Cambia il sistema tracking in Italia: ecco come

La regolamentazione 2024 ha regalato il cambio di sistema e di servizio del tracking, ossia del dispositivo di geolocalizzazione montato sulle auto da rally. Il nuovo apparecchio promette di essere più preciso e di offrire una connessione ininterrotta. Intanto, vediamo come cambia la normativa di riferimento.

L’articolo 6.5 delle Norme Generali Rally 2024 introduce un nuovo sistema di tracking per i rally italiani. Una tecnologia che offrirebbe una maggiore precisione nella localizzazione dell’auto e, soprattutto, una migliore connessione per consentire aggiornamenti ininterrotti a chi deve monitorare. Per adesso ci limitiamo ad aggiornarvi sulle novità, ovviamente non vediamo l’ora di conoscere i risultati sul campo del nuovo servizio scelto. L’articolo 6.5 “Servizio di localizzazione auto da rally” è stato modificato nel seguente modo:

“Il servizio ha per oggetto la localizzazione satellitare dei veicoli che partecipano a competizioni automobilistiche denominate “Rally”. Il monitoraggio consentirà di verificare la percorrenza, l’arresto, le soste, le rilevazioni del sussistere delle condizioni di pericolo per gli equipaggi e per terzi e le richieste di soccorso durante le prove speciali (tratti di strada chiusi al traffico). Sono esclusi i Rally in circuito. Per il triennio 2024-2026 la ditta fornitrice del servizio di localizzazione sarà la società Fixup S.R.L. a socio unico (d’ora in avanti Fixup) con sede legale a Brescia in Via Guido Zadei 45, partita iva e codice fiscale 04021800984 – tel. 030/2053201 – e-mail [email protected] con il marchio Be Traced. Il sistema di localizzazione satellitare delle vetture non garantisce la copertura totale del rilevamento delle vetture sul tracciato di gara, sebbene sia dotato di comunicazione GSM LTE e di invio SOS mediante rete satellitare IRIDIUM, e pertanto deve essere considerato come un servizio ausiliario per la sicurezza; segnalerà il fermo della vettura, l’incidente/urto (crash), il cappottamento, la posizione statica anomala, velocità nelle Slow zone e nelle Chicane Virtuali. Il servizio di localizzazione permetterà il rilevamento delle vetture anche nei trasferimenti (tratti di strada aperti al pubblico) che i concorrenti dovranno percorrere attenendosi scrupolosamente al percorso predisposto dall’organizzatore e indicato nel road-book. Eventuali discostamenti tra il percorso di gara e la posizione della vettura saranno oggetto di sanzione da parte dei Commissari Sportivi. Fixup fornirà a titolo gratuito almeno 5 (cinque) unità GPS portatili per veicoli o personale di servizio dell’organizzatore”.

6.5.1. kit di predisposizione e Dispositivo GPS Be Traced BR001

“Il kit Rally (acquistato preventivamente dal concorrente) contiene il supporto del dispositivo, viti, cavi per il collegamento del dispositivo alla batteria della vettura e l’antenna da tetto. Il dispositivo GPS BR001 (di proprietà Fixup) sarà consegnato dal personale addetto al servizio Tracking System durante le Verifiche ante-gara al concorrente. Il kit di predisposizione consentirà l’interfacciamento vettura/dispositivo e sarà facilmente installabile sulle vetture di gara. Il montaggio del kit a bordo del veicolo sarà effettuato a cura del possessore del veicolo, seguendo le istruzioni riportate in forma cartacea o mediante istruzioni scaricabili dal sito web Be Traced. In ogni caso il kit dovrà essere posizionato in modo da consentire l’immediata raggiungibilità da parte di entrambi i membri dell’equipaggio, con cinture di sicurezza allacciate e consentirà all’equipaggio di attivare i segnali che dal dispositivo verranno inviati in direzione Gara. Il dispositivo è dotato di display da 7” touch screen e tasti fisici, che mostrerà costantemente le informazioni relative allo stato dello stesso e darà la possibilità di inviare segnali SOS differenziati per richiesta:

• Soccorso medico (SOS MED)

• Soccorso per incendio (SOS FIRE)

Il dispositivo permette sempre di annullare la richiesta di soccorso premendo l’icona CANCEL sul display. In caso di fermata in prova speciale il dispositivo rileva automaticamente la fermata e dopo 15 secondi invia un segnale d’allarme sulla piattaforma Be Traced, visibile in Direzione Gara, segnalando l’anomalia. L’equipaggio dovrà, entro 60 secondi dal proprio stop, indicare il proprio problema premendo le icone sullo schermo o i rispettivi tasti (eventuali ritardi nella comunicazione verranno sanzionati con una ammenda di 250,00€). Nel caso in cui l’equipaggio non necessiti di soccorso è necessario premere “ok” e selezionare di conseguenza “ok strada libera” o “ok strada bloccata” in base alla situazione:

• OK STRADA LIBERA segnala che l’equipaggio sta bene e la strada è libera (quindi non vi sono impedimenti nella prova e/o l’equipaggio potrà riprendere normalmente la marcia a seguito di un intervento, o comunque non blocca completamente la sede stradale consentendo il transito ai concorrenti che sopraggiungono)
• OK STRADA BLOCCATA segnala che l’equipaggio sta bene e la strada è bloccata completamente (quindi vi sono impedimenti sul percorso che non permettono all’equipaggio di continuare e/o la vettura dell’equipaggio è ferma sulla sede stradale interessata dalla competizione impedendo il transito alle vetture seguenti)

Il dispositivo richiede la pressione dello schermo per almeno 1 secondo. Per una dettagliata descrizione delle funzioni del dispositivo si rimanda ai manuali utente consultabili sul sito Be Traced (www.betraced.it). La sostituzione del kit di predisposizione in caso di difettosità o guasto accertato, è a carico di Fixup salvo che venga accertata la responsabilità per dolo, colpa grave, negligenza, imperizia o manomissione in fase di installazione.

Il kit di predisposizione sarà fornito da Fixup a tutti i proprietari dei veicoli che ne faranno richiesta tramite acquisto nello shop ufficiale di Fixup disponibile sul sito Be Traced (www.betraced.it), ove verranno richiesti tutti i dati necessari all’espletamento dell’ordine e la fatturazione. Al ricevimento del pagamento e, comunque, ad avvenuto accredito della somma dovuta presso la banca indicata, Fixup emetterà regolare fattura, in formato elettronico, inviandola all’indirizzo di posta elettronica indicato nel modulo d’ordine e predisponendone la spedizione all’indirizzo di destinazione indicato e allo SDI. Ove precedentemente concordato, la consegna potrà avvenire sui campi di gara; in questo caso senza costi di spedizione. Il kit sarà fornito al prezzo di € 59,00 + IVA ai quali si aggiungono i costi di spedizione, e verrà recapitato all’indirizzo di spedizione indicato in fase d’acquisto non oltre 15 giorni dalla data di ricevimento del pagamento. Il personale tecnico di Fixup o gli addetti verificatori, durante le verifiche tecniche, accerteranno la corretta e funzionale installazione del kit di predisposizione sulle auto e la corretta installazione del dispositivo BR001 da parte del proprietario del veicolo”.

6.5.2 Cauzione

“Durante le verifiche ante gara, gli equipaggi/proprietari saranno tenuti a versare a Fixup una cauzione obbligatoria, pari a € 450,00 (quattrocentocinquanta/00 – IVA compresa) per ogni dispositivo ritirato a garanzia del comodato d’uso. La cauzione dovrà essere versata dal concorrente/proprietario con titolo bancario intestato a Fixup (non sono accettati assegni Poste Italiane) alla consegna del dispositivo BR001. Tale cauzione verrà resa alla restituzione del dispositivo in forma automatica. Il mancato conferimento della suddetta cauzione non consentirà all’equipaggio il ritiro del dispositivo necessario per la partecipazione alla competizione. A fine della manifestazione il dispositivo dovrà essere restituito nello stesso luogo di consegna o in luogo stabilito che verrà indicato al momento della consegna.

Cauzione stagionale: in alternativa sarà possibile versare una cauzione stagionale. La cauzione, in questo caso, dovrà essere corrisposta mediante bonifico bancario da effettuare su specifico c/c indicato dal fornitore del servizio. La cauzione potrà essere rimborsata al concorrente/proprietario entro 3 giorni lavorativi dalla richiesta mediante bonifico bancario o in alternativa al termine della stagione agonistica. A tale proposito si rende necessaria la compilazione dello specifico modello di rimborso con le coordinate bancarie del concorrente/proprietario e relativo recapito. Fixup rilascerà regolare ricevuta per la cauzione versata che dovrà essere presentata al ritiro del dispositivo BR001. Qualora il dispositivo non venga restituito a fine manifestazione o venga restituito gravemente danneggiato per eventi imputabili all’incuria dell’equipaggio o manomesso o per danno causato da negligenza, Fixup incasserà la cauzione (emettendo successivamente regolare fattura).

Privacy: con il completamento dell’iscrizione alla manifestazione i concorrenti rilasceranno automaticamente autorizzazione al trattamento dei dati di localizzazione dei veicoli (raccolta necessaria al fine di garantire l’erogazione del servizio di localizzazione durante le prove speciali e i trasferimenti). L’autorizzazione al trattamento dei dati di localizzazione delle vetture di servizio si intenderà automaticamente accettata dagli organizzatori interessati al servizio. Le condizioni privacy e trattamento dei dati di cui sopra saranno pubblicate sul sito web del fornitore del servizio di tracking in modo tale che gli organizzatori e gli equipaggi ne possano prendere visione in qualsiasi momento”.

6.5.3 Estensione territoriale

“Il servizio sarà garantito in Italia, nella Repubblica di San Marino e in tutte le aree di confine italiano per le quali prevalga operatore telefonico straniero”.

6.5.4 Procedura da parte degli organizzatori e condizioni di attivazione

“Fixup organizzerà materiali, attrezzature e personale tecnico in forma totalmente automatica e autonoma e si attiverà per i contatti preliminari di rito con l’organizzatore. L’organizzatore dovrà corrispondere a Fixup il costo del servizio calcolato sul costo unitario di € 100,00 + IVA per ogni concorrente verificato. Il corrispettivo, calcolato sulla base degli equipaggi iscritti, dovrà essere corrisposto a Fixup tramite bonifico bancario immediatamente dopo la chiusura delle iscrizioni. A seguito del bonifico Fixup emetterà regolare fattura per l’importo ricevuto. Eventuali differenze che potrebbero scaturire (mancata verifica degli equipaggi iscritti o nuove iscrizioni in deroga) verranno conteggiate successivamente. Eventuali conguagli saranno regolarizzati tramite bonifico bancario. L’accredito dovrà pervenire irrevocabilmente prima dello svolgimento della manifestazione. Non saranno consentite altre formule di pagamento. Fixup ha l’obbligo di comunicare tempestivamente ad Aci Sport, l’avvenuta o la mancata ricezione del bonifico. In caso di mancato pagamento, Fixup provvederà a compilare e consegnare al Direttore di Gara, trasmettendone immediatamente copia ad ACI Sport, il nulla osta negativo inerente il servizio di localizzazione. Tale nulla osta rivestirà aspetto vincolante per l’esecuzione della manifestazione. L’organizzatore si impegna a fornire, a proprio carico, vitto ed alloggio al personale di Fixup che effettuerà il servizio di localizzazione per tutta la durata della manifestazione. L’ubicazione dell’alloggio deve essere nelle vicinanze del luogo sede della manifestazione”.

6.5.5 Descrizione dei Servizi

“Fixup si impegna ad accordarsi con il Direttore di Gara per l’installazione di tutti gli equipaggiamenti necessari alla direzione gara. L’organizzatore è obbligato ad allestire la direzione gara in una sala che garantisca una connessione ad Internet sufficientemente prestazionale da garantire il servizio di tracking. All’attivazione, il sistema opererà in modo che:

• venga visualizzato il corretto stato di alimentazione dei dispositivi. Successive interruzioni di alimentazione durante la marcia del veicolo saranno visibili in tempo reale;
• venga visualizzato lo stato della batteria tampone ed eventuali disconnessioni dell’apparato dalla vettura;
• per tutto il tempo in cui un veicolo si troverà in un tratto di trasferimento i dati relativi alla posizione verranno trasmessi una volta al secondo;
• ogni volta che un Veicolo si fermerà durante una prova, verrà prontamente segnalato tale stato in modo automatico;
• verranno visualizzati con almeno tre cambi di colore (come mostrato nella sottostante tabella) i seguenti stati: “Veicolo in movimento in trasferimento” “veicolo in movimento In PS”, “veicolo fermo senza comunicazione dalla vettura” “veicolo fermo con richiesta SOS” “Veicolo fermo con Messaggio OK Strada Libera” “Veicolo fermo con Messaggio OK Strada Bloccata”. Inoltre, il Sistema dovrà visualizzare lo stato di “richiesta di soccorso Medico e Antincendio”, “stato di OK”, anzianità della ultima posizione trasmessa, livello batteria, orario GPS e stato degli accelerometri.

• ogni richiesta di SOS verrà automaticamente inoltrata alla Direzione Gara e ad ogni altra figura di riferimento individuata dal Direttore di Gara. Tale segnalazione dovrà recare gli estremi dell’equipaggio richiedente soccorso e la relativa posizione geografica al momento della richiesta;
• la Direzione Gara possa inviare ai concorrenti una segnalazione ottica per indicare una situazione di pericolo (bandiera rossa, veicolo fermo, intralcio percorso, ecc.);
• la posizione del veicolo venga visualizzata su base cartografica satellitare e stradale, con possibilità di effettuare uno zoom sul dettaglio della posizione del veicolo e permettendo un accesso immediato alla ricostruzione del percorso di ciascun veicolo al fine di verificarne il rispetto del percorso di gara, i limiti di velocità durante i trasferimenti ed eventuali soste sospette;
• possa rilevare il superamento dei limiti di velocità imposti dal codice della strada e l’abbandono del percorso di gara;
• consenta la visualizzazione del servizio, previo rilascio di account di autorizzazione, da remoto mediante PC, tablet, ecc.;
• consenta la generazione del/dei report necessari a documentare dettagliatamente, in formato tabellare e grafico, con data, ora e posizione, diversi eventi ed evoluzioni della gara: Report degli orari di transito di ciascun concorrente nei punti prestabiliti (start, stop, intermedi, parchi, ecc.); Report delle richieste di soccorso in formato tabellare e grafico per tutti i concorrenti che ne abbiano effettuato richiesta:

• Report dei limiti di velocità (impostabili) per ciascun concorrente;
• Report delle soste per ciascun concorrente e relative durate;
• Report delle velocità in Slow Zones e in Virtual Chicane;
• Report di ingressi/uscite da aree predeterminate;
• Report storico dei percorsi e performances di ciascun concorrente in formato grafico e tabellare;

Disponibilità a creare/generare report flessibili che soddisfino eventuali nuove esigenze sportive esempio abbandoni del percorso di gare, tempo di invio segnali a seguito di stop in PS”.

6.5.6 Condizioni per la corretta operatività dei servizi

“L’operatività dei servizi è subordinata al rispetto delle seguenti condizioni:

• l’Organizzatore è tenuto a fornire con almeno 30 gg. di anticipo dall’avvio della gara l’esatto percorso della stessa, indicando con precisione i punti di partenza, postazioni intermedie, postazioni commissari e di arrivo di ciascuna prova speciale, Virtual chicane e Slow Zones, in formato KML/KMZ. A questo proposito Fixup sarà sempre disponibile a fornire supporto telefonico per la realizzazione del file;
• l’Organizzatore deve garantire che tutti i dati siano esatti;
• l’Organizzatore è tenuto a comunicare prontamente a Fixup l’eventuale cambiamento dei dati comunicati;
• in caso di guasto e/o mancato funzionamento di un dispositivo BR001, Fixup dovrà sostituirlo nel più breve tempo possibile;
• il Concorrente deve verificare che l’installazione del kit di predisposizione sia stato correttamente eseguito prima di procedere alle verifiche pre-gara, utilizzando obbligatoriamente le staffe ed i cablaggi forniti nel Kit, eventuale staffe di innalzamento saranno consentite nel rispetto delle norme di sicurezza previste;
• il Concorrente deve mettere a disposizione del personale tecnico Fixup il veicolo, per la verifica del collegamento del dispositivo al kit durante le verifiche pre-gara e, per le eventuali manutenzioni, nei parchi assistenza;
• il concorrente/proprietario s’impegna a non intervenire, modificare e/o alterare, direttamente e/o indirettamente la funzionalità del dispositivo;
• il Concorrente è obbligato a non rimuovere il dispositivo durante la gara e a non cedere, neanche
• provvisoriamente, l’uso o il possesso del dispositivo a terzi al di fuori del proprio team;
• il concorrente/proprietario non deve intervenire direttamente e/o indirettamente sul dispositivo e le sue componenti. Ogni intervento sullo stesso deve essere condotto da personale autorizzato della Fixup;
• dopo eventuali collisioni, incidenti o eventi che possano aver causato malfunzionamenti o danneggiamenti al BOX, l’Equipaggio dovrà tempestivamente comunicare al personale tecnico di Fixup o alla Direzione Gara quanto accaduto al fine di organizzare la sostituzione del dispositivo se necessario;
• l’Organizzatore dovrà rendersi reperibile durante tutta la durata delle attività legate alla gara e nelle 2 giornate precedenti alla stessa;
• Fixup garantirà comunque un numero di kit di predisposizione e dispositivi sul campo di gara in numero tale da fare fronte a sostituzioni di emergenza o per equipaggi che non abbiano eseguito l’ordine del kit”.

6.5.7 Procedure di fine gara

“A fine manifestazione tutti i concorrenti dovranno restituire il dispositivo in Direzione Gara, al palco di arrivo o altra postazione preventivamente concordata. Altrettanto sarà tenuto a fare l’Organizzatore per i dispositivi montati sui mezzi di servizio. Alla restituzione del dispositivo, verificata la corretta funzionalità dello stesso e l’assenza di manomissioni, l’addetto Fixup restituirà il deposito cauzionale al Concorrente. Entro 5 giorni dalla conclusione della gara, se necessario, Fixup potrà fornire, su richiesta di ACI Sport, i dati registrati sul server del Tracking System GPS. Il Concorrente e l’Organizzatore, s’impegnano anche a non manomettere, intervenire, rimuovere e/o compromettere la funzionalità del dispositivo”.