Il Rally del Rubinetto in origine era il Rally 111 Minuti
Prima che si chiamasse Rally del Rubinetto era il Rally 111 Minuti, organizzato da Silvano Faggio, presidente del Pentathlon Motor Team. Solo dal 1990 in poi avviene questo cambio di denominazione della storica competizione piemontese, che diviene Rally del Rubinetto, perché la partenza e l’arrivo vengono spostati a San Maurizio d’Opaglio, zona molto prolifica di fabbriche di rubinetti. La gara tocca diversi territori e, periodicamente, subisce qualche divieto da amministrazioni di turno particolarmente catto-comuniste o green.
Un caso paradossale, per questa gara, era rappresentato dal territorio di Madonna del Sasso. Il no al transito di gare era stato stabilito nell’ottobre del 1995 ed era rimasto in vigore fino a luglio 2010, quando venne revocato dalla precedente amministrazione guidata da Alessio Strada. Ezio Barbetta, tornato alla guida del Comune, ha proposto e ottenuto nel 2014 dal Consiglio comunale il ripristino di quella decisione.
Albo d’oro Rally 111 Minuti
1977 | Uzzeni | Porsche Carrera 2700 |
1977 | Canna | Porsche Carrera |
1978 | Fatto | Opel GTE |
1979 | ||
1980 | Uzzeni – Mongini | Porsche Carrera |
1981 | Uzzeni – Bondesan | Porsche |
1982 | Canna – Orlando | Talbot Lotus |
1983 | Uzzeni – Bondesan | Porsche Turbo |
1984 | Gattone – Poletti | Porsche RS |
1985 | Cappellino – Furia | Lancia Rally 037 |
1986 | Bertone – Ardizzoia | Lancia Rally 037 |
1987 | Lampo – Quaglia | Lancia Rally 037 |
1988 | Zucchetti – Poletti | Lancia 4WD |
1989 | Zucchetti – Poletti | Lancia integrale 16 v. |
1990 | ||
1991 | Burri-Hoffman C. | Ford Sierra Cosworth |
1992 | Burri-Hoffman C. | Ford Sierra Cosworth 4×4 |
1993 | ||
1994 | Uzzeni – Bondesan | Lancia Integrale HF integrale |
1995 | Zucchetti – Zanella | Toyota Celica GT Quattro |
1996 | Uzzeni – Bondesan | Ford Escort Cosworth |
1997 | Uzzeni – Bondesan | Subaru Impreza |
1998 | Burri – Hoffman | Toyota Celica G |
1999 | Pozzi – Foggiato | Renault Megane |
2000 | Annullato per calamità naturali | |
2001 | Dissegna – Murgia | Ford Escort Cosworth A8 |
2002 | Longhi – “Swily” | Renault Clio Williams A7 |
2003 | Longhi – “Swily” | Renault Clio RS Super 1’600 |