• Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
info@rallyeslalom.com
RS rally slalom e oltre
  • LE GUIDE DI RS
  • RUBRICHE
    • EDITORIALI
    • STORIE
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • CURIOSITÀ
  • RALLY
    • CALENDARI RALLY
    • WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
    • EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP
    • CAMPIONATI ITALIANI RALLY
    • ALTRI RALLY
    • RALLY STORICI
    • RALLY RAID
  • CORSE SU STRADA
    • SLALOM
      • CALENDARI SLALOM
    • CRONOSCALATE
      • CALENDARI CRONOSCALATE
    • FORMULA CHALLENGE
      • CALENDARI FORMULA CHALLENGE
    • FUORISTRADA
    • REGOLARITÀ
      • CALENDARI REGOLARITÀ
    • EVENTI
  • CIRCUITO
    • VELOCITÀ IN CIRCUITO
      • CALENDARI VELOCITÀ IN CIRCUITO
    • KARTING
      • CALENDARIO KARTING
    • RALLYCROSS
      • CALENDARIO RALLYCROSS
    • VELOCITÀ SU GHIACCIO
  • STORIA
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Rally, World Rally Championship

Pirelli dice addio al WRC

La Pirelli ha annunciato che non si candida come fornitore di pneumatici per il trienno 2025-2027 del WRC. Continuerà però il suo impegno nei rally

Ne sarà felice Sebastien Ogier che in questi anni non ha mai risparmiato le critiche ai prodotti dell’azienda italiana. Nella giornata di sabato 16 settembre Pirelli ha annunciato ufficialmente “di non aver presentato alla FIA la sua candidatura come fornitore di pneumatici per il FIA World Rally Championship per il triennio 2025-2027”.

Quindi l’azienda italiana di proprietà cinese nel 2024 terminerà la sua esperienza come monofornitore di pneumatici per il WRC. Se abbandona il palcoscenico iridato, Pirelli nello stesso comunicato “conferma la propria partecipazione a tutte le altre competizioni rallistiche nelle quali è attualmente impegnata. Fra queste, il Campionato Europeo FIA ERC, quest’anno vinto da Hayden Paddon con la Hyundai equipaggiata con gomme Pirelli, una competizione dove si sfidano più case costruttrici di pneumatici, organizzata dallo stesso promoter del WRC. Pirelli è, inoltre, presente in oltre 40 campionati nazionali rally in tutto il mondo e in tutte le principali manifestazioni rallistiche dedicate sia alle vetture contemporanee sia a quelle storiche“.

Una decisione, quella di Pirelli, che può lasciare perplessi ma che non stupisce più di tanto. Come sottolinea la stessa azienda le gomme italiane corrono (e vincono) nei campionati “minori”, se così possiamo chiamarli, ma evidentemente non valeva più la pena continuare ad equipaggiare le vetture della classe e della serie regina del rallismo. Si possono ipotizzare un paio di motivi: da un lato il forte impegno economico richiesto da FIA e Promoter WRC per potersi fregiare della qualifica di fornitore unico delle Rally1 ibride e dall’altro l’incertezza che aleggia sul futuro del Campionato mondiale: il rischio, stante la situazione di Ford, di trovarsi con solo due Case costruttrici e l’assenza, al momento, di proposte ed idee per modificare la situazione dal punto di vista tecnologico.

16 Settembre 2023/da Gian Domenico Lorenzet
Tags: Pirelli
Condividi questo articolo
  • Condividi su Facebook
  • Condividi su X
  • Condividi su X
  • Condividi su WhatsApp
  • Condividi su Pinterest
  • Condividi su LinkedIn
  • Condividi su Tumblr
  • Condividi su Vk
  • Condividi su Reddit
  • Condividi attraverso Mail
  • Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
Pirelli impegnata contro il coronavirus: Mario Isola un esempio Pirelli impegnata contro il coronavirus: Mario Isola un esempio
La Pirelli sarà fornitore dei pneumatici nel WRC dal 2021 Trofeo Pirelli Accademia nelle Coppe Rally di Zona
Dalla Sardegna ripartono i test Pirelli WRC con Mikkelsen WRC, Pirelli riprende i test di sviluppo pneumatici per le Rally1
Parte lo sviluppo pneumatici Pirelli per il WRC del futuro Parte lo sviluppo pneumatici Pirelli per il WRC del futuro
Renault annuncia il lancio della Clio Rally4 In Italia arriva il Trofeo Pirelli Star Rally4
Andrea Crugnola Stagione Tricolore conclusa: tutti i campioni del CIR 2024

Newsletter

Inserisci la tua mail per iscriverti e ricevere gratuitamente le notizie da questo sito.

RS rallyslalom e oltre settembre-ottobre 2026

Socializziamo

Popolare
  • Progetto Fiat MR500X R4: finiti i test, svelata la vettura...
  • Brazzoli Campione del mondo WRC3
  • Roadbook sbagliati alla Dakar 2019 Daniel Elena annuncia...
  • Giandomenico Basso parte dal Val Merula alla conquista d’Italia,...
  • Il battesimo rallystico di Gabriel Di Pietro in Francia...
Recente
  • Evans
    Diretta WRC – Rally Italia Sardegna
  • WRC – Nel 2027 flange diverse tra WRC27 e Rally2
  • Malesco
    Tutto pronto per il Rally dell’Ossola Sprint
  • Sebastien Ogier
    WRC – Niente Monte-Carlo 2027 per Sébastien Ogie...
  • Luca Delle Coste
    Memory Fornaca, Luca Delle Coste ancora in testa
Tags
aci sport alessandro gino andrea adamo andrea crugnola andrea mabellini campionato del mondo rally campionato europeo rally campionato italiano assoluto rally campionato italiano rally asfalto campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra campionato italiano rally wrc campionato italiano velocità su ghiaccio citroen coppa rally di zona dakar rally damiano de tommaso davide nicelli fabio andolfi fia ford giandomenico basso hyundai ircup kalle rovanpera lancia m-sport memory fornaca meteco corse ott tanak peugeot rally 1000 miglia rally del ciocco rally della lana rally di alba rally di montecarlo rally di monza rally di sanremo renault ronde della val merula sebastien ogier skoda thierry neuville toyota trofeo italiano rally
Rallyeslalom.com è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n. 01 del gennaio 2021 - Direttore Responsabile: Gabriele Michi - Vice Direttore: Sergio Zaffiro - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
  • Il giornale
  • Chi siamo
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Privacy
  • Cookie
  • Trust Project
Collegamento a: Andreucci e “Lucky” guidano il Rally del Vermentino Collegamento a: Andreucci e “Lucky” guidano il Rally del Vermentino Andreucci e “Lucky” guidano il Rally del Vermentino Collegamento a: Valle d’Aosta, Elwis Chentre rispetta il pronostico Collegamento a: Valle d’Aosta, Elwis Chentre rispetta il pronostico Valle d’Aosta, Elwis Chentre rispetta il pronostico
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto