Toyota lo hanno portato su un altro livello. Il 1000 Miglia sarà il primo esame della nuova coppia, ma soprattutto il primo passo di una collaborazione pensata per accompagnare Vaher nella sua crescita.
Perché, in questa fase, più ancora del risultato assoluto conteranno i chilometri, l’esperienza e la capacità di trasformare il talento in un percorso sempre più solido. E Toyota, con la scelta di Hussi, sembra voler mettere proprio questi elementi al centro del prossimo capitolo di Vaher.
