Emanuele Rosso in prima fila nel Trofeo Lancia Ypsilon
Rosso, che difenderà i colori della Meteco Corse, avrà a disposizione un esemplare della Ypsilon Rally4 gommato Michelin, configurazione che rappresenta una delle principali novità tecniche dell’intero trofeo.
Emanuele Rosso, pilota astigiano classe 1994, ha ufficialmente confermato la sua partecipazione al nascente Trofeo Lancia, il monomarca che segna il ritorno della casa torinese nelle competizioni rallistiche a livello nazionale. L’esperto driver, già protagonista nel Campionato Italiano Rally due ruote motrici, sarà al via della serie con la nuova Lancia Ypsilon Rally4 navigato da Davide Penna, vettura sviluppata dal Gruppo Stellantis sulla base della piattaforma della compatta di segmento B.
Rosso, che difenderà i colori della Meteco Corse, avrà a disposizione un esemplare della Ypsilon Rally4 gommato Michelin della Scaccomatto Racing, configurazione che rappresenta una delle principali novità tecniche dell’intero trofeo. La scelta dei pneumatici, infatti, avrà un ruolo strategico nell’economia del campionato, che si articolerà su diverse prove del panorama rallistico italiano, con terreni e condizioni variabili.
La carriera di Emanuele Rosso si è sviluppata progressivamente nel contesto nazionale, con risultati di rilievo in diverse categorie. Dopo gli esordi nelle formule propedeutiche, ha trovato particolare affermazione nel Campionato Italiano Rally R1, conquistando il titolo tricolore nel 2017 al volante di una Renault Twingo e poi secondo nel CIR Junior 2021 con la Ford Fiesta di Aci Team Italia. La sua esperienza su vetture di questa categoria, caratterizzate da un motore turbo a tre cilindri e trazione anteriore, lo rende uno dei profili più accreditati per competere ai vertici del Trofeo Lancia.
La Ypsilon Rally4 si inserisce in un segmento che ha visto la Peugeot 208 Rally4 e la Renault Clio Rally4 imporsi come principali protagoniste nelle competizioni nazionali e internazionali. Con una potenza attorno ai 210 cavalli e un’architettura basata sulla nuova generazione della compatta torinese, la vettura punta a inserirsi tra le migliori della categoria, offrendo un’alternativa prestazionale e tecnologicamente avanzata.
Il Trofeo Lancia, che debutterà ufficialmente nel 2025, prevede un format pensato per valorizzare giovani talenti e piloti esperti, con un montepremi strutturato per incentivare la partecipazione e garantire competitività lungo tutta la stagione. La presenza di un nome di riferimento come Rosso conferisce alla serie ulteriore credibilità e interesse mediatico, contribuendo a rilanciare il marchio Lancia nel mondo dei rally dopo un lungo periodo di assenza dalle competizioni ufficiali.
Il calendario del trofeo comprenderà alcune delle gare più significative del panorama del Campionato Italiano Rally, con eventi sia su asfalto che su terra. Questo aspetto rappresenterà una sfida tecnica per i piloti e i team coinvolti, costretti ad adattare assetto e strategie in funzione delle diverse caratteristiche dei percorsi.
La scelta di Rosso di aderire al progetto Meteco Corse con la nuova Ypsilon Rally4 conferma la volontà del pilota astigiano di rimanere protagonista nelle categorie a trazione anteriore, sfruttando l’esperienza maturata negli ultimi anni per affrontare questa nuova sfida con solide basi.
