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Rally di Castiglione Torinese: due esclusioni nel post gara

Il Parco assistenza dell'edizione 2024

In seguito ad un reclamo avvenuto nella classe A0, sono seguite le verifiche da parte del Delegato Tecnico, dal quale sono emerse irregolarità su due auto.

Una decisione arrivata nel post gara del Rally di Castiglione Torinese, valevole per la Coppa Rally di Zona 1, ha determinato il cambiamento delle classifiche della Classe A0. Una situazione generatasi nella tarda serata di domenica 30 giugno, quando in seguito al reclamo del concorrente numero 118, Gabriele Bellini, nei confronti del numero 119, appartenente a Maurizio Cochis, si è proceduto alla verifica di diversi particolari meccanici delle due Fiat Seicento.

I controlli sono stati eseguiti su testata, albero motore, biella, volano e cilindrata. Iniziati nel pomeriggio di lunedì 1° luglio e terminati in tarda seratam sono emerse irregolarità su entrambe le vetture. Dal rapporto pubblicato inerente alla vettura numero 119, si evidenziavano minorazioni sul diametro dello stelo della valvola di aspirazione e sulla valvola di scarico, dove veniva riscontrato altresì il diametro della valvola maggiorato a 30,55 mm anziché i 30,20 mm previsti dalla fiche di omologazione. Veniva dichiarato anche un peso inferiore della biella. Una verifica che riscontrava non conformità anche sulla vettura numero 118, relativamente al diametro perni di banco albero motore, minorati di 0,25 mm.

In seguito al rapporto pubblicato nella tarda serata di lunedì, entrambi i concorrenti sono stati sanzionati con l’esclusione dalle classifiche, con richiesta di sospensione dei passaporti tecnici. Un classifica di classe A0 che dopo quasi due giorni dalla chiusura della gara, risultava così sensibilmente mutata, con il successo che veniva consegnato ai portacolori Meteco Corse Enzo Collo e Cinzia Collo.

Immagine Rolling Fast Photography

6 Luglio 2024/da Fabio Boggione
Tags: rally di castiglione torinese
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