Diego Ruiloba e Ángel Vela conquistano il Rally de Tierra Isla de los Volcanes con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale al termine di una rimonta straordinaria: dopo aver perso circa 30 secondi per un problema al collettore, l’equipaggio della Lancia Corse España recupera tutto il distacco e supera Pepe López e David Vázquez per appena un decimo.

Il Rally de Tierra Isla de los Volcanes ha regalato uno dei finali più emozionanti della stagione del Supercampeonato de España de Rallyes. A Lanzarote, Diego Ruiloba e Ángel Vela hanno conquistato una vittoria che sembrava ormai fuori portata dopo le difficoltà incontrate nella prima parte della gara, riuscendo a ribaltare completamente la situazione e a imporsi su Pepe López e David Vázquez per appena 0,1 secondi.

Un successo dal peso particolare per l’equipaggio della Lancia Corse España, arrivato al termine di una rimonta costruita prova dopo prova e diventato anche il primo successo della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale nel Supercampeonato de España de Rallyes, nel suo anno di debutto. Per Ruiloba, inoltre, il trionfo rappresenta il ritorno al vertice nel campionato nazionale dopo quasi due anni: l’ultima vittoria era arrivata al Rallye Villa de Llanes 2024, quando il pilota asturiano era al volante della Citroën C3 Rally2 e correva ancora insieme a Sports&You.

Una gara ribaltata

Il successo di Ruiloba assume ancora più valore considerando come era iniziato il rally. L’equipaggio asturiano ha infatti perso circa 30 secondi sulla PS2, a causa di un problema al collettore della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Un inconveniente che sembrava aver compromesso definitivamente le possibilità di lottare per la vittoria, soprattutto considerando il ritmo imposto da Pepe López nella parte iniziale della competizione.

Ruiloba e Vela, invece, non hanno smesso di attaccare. Nel secondo giro di prove dell’ultima giornata hanno cambiato completamente passo, inanellando una serie di scratch che ha permesso loro di ridurre progressivamente il distacco dalla Hyundai i20 N Rally2 di López e Vázquez.

Il margine si è ridotto speciale dopo speciale, trasformando una gara che sembrava indirizzata verso la vittoria di López in un confronto sul filo dei decimi. Ruiloba è riuscito così a riportarsi a ridosso del rivale, arrivando a giocarsi il successo fino all’ultimo chilometro.

Alla fine, il cronometro ha premiato la rimonta della Lancia. Ruiloba e Vela hanno chiuso con il tempo complessivo di 1:10:19.7, precedendo López e Vázquez di appena un decimo di secondo.

La liberazione di Ruiloba

La tensione accumulata durante la rimonta è esplosa al termine della gara. Una volta conquistata la vittoria, Ruiloba è salito sul tetto della propria Lancia, alzando le braccia in un evidente gesto di liberazione. Accanto a lui, anche il copilota Ángel Vela ha condiviso un momento particolarmente emozionante, segnato dalle lacrime e dalla soddisfazione per un risultato costruito dopo una gara che sembrava compromessa.

Il successo rappresenta infatti anche una sorta di riscatto per Ruiloba, dopo una stagione precedente caratterizzata da difficoltà e dubbi, in particolare durante la sua esperienza nel Mondiale con Citroën. Il ritorno alla vittoria nel campionato nazionale consente ora al pilota asturiano di ritrovare fiducia e di guardare con maggiore ottimismo al prosieguo della stagione.

Prima vittoria per la Lancia

Il risultato di Lanzarote ha un significato storico anche per Lancia Corse España. La Ypsilon Rally2 HF Integrale conquista infatti la prima vittoria nel Supercampeonato de España de Rallyes nel suo anno di debutto, centrando un risultato importante nel percorso di crescita della vettura.

Ruiloba è stato scelto dalla struttura Lancia come riferimento per il programma nel SuperCER e il successo ottenuto sull’isola di Lanzarote rappresenta il primo grande risultato del progetto. La vittoria, arrivata dopo una rimonta di oltre trenta secondi e decisa da un solo decimo, certifica anche la competitività raggiunta dalla vettura nella difficile gara su terra.

Per Ruiloba, inoltre, il weekend è stato particolarmente positivo anche in ottica campionato. L’asturiano ha conquistato il TC+, ottenendo così il massimo bottino di punti disponibile nell’appuntamento di Lanzarote e portandosi al secondo posto nella classifica generale del S-CER, alle spalle di “Cohete” Suárez, che continua a guidare il campionato.

López beffato, ma secondo

Per Pepe López e David Vázquez il secondo posto ha inevitabilmente il sapore della beffa. L’equipaggio Hyundai aveva infatti comandato gran parte del rally e sembrava avere la situazione sotto controllo prima della rimonta di Ruiloba.

Il ritmo imposto dalla Lancia nel pomeriggio ha però progressivamente ridotto il margine fino ad annullarlo completamente. Alla fine sono stati appena 0,1 secondi a separare i due equipaggi. Nonostante la vittoria sfumata all’ultimo, López può comunque consolarsi con il miglior piazzamento stagionale, oltre a un risultato che gli consente di compiere un passo avanti importante nella classifica del campionato.

Alle loro spalle hanno concluso Yeray Lemes e Aitor Cambeiro, terzi assoluti con la Citroën C3 Rally2. L’equipaggio locale ha sfruttato la conoscenza degli sterrati di Lanzarote per conquistare un podio importante, tornando sul terzo gradino dopo il risultato ottenuto ad Adeje nel CERA-Recalvi.

Pérez, Fariña e la top ten

La quarta posizione è andata a Sergi Pérez e Axel Coronado, protagonisti di una gara in rimonta dopo i problemi elettrici che avevano condizionato il loro rendimento nella seconda sezione del venerdì. La Toyota GR Yaris Rally2 ha ritrovato competitività nel corso del weekend, consentendo all’equipaggio catalano di recuperare fino alla quarta posizione.

Quinta piazza per Giovanni Fariña e Alejandro Rodríguez, ancora una volta capaci di ottenere il miglior risultato stagionale. I rappresentanti del Rallye Team Spain hanno affrontato una gara in crescendo con la Hyundai i20 N Rally2, migliorando progressivamente ritmo ed esperienza sulla terra.

Alle loro spalle hanno terminato “Nandu” Jubany e “Jandrín” López, sesti con la Škoda Fabia RS Rally2, mentre Borja Pérez e Rubén Pérez hanno chiuso settimi. Ottava posizione per Juan Carlos Quintana e Jonathan Hernández, rallentati da alcune forature nella mattinata.

La top ten è stata completata da José Luis García e Daniel Cué, noni, e da Javier Sosa e Javier Fragiel, decimi assoluti e vincitori del Desafío Peugeot.

Un successo che cambia la prospettiva

La classifica finale racconta soltanto una parte della storia del Rally de Tierra Isla de los Volcanes. Il dato più significativo resta infatti il modo in cui Ruiloba è arrivato alla vittoria: da una situazione che lo vedeva distante circa trenta secondi, l’asturiano ha costruito una rimonta costante fino a trasformare il distacco in un duello deciso sul filo dei decimi.

1:10:19.7 il tempo di Ruiloba e Vela, 0,1 secondi il margine su López e Vázquez. Una differenza quasi impercettibile, ma sufficiente per consegnare alla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale il primo successo nel SuperCER e a Ruiloba una vittoria che può rappresentare un punto di svolta nella sua stagione.

Con il secondo posto nella classifica del campionato e il distacco da “Cohete” Suárez ancora da colmare, il pilota asturiano può ora guardare ai prossimi appuntamenti con una ritrovata fiducia. Il Rally de Tierra Isla de los Volcanes, da gara quasi compromessa a vittoria per un decimo, ha restituito a Ruiloba il sorriso e alla Lancia il primo grande trionfo nel Supercampeonato.