CIRAS – Un Rally Lana Storico da record
Tra i protagonisti attesi Bertinotti, Luise, Pinzano e Smiderle. Grande attenzione anche per il ritorno di Piero Liatti. In gara pure il Trofeo A112 Abarth Yokohama e il Tricolore Rally Storico di Regolarità. Venerdì 26 e sabato 27 giugno otto prove speciali e oltre 104 chilometri cronometrati.
Biella si prepara ad accogliere una delle manifestazioni più attese della stagione delle auto storiche. Venerdì 26 e sabato 27 giugno andrà infatti in scena il 15° Rally Lana Storico, appuntamento valido come quinto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Classiche, oltre che per il Trofeo Rally di Zona della Prima Zona, il Memory Fornaca, il Michelin Trofeo Storico, il Trofeo A112 Abarth Yokohama e il Campionato Italiano Rally Storico di Regolarità.
L’evento organizzato da Veglio 4×4 con la collaborazione dell’Automobile Club Biella si presenta con numeri particolarmente importanti. Sono infatti 173 gli equipaggi iscritti complessivamente tra rally storico, auto classiche, Trofeo A112 e regolarità. Di questi, 109 saranno impegnati nel rally storico valido per il Tricolore, ai quali si aggiungono dieci vetture classiche, tredici Autobianchi A112 del trofeo monomarca e quarantuno equipaggi del rally di regolarità.
Numeri che certificano ancora una volta il prestigio della gara biellese e che promettono una competizione di altissimo livello.
Tra i candidati al successo assoluto spicca il nome di Marco Bertinotti, affiancato da Andrea Rondi sulla Porsche 911 RS. Forte di tre successi al Lana Storico, il pilota piemontese cercherà di conquistare la quarta vittoria. Tra i principali avversari figura Davide Negri, navigato da Roberto Coppa, anch’egli su Porsche 911 RS e già vincitore dell’evento nel 2012 e nel 2013.
Grande attesa anche per i piloti di casa. Corrado Pinzano e Marco Zegna torneranno infatti al via con la Subaru Legacy che in passato li ha già portati sul podio assoluto della manifestazione. Da seguire con attenzione anche Matteo Luise e Melissa Ferro, reduci dalla recente vittoria al Rally Valsugana con la BMW M3 e attualmente secondi nella classifica del Campionato Italiano.
In cerca di punti importanti per il Tricolore anche Andrea Smiderle e Gianni Marchi, terzi in campionato e al via con una seconda Subaru Legacy.
Particolarmente interessante si annuncia inoltre la sfida nel 3° Raggruppamento. Il leader Giovanni Modica proverà a inserirsi nella lotta di vertice con la Porsche 911, mentre Enrico Volpato e Samuele Sordelli, su Ford Escort RS, dovranno vedersela con Ivan Fioravanti e Lorenzo Setti. Fioravanti detiene il record di vittorie di categoria con ben nove successi.
Tra i possibili outsider figurano diversi equipaggi al volante della BMW M3, tra cui “Il Valli” con Stefano Cirillo, Mattia Perosino con Alessia Binello, Tommaso Fantei con Andrea Calandroni e gli equipaggi tedeschi Geist-Kral.
Nel 1° Raggruppamento si rinnova invece il confronto tra le Porsche 911 di Giuliano Palmieri-Lucia Zambiasi e Roberto Perricone-Stefano Casazza, mentre Lisa Meggiarin e Anna Bressan saranno le uniche rappresentanti femminili su Fiat 127.
Tra le principali novità dell’edizione 2026 spicca il ritorno alle competizioni di Piero Liatti. Il vincitore del Rallye Monte-Carlo 1997 e del Rally Lana moderno nel 2000 sarà al via nella categoria auto classiche con una Subaru Impreza Gruppo A preparata da Key Sport Engineering. Al suo fianco ci sarà Carlo Cassina, uno dei suoi navigatori storici e vincitore della prima edizione del Rally Lana Storico disputata nel 2011.
Nella categoria auto classiche saranno dieci le vetture al via, nuovo record per la specialità. Tra queste anche la Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli e la Mitsubishi Lancer Evo di Claudio Bergo e Maurizio Trombini.
Grande interesse anche per il Trofeo A112 Abarth Yokohama che schiera tredici equipaggi. A guidare la classifica provvisoria arrivano Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni, seguiti da Marcello Morino e Massimo Barrera. Tra i protagonisti annunciati anche Lorenzo Bergamaschi e Flavio Sella, oltre ai biellesi Luca Cortellazzi e Federico Busato.
La gara scatterà venerdì sera con la prova speciale “Lessona – Piero Giardino”, trasmessa da ACI Sport TV e sul maxischermo del Lessona Summer Festival. Le Autobianchi A112 saranno le prime vetture a percorrerla. Sabato si disputeranno le restanti otto prove speciali per un totale di oltre 104 chilometri cronometrati. Partenza e arrivo saranno ospitati dal Centro Commerciale Gli Orsi di Biella.
