Rally di Monza 2021

WRC, ACI Rally Monza: Evans insegue Ogier

Sebastien Ogier su Toyota Yaris WRC chiude al comando la seconda giornata del FORUM8 ACI Rally Monza, la più lunga del secondo round italiano del FIA WRC, con i suoi 108 Km di prove speciali tra le montagne bergamasche e l’Autodromo Nazionale. Il francese navigato da Julien Ingrassia ha completato la tappa in vetta per soltanto mezzo secondo, dopo un’alternanza al vertice con il compagno di squadra Toyota Gazoo Racing WRT Elfyn Evans navigato da Scott Martin. Ogier, ha sfoderato grinta e classe per mostrare le decise intenzioni di puntare al successo in gara oltre che all’Iride ed ha vinto le PS 10 e 11. Non molla Evans e lo ha confermato con gli scratch sui cono 9 e 12.

Rimane pesante il gap per le due Hyundai i20 Coupé WRC all’inseguimento. Quella dello spagnolo Dani Sordo e del belga Thierry Neuville. I due piloti dello Hyundai Shell Mobis World Rally Team hanno cercato di arginare il gap dalla concorrenza, ma il distacco è consistente. Lo spagnolo Sordo con Candido Carrera è attualmente 3°, dopo una tappa in crescendo iniziata con eccessivo sottosterzo, poi risolto e completata con il miglior tempo sul crono di fine tappa. Neuville, con Martijn Wydaeghe, ha vinto la prima PS della mattina, poi nella successiva per un testacoda con toccata all’anteriore destro e danni all’aerodinamica, è retrocesso a 4° posto.

Sarà un finale ad alta emozione quello che propone il FORUM8 ACI Rally Monza per domani domenica 21 novembre, quando sugli ultimi tre crono ci sarà il rush decisivo, lungo 40 Km cronometrati, per la vittoria nella gara organizzata dall’Automobile Club D’Italia nel Tempio della Velocità.

I distacchi aumentano alle spalle dei primi 4. Oliver Solberg con Elliot Edmonson, anche il giovanissimo svedese su Hyundai i20 Wrc, ha dovuto gestire il consumo di gomme in montagna e si è attestato in 5^ posizione, davanti al giapponese Takamoto Katsuta, che prosegue il proficuo apprendistato sulla Toyota Yaris insieme a Aaron Johnston. Settimo il finnico Teemu Sunninen con Mikko Markkula su Hyundai i20, nonostante un contatto con il muro sulla prova speciale 11; ottavo il britannico della M-Sport Gus Greensmith navigato da Jonas Anderssom su Ford Fiesta Wrc, un pò in crisi di freni, quindi, il giovane finlandese Kalle Rovampera con Jonne Halttunen, che sulla Toyota Yaris sta eseguendo perfettamente il compito di scudiero chiesto dal team.

In top ten dopo due tappe Andrea Crugnola e Pietro Ometto su Hyundai i20 N. Esaltante anche la seconda giornata per l’equipaggio di ACI Team Italia che si è portato in vetta alla categoria Rally 2 con gli scratch in 4 crono ed a fine giornata ha scavalcato il francese Yohan Rossel, che con Jaques Julien Renucci su Citroen C3 è leader del WRC 3, serie di cui tiene il titolo nel mirino e precede il polacco Kajetan Kajetanowicz su Skoda Fabia.

La classifica WRC 2 vede il neo campione Andreas Mikkelesen su Skoda terzo, dopo aver perso terreno per un set up non perfetto e qualche problema tecnico. In testa c’è il russo Nicolay Gryazin che su Skoda mira al pieno di punti iridati per il Team Movisport mentre duella con il finlandese della Ford Fiesta Jari Huttunen. Da segnalare anche l’altro ottimo driver della nazionale italiana Damiano De Tommaso su Skoda Fabia. Costretto alla resa Stefano Albertini su Hyundai, per un’uscita di strada al termine della prova numero 11.

Molto interesse da parte del pubblico presente in autodromo per i due incontri al Pirelli Village, l’area dedicata dagli organizzatori alle iniziative collaterali della gara. Passato, presente e futuro dei rally con i team principal Andrea Adamo, Jari Matti Latvala e Richard Millener. Esperti internazionali del settore hanno trattato argomenti sulla sostenibilità nelle aziende e nel comparto automotive ed in particolare l’impegno green del FORUM8 ACI Rally Monza.

Domani, domenica 21 novembre, il gran finale tutto all’interno del Tempio della Velocità con i tre crono conclusivi che assegneranno il titolo di Campione del Mondo 2021. Si partirà con il primo crono “Grand Prix” da 10,29 Km alle 7.48, a cui seguiranno i due passaggi sui 14,62 Km della “Serraglio”, il primo in diretta TV ed il 2° che sarà la Power Stage, la PS conclusiva che assegnerà il bonus di punti. Ancora tanto spettacolo in TV, a mezzogiorno inizierà su RaiSport+HD una diretta di 90 minuti che seguirà gli atti finali del FORUM8 ACI Rally Monza con l’ultima PS Wolf Power Stage di 14,62 km e le premiazioni. Alle 17 sarà invece possibile rivedere in differita sullo stesso canale la Serraglio 1, penultima Prova Speciale della giornata. Nei programmi TG Sport Sera e L’Altra DS di domenica su Rai2 andrà in onda un servizio riassuntivo dell’evento. Servizi e notizie sui TG Mediaset.

Cosa dicono i piloti dopo la PS13

Le dichiarazioni dei protagonisti del FORUM8 ACI Rally Monza dopo la prova numero 13

#11 T. Neuville  (Hyundai i20 Coupé WRC): Ci stiamo divertendo in questa battaglia con Dani Sordo, è una bella gara con tanti spettatori in prova,  peccato il tempo perso questa mattina quando ho sbattuto 

#16 A.Fourmaux (Ford Fiesta WRC): Ho fatto diversi errori di cui dobbiamo capire la causa, comunque questa gara è stata un’esperienza interessante sinora

#69 K. Rovanpera (Toyota Yaris WRC): Ho evitato di prendere rischi, devo finire la mia gara in cui devo dire che mi ha fatto piacere vedere tanti spettatori sulle prove speciali 

#33 E.Evans (Toyota Yaris WRC): Un pomeriggio migliore rispetto a questa mattina, sono di nuovo in testa adesso vedremo come finirà la mia gara domani.

#6 D.Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC): 
È stata una buona giornata per noi dopo una tappa difficile. Il grip nelle prove in circuito era complicato, siamo comunque terzi e soddisfatti.

#44 G. Greensmith (Ford Fiesta WRC): Abbiamo migliorato le nostre prestazioni in circuito, sulle speciali in montagna c’è qualcosa da correggere che non abbiamo capito.

#18 T. Katsuta  (Toyota Yaris WRC):
Non sarà facile ripetere domani il mio successo nella power stage ma non si sa mai, sto migliorando il mio feeling prova dopo prova e sono soddisfatto della mia guida.

#27 J.Rossel (Citroen C3): Nel pomeriggio ho attaccato molto ma non arrivano i tempi che ci aspettavamo. Non sappiamo il perché, comunque siamo sempre il testa al Wrc 3 e siamo pronti per la battaglia finale di domani.

#26 K.Kajetanowicz (Skoda Fabia Evo): Siamo sempre in corsa, solo tre decimi ci separano da Rossel e ora solo tre speciali ci separano da questo incredibile finale di stagione.

#1 S.Ogier (Toyota Yaris WRC): Non pensavo di finire in testa la tappa, le speciali erano pulite e così sull’ultima ho attaccato e guidato pulito. Sarà emozionante domani, l’obiettivo è di finire la gara e vincere il titolo. Vedremo se come questa sera le condizioni della pista ci permetteranno di montare delle gomme soft, di sicuro sarà una bella battaglia con Elfyn con il quale ci siamo scambiati oggi ben cinque volte la leadership della gara.

#32 A. Crugnola (HYUNDAI i20 N Rally 2):Sono contento ma senza i problemi di ieri potevo essere più avanti di almeno venti secondi. Sono soddisfatto della mia gara, stiamo facendo vedere che siamo veloci e domani cercheremo di dare il massimo per portare a casa questo risultato.

Classifica assoluta ACI Rally Monza 2021 dopo PS13

1. .Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris WRC) in 02:13:27; 2.Evans-Martin (Toyota Yaris WRC) + 0.5; 3.Sordo-Carrera (Hyundai i20 WRC) + 27.4 ; 4.Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 WRC) + 46.6; 5. Solberg-Edmondson (Hyundai i20 Coupé WRC) + 1’21.2; 6. Katsuta-Johnston (Toyota Yaris WRC) + 1’38.8; 7. Suninen-Markkula (Hyundai i20 Coupé WRC) + 2’17.1; 8. Greensmith-Andersson (Ford Fiesta WRC) + 2’24.8; 9. Rovanpera-Halttunen (Toyota Yaris WRC) + 3’39.1; 10. Crugnola-Ometto (Hyundai i20 N Rally 2) + 8’07.1