Rally Il Grappolo Storico sorride ad Ermanno Sordi
Ko il leader Emanuele Franco, sono Ermanno Sordi e Samuele Sordelli a vincere il Rally Il Grappolo Storico a San Damiano d’Asti. Seconda un’altra Porsche 911, quella di Rimoldi-Consiglio che superano la Sierra di Gibello-Pontarollo
I lombardi Ermanno Sordi e Samuele Sordelli sulla Porsche 911 iscritta nel 4° Raggruppamento sono i vincitori del 3° Rally Il Grappolo Storico promosso dal San Damiano Rally Club e valido per il Trofeo di Zona Aci Sport, per il Memory Fornaca e per la Michelin Historic Rally Cup.
Ad Emanuele Franco non è quindi riuscito il tris in questa gara che il driver di San Damiano d’Asti, insieme a Flavio Aivano, sulla Subaru Legacy di Balletti fino alla PS5 pareva in grado di controllare abbastanza agevolmente. Specie dopo aver vinto entrambi i passaggi sul parziale di Agliano diputati nella serata di sabato dove il vantaggio sugli immediati inseguitori si era già fatto interessante.
La giornata di domenica per il veloce driver astigiano è però iniziata con un problema all’impianto di raffreddamento e finita con il cedimento della turbina nel secondo passaggio a Ferrere che ha vanificato una prestazione pressochè perfetta. Ad approfittare dell’improvviso ko dell’avversario, i lombardi Sordi-Sordelli i quali sono stati protagonisti di una gara veloce e precisa a bordo della Porsche 911 con la quale in questa stagione, prima della vittoria a Il Grappolo Storico, Sordi aveva ottenuto il 2° posto assoluto al Valli Oltrepò Historic.
Un tracciato tecnico e spettacolare ma allo stesso tempo particolarmente selettivo vede in seconda posizione l’altra Porsche 911 (3° Raggruppamento) di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio lanciati all’inseguimento di Sordi dopo che Luca Delle Coste e Giuliano Santi, secondo assoluti nelle prove del sabato, erano protagonisti di una uscita di strada sulla Ford Escort Mk1. Il terzo gradino del podio ha vissuto sul duello fino all’ultimo metro di gara fra Andrea Gibello e Diego Pontarollo a bordo della Ford Sierra Cosworth e Massimo e Matteo Migliore al via sulla Opel Kadett GT/E con Gibello, presidente dell’AC Biella, capace di dare la spallata decisiva sull’ultima prova speciale. Oltre a conquistare la quarta posizione assoluta, Massimo e Matteo Migliore compiono un passo importante nella classifica del Memory Fornaca.
Franco Volpino e Simona Albesano portano la BMW M3 al quinto posto assoluto finale seguiti nella generale da Sergio Mano e Vittorio Bianco, vincitori di cinque prove speciali ma rallentati nelle prime fasi di gara dal cedimento di una flangia della trasmissione che li ha obbligati a disputare tutta la gara senza un semiasse posteriore della loro Toyota Celica.
Settimi assoluti Federico Delrosso e Aldo Gentile a bordo della Opel Kadett GSi, la stessa vettura con cui il pilota biellese ha corso fino al 1993. Seguono Paolo Pastrone e Mara Miretti sulla Opel Kadett GT/E. Luca Valle e Cristiana Bertoglio concludono in nona posizione e vincono l’appuntamento riservato al Michelin Historic Cup. Chiudono la top ten Alessandro Rozio e Stefano Pistoresi autori di una prestazione di alto livello a bordo della piccola Opel Corsa. Nel femminile successo per Laura Galliano e Debora Malvermi. Hanno concluso il Rally Il Grappolo Storico 41 equipaggi.
Nella Regolarità Sport successo per Daniele e Gianluca Tanzi in gara su una Opel Kadett GSi davanti ad Angelo Pasino e Patrizia Italiano sulla Opel Ascona. Terzi Paolo Pretti e Claudio Sparti sulla Renault 5 Alpine. Sfortunata la gara di Vellano e Molina in testa per tutta la gara ma costretti al ritiro sull’ultima prova a causa di un guasto meccanico sulla Daf 66 Marathon.
