CIRAS – BMW M3, la nuova sfida di Sossella
Il pilota vicentino sarà al via del Rally Campagnolo Storico con i colori della Scuderia Palladio Historic. Per il Campione Italiano WRC 2015 sarà il debutto assoluto nel Campionato Italiano Rally Autostoriche. Condividerà l’abitacolo con Gabriele Falzone sulla BMW M3 Gruppo A di Tuning Carenini. “Divertimento e spettacolo sono i nostri obiettivi” spiega il pilota.
Il conto alla rovescia verso il Rally Campagnolo Storico porta con sé una delle novità più interessanti della manifestazione. Manuel Sossella, tra i piloti più titolati del rallismo italiano, debutterà infatti per la prima volta nel Campionato Italiano Rally Autostoriche, scegliendo il rally di casa per vivere una nuova esperienza al volante di una BMW M3 Gruppo A.
L’iscrizione del pilota vicentino con i colori della Scuderia Palladio Historic rappresenta una delle notizie di maggior rilievo in vista della gara del 17 e 18 luglio a Isola Vicentina. Una presenza che unisce l’esperienza maturata nelle competizioni moderne con il fascino senza tempo delle vetture che hanno scritto la storia dei rally.
La BMW M3 non è una scelta casuale. Per Sossella rappresenta una vettura ammirata fin dall’infanzia, quando seguiva le imprese dei grandi campioni che l’hanno resa protagonista nelle prove speciali. Il desiderio di correrci è cresciuto ulteriormente dopo aver avuto modo di provarla, fino a concretizzarsi grazie alla collaborazione tra Scuderia Palladio Historic, Rally Team New Turbomark e Tuning Carenini.
“Grazie alla disponibilità degli amici della Scuderia Palladio Historic e con il benestare della scuderia Rally Team New Turbomark, parteciperò per la prima volta a una gara di Campionato Italiano Rally Autostoriche“, dichiara il pilota vicentino.
Sossella racconta poi come si è sviluppato il progetto e presenta il programma della gara. “Ad affiancarmi in questa ci sarà Gabriele Falzone e correremo con una BMW M3 Gruppo A messa a disposizione dalla Tuning Carenini dell’amico Adriano Carenini; una vettura che mi ha sempre affascinato moltissimo quando da bambino la vedevo gareggiare condotta da grandi campioni, in primis “Lucky” che tanto ha corso e vinto con quest’auto“.
Per il Campione Italiano WRC 2015 sarà una sfida completamente nuova, affrontata senza particolari pressioni di risultato ma con la volontà di conoscere meglio una vettura che rappresenta un riferimento assoluto nella storia della disciplina.
“Sarà un’esperienza votata al divertimento, ben consci che il livello dei partecipanti al Campagnolo è molto elevato; divertimento e spettacolo i nostri obiettivi ma cercheremo anche di prendere la giusta confidenza con questa splendida vettura e provare a sfruttarne le indubbie potenzialità“.
Il curriculum del pilota vicentino parla da solo. Nel corso della sua carriera Sossella ha conquistato il titolo di Campione Italiano WRC nel 2015, ha vinto la Coppa di Zona nel 2025 e ha aggiunto tre titoli IRCup, oltre a più di venti vittorie assolute ottenute con vetture di riferimento come Subaru Impreza, Ford Fiesta WRC, Citroen C4 WRC e Skoda Fabia Rally2.
L’arrivo di un pilota con questo palmarès rappresenta motivo di orgoglio anche per la Scuderia Palladio Historic, che da tempo coltivava il desiderio di portarlo nel mondo delle auto storiche.
“Manuel è sempre stato un amico della Palladio, nonché mio personale; era da un po’ di tempo che avremmo voluto il suo debutto tra le autostoriche e a quanto pare ci siamo riusciti“, afferma il presidente Mario Mettifogo.
Le aspettative sono elevate, anche se il presidente preferisce affidarsi a una battuta. “Siamo sicuri che con la BMW M3 darà spettacolo: ha corso e vinto con le vetture WRC e Kit più belle della nostra epoca, e vedremo se penserà solo allo show, come ha dichiarato, o anche al cronometro, ma la risposta credo già di saperla“.
Il debutto di Manuel Sossella rappresenta uno dei motivi di maggiore interesse del prossimo Rally Campagnolo Storico. Da una parte ci sarà un pilota abituato a vincere nelle competizioni moderne, dall’altra una BMW M3 Gruppo A che continua a essere uno dei modelli più iconici nella storia del rallismo. Un incontro tra esperienza, passione e tradizione che promette di regalare spettacolo sulle prove speciali vicentine.
