Luca Pedersoli fa poker alla Ronde Valli Imperiesi
La competizione, articolata su quattro prove speciali molto tecniche, è stata caratterizzata da un acceso duello tra Pedersoli e Davide Nicelli jr, in coppia con Martina Bertelegni su Skoda Fabia Evo. I due equipaggi si sono spartiti equamente i successi nelle prove cronometrate, dando vita a una sfida avvincente e incerta fino all’ultimo tratto.
Luca Pedersoli ha scritto un’altra pagina memorabile nella sua carriera automobilistica, aggiudicandosi per la quarta volta consecutiva la Ronde Valli Imperiesi. La competizione, giunta alla sua 13ª edizione, è stata organizzata dalla Scuderia Imperia Corse con il sostegno della Fondazione Carige, del Comune di Imperia, della Marina di Imperia e della Rari Nantes Imperia. Il pilota bresciano, navigato da Anna Tomasi, ha trionfato al volante della Citroën DS3 WRC, confermando il proprio dominio nella gara ligure e superando avversari di grande talento.
La competizione, articolata su quattro prove speciali molto tecniche, è stata caratterizzata da un acceso duello tra Pedersoli e Davide Nicelli jr, in coppia con Martina Bertelegni su Skoda Fabia Evo. I due equipaggi si sono spartiti equamente i successi nelle prove cronometrate, dando vita a una sfida avvincente e incerta fino all’ultimo tratto. La maggiore potenza della Citroën DS3 WRC ha giocato un ruolo decisivo, permettendo a Pedersoli di avere la meglio, ma Nicelli ha dimostrato grande competitività e abilità, sfruttando appieno le qualità dinamiche della sua vettura.
Il podio è stato completato da Fabrizio Andolfi jr e Riccardo Imerito, che su Skoda Fabia R5 preparata dalla Sport Management hanno mantenuto un passo costante, confermandosi terza forza della gara. Per Andolfi, che affrontava per la prima volta la Fabia sull’asfalto, si tratta di un risultato significativo, frutto di una gestione impeccabile delle difficoltà tecniche del tracciato.
Un episodio decisivo per la classifica finale è stato la foratura occorsa a Matteo Ceriali e Vanessa Lai (Skoda Fabia Evo – New Racing for Genova) nell’ultima prova. L’equipaggio era in lotta per la quarta posizione ma è scivolato indietro, lasciando il posto agli svizzeri Gregoire Hotz e Pietro Ravasi, autori di una gara solida e in costante miglioramento a bordo della loro Volkswagen Polo. Nonostante l’inconveniente, Ceriali e Lai si sono distinti vincendo la speciale classifica Under 25. Il quinto posto assoluto è andato a Roberto Tucci e Sauro Farnocchia, anch’essi su Skoda Fabia R5, iscritta dalla Laserprom 015.
La competizione non ha regalato emozioni solo nella lotta per il vertice assoluto. Tra le vetture a due ruote motrici, Matteo Giordano e Manuela Siragusa (Renault Clio – Kimera Racing) hanno brillato, concludendo al 13° posto assoluto e imponendosi nella loro categoria. Alle loro spalle, Antonio Annovi e Tatiana Santini (Renault Clio – Meteco Corse) hanno ottenuto un eccellente secondo posto tra le 2RM. Grande interesse anche per la sfida tra le vetture della Classe Super 1600, che ha visto il successo di Davide De Andreis ed Enrico Gatto su Renault Clio (Biella Corse), confermando il livello di competitività e varietà tecnica della gara.
Il livello di partecipazione alla 13ª Ronde Valli Imperiesi è stato alto, con 122 equipaggi al via e 110 che hanno tagliato il traguardo, a testimonianza dell’organizzazione impeccabile e del grande interesse suscitato dall’evento. Le strade dell’entroterra imperiese hanno offerto uno scenario ideale per una competizione combattuta e spettacolare, rendendo questa edizione un appuntamento indimenticabile per piloti e appassionati. Luca Pedersoli, con questo nuovo trionfo, si conferma protagonista indiscusso di questa gara, lasciando il segno con una prestazione maiuscola che ribadisce la sua classe e la perfetta intesa con la navigatrice Anna Tomasi.
Cronaca della Ronde Valli Imperiesi
PS4 Colle d’Oggia, km. 14,350
Luca Pedersoli e Anna Tomasi, al volante della Citroën DS3 WRC, hanno confermato il loro dominio nella Ronde Valli Imperiesi, vincendo la 13ª edizione della competizione e aggiungendo un altro trofeo alla loro straordinaria carriera. Con un’affermazione nell’ultima prova speciale, conclusa con un vantaggio di soli 3 decimi sui rivali Davide Nicelli jr e Martina Bertelegni (Skoda Fabia Evo), l’equipaggio bresciano ha suggellato una prestazione impeccabile che li ha portati al quarto successo consecutivo in questa gara.
Il quarto tratto cronometrato ha visto ancora una volta Pedersoli mettere in campo tutta la potenza e l’esperienza che contraddistinguono il suo stile di guida. Nonostante la pressione costante di Nicelli, che ha lottato fino all’ultimo chilometro per cercare di ribaltare il risultato, la Citroën DS3 WRC è rimasta imprendibile, confermando la sua superiorità tecnica e il feeling perfetto con il pilota.
Fabrizio Andolfi jr e Riccardo Imerito, su Skoda Fabia Evo preparata da Sport Management, si sono confermati come terza forza della competizione, chiudendo l’ultima prova con un distacco di 9”3 e mantenendo saldamente la terza posizione in classifica generale. La loro gara, costante e ben gestita, ha rappresentato un ottimo debutto su asfalto con la Fabia, evidenziando margini di crescita importanti.
Le posizioni di vertice nella classifica assoluta rimangono invariate: Pedersoli e Tomasi salgono sul gradino più alto del podio, seguiti da Davide Nicelli jr e Martina Bertelegni, autori di una prestazione solida e combattiva che li ha visti chiudere con un distacco finale di 3”5 dal vincitore. Fabrizio Andolfi jr completa il podio, staccato di 27”.
Con questa vittoria, Luca Pedersoli si conferma una leggenda della Ronde Valli Imperiesi, consolidando il proprio record con un quarto successo consecutivo. La gara, caratterizzata da un livello tecnico elevato e da una lotta serrata tra i protagonisti, ha offerto grande spettacolo sulle strade dell’entroterra imperiese, rendendo questa edizione un evento memorabile per piloti e appassionati.
PS3 Colle d’Oggia, km. 14,350
Il terzo passaggio cronometrato della 13ª Ronde Valli Imperiesi ha regalato un’altra emozionante pagina del duello tra Luca Pedersoli e Davide Nicelli jr, protagonisti di una sfida serrata per il successo finale. Questa volta, è stato l’equipaggio della Skoda Fabia Evo, formato da Nicelli jr e Martina Bertelegni, a mettere il proprio sigillo sulla prova, imponendosi con un vantaggio di 6 decimi sui rivali a bordo della Citroën DS3 WRC.
La lotta al vertice si fa sempre più incandescente, con distacchi ridottissimi che mantengono viva l’incertezza. Nonostante la vittoria nella speciale, Nicelli non è ancora riuscito a spodestare Pedersoli dalla leadership della gara, che conserva un margine di 3”5 nella classifica provvisoria.
La terza posizione nella prova è andata a Fabrizio Andolfi jr e Riccardo Imerito, anch’essi su Skoda Fabia Evo del team Sport Management, con un distacco di 8”1. L’equipaggio savonese continua a consolidare il terzo gradino del podio, mantenendo un ritmo costante e gestendo la pressione degli inseguitori.
Quarta posizione per Matteo Ceriali e Vanessa Lai, al debutto con la Skoda Fabia Evo del team New Racing for Genova, che si confermano tra i protagonisti della gara con una prestazione sempre più convincente. Quinta piazza per gli svizzeri Gregoire Hotz e Pietro Ravasi su Volkswagen Polo della Squadra Corse Quadrifoglio, che hanno mostrato grande regolarità nella gestione delle impegnative prove liguri.
Tra le vetture a due ruote motrici, Matteo Giordano e Manuela Siragusa dominano ancora con la loro Renault Clio R3 del team Kimera Racing, confermandosi i più veloci di categoria e consolidando il loro primato.
La classifica generale, al termine del terzo passaggio, rimane invariata nelle posizioni di vertice: Luca Pedersoli e Anna Tomasi guidano con un vantaggio di 3”5 su Davide Nicelli jr e Martina Bertelegni, mentre Fabrizio Andolfi jr e Riccardo Imerito si mantengono in terza posizione a 27” dai leader.
Con una sola prova speciale ancora da disputare, il margine tra i primi due equipaggi lascia presagire un finale al cardiopalma. Pedersoli cercherà di amministrare il vantaggio con l’esperienza e la potenza della Citroën DS3 WRC, ma Nicelli, spinto dalla voglia di riscatto e da una vettura impeccabile, potrebbe ancora riservare sorprese. La battaglia per la vittoria è tutt’altro che decisa, promettendo spettacolo fino all’ultimo metro.
PS2 Colle d’Oggia, km. 14,350
Luca Pedersoli e Anna Tomasi, al volante della Citroën DS3 WRC, hanno ripreso saldamente il loro ruolo di grandi favoriti della 13ª Ronde Valli Imperiesi, conquistando la seconda prova speciale con una prestazione impeccabile. Con un tempo di 8’52”7, il duo bresciano ha messo in riga i diretti avversari, guadagnando preziosi secondi e prendendo il comando della gara.
La lotta per il vertice rimane serrata: Davide Nicelli jr e Martina Bertelegni, su Skoda Fabia Evo, hanno contenuto il distacco a 4”3, dimostrando una determinazione e una competitività degne di nota, nonostante la differenza di potenza tra le vetture. Terzo tempo per Fabrizio Andolfi jr e Riccardo Imerito, anch’essi su Skoda Fabia, che hanno chiuso la prova con un ritardo di 12”4, confermandosi come solida terza forza della competizione.
Nelle posizioni immediatamente successive, Matteo Ceriali e Vanessa Lai, anch’essi su Skoda Fabia Evo, hanno mantenuto la quarta piazza grazie a una prova costante e priva di errori, mentre Roberto Tucci e Sauro Farnocchia, su Fabia preparata dalla Laserprom 015, hanno completato la top 5, dimostrando un buon adattamento al tracciato.
Tra le vetture a due ruote motrici, Matteo Giordano e Manuela Siragusa continuano a dominare la loro categoria a bordo della Renault Clio R3 del team Kimera Racing. Anche nella seconda prova speciale, l’equipaggio ha mostrato grande costanza e velocità, consolidando la leadership tra le 2RM.
Con due prove disputate, la classifica generale vede ora Luca Pedersoli in testa con un vantaggio di 4”1 su Davide Nicelli jr, il quale resta comunque pienamente in corsa per la vittoria. Fabrizio Andolfi jr mantiene la terza posizione, con un ritardo di 19”5, ma dovrà guardarsi dalle prestazioni in crescita degli altri equipaggi.
La seconda prova ha confermato l’elevato livello tecnico della competizione e l’incertezza che caratterizza la lotta per il podio. Con distacchi così contenuti, il testa a testa tra Pedersoli e Nicelli promette ulteriori colpi di scena nelle prossime frazioni di gara.
PS1 Colle d’Oggia, km. 14,350
Davide Nicelli jr e Martina Bertelegni hanno iniziato con il piede giusto la loro rincorsa alla vittoria nella Ronde Valli Imperiesi, determinati a riscattare la cocente delusione della scorsa edizione, quando, nonostante un secondo posto sul campo, furono esclusi dalla classifica per una non conformità nel peso della vettura. A bordo della loro Skoda Fabia Evo, il duo ha imposto subito un ritmo serrato, facendo segnare il miglior tempo nella prima prova speciale con uno scratch di 8’58”5.
Il confronto diretto con i grandi favoriti della gara, Luca Pedersoli e Anna Tomasi su Citroën DS3 WRC, si è rivelato immediatamente serrato: i due equipaggi sono separati da appena 2 decimi di secondo, segno di una sfida che si preannuncia combattuta fino all’ultimo chilometro. Pedersoli, forte di una vettura con maggiore potenza, è rimasto incollato ai leader, pronto a sfruttare ogni opportunità per ribaltare la situazione.
La terza posizione provvisoria è occupata dal savonese Fabrizio Andolfi jr e dal navigatore Riccardo Imerito, che con la loro Skoda Fabia preparata da Sport Management accusano un distacco di 7”3 dai primi. Nonostante la poca esperienza sulla vettura in condizioni d’asfalto, Andolfi ha mostrato grande regolarità, posizionandosi come solida terza forza della gara.
Dietro al terzetto di testa, Matteo Ceriali e Vanessa Lai, al debutto assoluto con la Skoda Fabia Evo del team New Racing for Genova, hanno concluso la prova in quarta posizione, con un distacco di 19”8. Nonostante una certa cautela iniziale, l’equipaggio si è dimostrato competitivo e in crescita. Quinta piazza per Loris Ghelfi e Fabio Berisonzi (Novara Corse), rallentati da un errore alla chicane che ha costato loro secondi preziosi, facendoli chiudere con un ritardo di 21”2 dai leader.
Tra le vetture a due ruote motrici, Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno stabilito il miglior tempo con la Renault Clio di Classe R3 del team Kimera Racing. La coppia ha confermato il proprio talento, ponendosi come riferimento nella loro categoria e mostrando un’ottima gestione delle impegnative strade dell’entroterra ligure.
Questa prima prova speciale ha messo subito in evidenza il livello competitivo della 13ª edizione della Ronde Valli Imperiesi, con distacchi ridotti e un ritmo che promette spettacolo. Gli occhi restano puntati sulla battaglia tra Nicelli e Pedersoli, ma anche sugli altri protagonisti, pronti a cogliere ogni opportunità nelle prossime frazioni di gara.
