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Rally, Campionati Italiani Rally

Diretta CIAR – Rally Regione Piemonte

Crugnola

La ventesima edizione dell’appuntamento langarolo promette spettacolo con la sfida del Campionato Italiano Assoluto Rally e della Coppa Rally di Zona 1. Come sempre la redazione di RS seguirà in diretta la gara con informazioni, news, immagini e video.

La classifica finale

PosEquipaggioVetturaClasseTempoDistacco 1°
1CRUGNOLA Andrea – BELTRAME LucaLancia Ypsilon Rally2 HF IntegraleRally21h27’39.1—
2AVBELJ Boštjan – ANDREJKA DamijanŠkoda Fabia RS Rally2Rally21h27’48.9+9.8
3DAPRÀ Roberto – GUGLIELMETTI LucaŠkoda Fabia RS Rally2Rally2 (Under 25)1h27’50.0+10.9
4ANDOLFI Fabio – MENCHINI MarcoLancia Ypsilon Rally2 HF IntegraleRally21h28’23.7+44.6
5NUCITA Andrea – MESSINA MaurizioŠkoda Fabia RS Rally2Rally21h28’50.5+1’11.4
6FERRAROTTI Ivan – GRIMALDI FabioHyundai i20 N Rally2Rally21h31’23.2+3’44.1
7BOULENC Benjamin – BAROZZI-GAUZE C.Toyota GR Yaris Rally2Rally21h31’35.7+3’56.6
8VON THURN UND TAXIS Albert – HAIN J.Škoda Fabia RS Rally2Rally21h31’35.9+3’56.8
9RUSCE Antonio – FARNOCCHIA SauroŠkoda Fabia RS Rally2Rally21h31’54.2+4’15.1
10SULPIZIO Liberato – FENOLI ManuelŠkoda Fabia RS Rally2Rally21h32’31.1+4’52.0

Vince Crugnola, nel finale Avbelj beffa Daprà

La ventesima edizione del Rally Regione Piemonte ha regalato un finale al cardiopalma lungo i 16,28 chilometri della prova speciale 11 “Cossano – Trezzo Tinella 2”, ultimo tratto cronometrato e valido come Power Stage.

La lotta per la vittoria di speciale ha visto l’acuto straordinario di Boštjan Avbelj e Damijan Andrejka: l’equipaggio a bordo della Škoda Fabia RS Rally2 ha piazzato uno scratch strepitoso in 8’46.4 alla media di 111,3 km/h. Alle loro spalle Andrea Crugnola e Luca Beltrame hanno gestito la situazione chiudendo al secondo posto con 2.1 secondi di ritardo, mentre Roberto Daprà e Luca Guglielmetti si sono presi il terzo tempo a 3.2 secondi.

L’esito della Power Stage ha ridisegnato sul filo dei decimi il podio finale del 20° Rally Regione Piemonte. Andrea Crugnola e Luca Beltrame hanno conquistato il trionfo assoluto con il tempo complessivo di 1h27’39.1. L’incredibile prestazione velocistica di Boštjan Avbelj ha consentito allo sloveno di soffiare la seconda piazza a Roberto Daprà per appena un secondo e un decimo: Avbelj ha così artigliato la piazza d’onore a 9.8 secondi dalla vetta, relegando Daprà sul terzo gradino del podio con un ritardo di 10.9 secondi dal vincitore.

La quarta posizione finale è andata a Fabio Andolfi (+44.6), mentre Andrea Nucita ha inserito la sua vettura al quinto posto (+1’11.4). Ivan Ferrarotti ha conquistato un solido sesto posto (+3’44.1), precedendo Benjamin Boulenc (settimo a 3’56.6) e Albert von Thurn und Taxis (ottavo a 3’56.8), separati da appena due decimi di secondo. Hanno completato le prime dieci posizioni della graduatoria generale Antonio Rusce, nono a 4’15.1, e Liberato Sulpizio, decimo a 4’52.0.

CRZ1, la classifica finale

PosEquipaggioVetturaClasseTempo TotaleDistacco 1°
1PAPERINI Thomas – CICOGNINI MonicaŠkoda Fabia RS Rally2Rally244’35.6—
2REIERSEN Isak – GUSTAVSSON StefanŠkoda Fabia Rally2 evoRally2 (Under 25)44’43.9+8.3
3CARMELLINO Ivan – MINAZZI MassimoŠkoda Fabia RS Rally2Rally244’47.0+11.4
4ARAGNO Francesco – GUZZI GiancarlaŠkoda Fabia Rally2 evoRally245’26.1+50.5
5SANTINI Federico – MANCA SerenaŠkoda Fabia RS Rally2Rally245’45.2+1’09.6
6MARASSO Massimo – PIERI TizianoŠkoda Fabia RS Rally2Rally2 (Over 55)46’31.4+1’55.8
7GAGLIASSO Patrick – BELTRAMO DarioŠkoda Fabia Rally2 evoRally246’36.8+2’01.2
8CECCATO Giovanni – BRACCHI EnricoŠkoda Fabia RS Rally2Rally247’48.4+3’12.8
9GODINO Bruno – BRUZZESE StefanoŠkoda Fabia Rally2 evoRally2 (Over 55)47’51.1+3’15.5
10DURAND Patrick – COURTHOUD CorradoPeugeot 208 Rally4Rally448’11.5+3’35.9

CRZ1, sorride Paperini

Thomas Paperini e Monica Cicognini trionfano al Rally Regione Piemonte, appuntamento fondamentale valevole per la Coppa Rally di Zona 1. L’equipaggio, al volante della Škoda Fabia RS, ha conquistato il gradino più alto del podio al termine di un confronto serratissimo, infliggendo 8.3 secondi allo svedese Isak Reiersen e 11.4 secondi a Ivan Carmellino, in una top tre interamente firmata dalla casa boema. Ko prima della PS1, a causa di una colica renale, il leader di campionato Elwis Chentre.

A bocce ferme, il vincitore Thomas Paperini ha manifestato tutto il suo entusiasmo per la prestazione fornita: «Siamo veramente molto soddisfatti, è stata una gara tiratissima. Ci tengo a fare i complimenti sia ad Ivan che ad Isak per il ritmo altissimo che abbiamo mantenuto per l’intera giornata. Non era affatto semplice scattare alle spalle dei concorrenti del CIAR, perché le strade tendevano a rovinarsi parecchio. Siamo stati bravi a mantenere un passo costante senza commettere errori, una strategia che ci ha ripagati fin da subito. Si tratta della seconda vittoria consecutiva in Zona 1: ora siamo a un solo punto dalla vetta della classifica e a Torino cercheremo di ripeterci».

La classifica generale

PosEquipaggioVetturaClasseTempo TotaleDistacco 1°
1DAPRÀ Roberto – GUGLIELMETTI LucaŠkoda Fabia RS Rally2Rally2 (Under 25)56’00.4—
2CRUGNOLA Andrea – BELTRAME LucaLancia Ypsilon Rally2 HF IntegraleRally256’01.9+1.5
3AVBELJ Boštjan – ANDREJKA DamijanŠkoda Fabia RS Rally2Rally256’10.0+9.6
4ANDOLFI Fabio – MENCHINI MarcoLancia Ypsilon Rally2 HF IntegraleRally256’28.6+28.2
5NUCITA Andrea – MESSINA MaurizioŠkoda Fabia RS Rally2Rally256’36.7+36.3
6BOULENC Benjamin – BAROZZI-GAUZE C.Toyota GR Yaris Rally2Rally258’32.2+2’31.8
7FERRAROTTI Ivan – GRIMALDI FabioHyundai i20 N Rally2Rally258’33.2+2’32.8
8VON THURN UND TAXIS Albert – HAIN J.Škoda Fabia RS Rally2Rally258’36.9+2’36.5
9RUSCE Antonio – FARNOCCHIA SauroŠkoda Fabia RS Rally2Rally258’51.4+2’51.0
10SULPIZIO Liberato – FENOLI ManuelŠkoda Fabia RS Rally2Rally259’04.6+3’04.2

Daprà in testa alla fine della prima tappa

La giornata di gara al Rally Regione Piemonte 2026 si è chiusa all’insegna dello spettacolo e dei distacchi minimi con la disputa della settima prova speciale, la “Robini 1”. Il tracciato di appena 2,54 chilometri — anticipo del tratto finale della lunga “San Grato” di domani — ha regalato un susseguirsi incalzante di pieghe e cambi di direzione senza il minimo margine di errore.

Su un percorso così breve a fare la differenza sono stati i millesimi: Andrea Crugnola e Luca Beltrame hanno piazzato la zampata vincente al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, fermando il cronometro sul tempo di 1’47.3. Alle sue spalle si è vista un’ottima Lancia Ypsilon anche nelle mani di Fabio Andolfi (+0.5), che ha conquistato il secondo miglior tempo in 1’47.8 precedendo di un solo decimo la Škoda Fabia RS Rally2 del leader di gara Roberto Daprà (1’47.9). Quarta piazza a pari merito in 1’48.4 per Boštjan Avbelj e Andrea Nucita.

Il finale ad alta tensione della “Robini 1” permette a Roberto Daprà e Luca Guglielmetti di presentarsi al riposo notturno da leader della classifica generale con il crono complessivo di 56’00.4. Il margine del giovane pilota Škoda nei confronti di Andrea Crugnola si è però ulteriormente assottigliato, riducendosi a soli 1.5 secondi e lasciando del tutto aperti i giochi per la vittoria finale.

Alle spalle del duello di testa rimane solido al terzo posto Boštjan Avbelj (+9.6 dalla vetta), seguito da Fabio Andolfi e Andrea Nucita che occupano rispettivamente la quarta e quinta posizione staccati di 28.2 e 36.3 secondi. Si registra poi uno scambio di posizioni al sesto posto: Benjamin Boulenc risale la china e scalza per un solo secondo Ivan Ferrarotti, scivolato settimo a 2’32.8. La top 10 provvisoria si chiude con Albert von Thurn und Taxis (ottavo a 2’36.5), Antonio Rusce (nono a 2’51.0) e Liberato Sulpizio (decimo a 3’04.2). Tra le Rally4 continua a dettare legge Nicolò Ardizzone, ben saldo in cima alla graduatoria di categoria.

Tra i ritiri da segnalare quello di Marco Signor, uscito di strada nella prima speciale, quello di Simone Campedelli dopo aver accumulato un pesante ritardo in seguito ad un “lungo” e quello di Heikki Kovalainen che ha aperto una ruota.

Shakedown

Nei 2,85 chilometri dello shakedown di Neive è stato Fabio Andolfi a far segnare il miglior tempo in vista del Rally Regione Piemonte, quinto appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Al debutto sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, il pilota savonese, affiancato da Marco Menchini, ha trovato subito un ottimo feeling con la nuova vettura, fermando il cronometro in 1’34.4 dopo quattro passaggi.

Alle sue spalle si è inserito Bostjan Avbelj, navigato da Damijan Andrejka su Skoda Fabia RS Rally2, staccato di appena due decimi. Terzo tempo a pari merito in 1’35.3 per Roberto Daprà-Luca Guglielmetti, leader del CIAR Sparco, e per Andrea Nucita-Maurizio Messina, leader del Campionato Italiano Rally Promozione, entrambi su Skoda Fabia RS Rally2. Per Nucita si tratta anche dell’esordio con gli pneumatici Hankook, dopo le precedenti stagioni disputate con Pirelli.

Molto contenuti anche gli altri distacchi: Tommaso Signor e Patrick Michi hanno chiuso in 1’35.5 con la Toyota GR Yaris Rally2, precedendo di due decimi Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) e di altri tre decimi Giandomenico Basso? No, Campedelli-Canton, equipaggio del Toyota Gazoo Racing Italy, che hanno completato un gruppo di testa racchiuso in pochi decimi.

Lo shakedown ha così confermato un equilibrio già atteso alla vigilia, con i protagonisti del campionato pronti a contendersi la vittoria nelle prove speciali che entreranno nel vivo a partire da domani.

Istantanee dal Parco assistenza

I protagonisti al via

La sfida per la classifica assoluta sarà uno dei temi principali del Rally Regione Piemonte. Dopo il Rally di Roma Capitale, il leader del Campionato Italiano Assoluto Rally è il trentino Roberto Daprà, affiancato da Luca Guglielmetti sulla Skoda Fabia RS Rally2 del team Delta Rally.

Reduce dalle vittorie ottenute alla Targa Florio e nella gara capitolina valida anche per il FIA European Rally Championship, Daprà arriva ad Alba da capoclassifica con 73 punti e il ruolo di uomo da battere.

Alle sue spalle proverà a riaprire il campionato Andrea Crugnola. Il pilota varesino, vicecampione italiano 2025, sarà nuovamente al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ufficiale con Luca Beltrame. Crugnola occupa attualmente la seconda posizione con 52 punti e punta a ripetere il successo ottenuto nell’edizione 2025 del Rally Regione Piemonte.

Terzo nella graduatoria tricolore è lo sloveno Bostjan Avbelj, in coppia con Damijan Andrejka sulla seconda Skoda Fabia RS Rally2, con 44 punti. La classifica dei primi tre resta comunque sub iudice in attesa dell’esito delle verifiche tecniche successive al Rally Due Valli, oggetto di ricorso.

Il gruppo dei pretendenti alla vittoria sarà però molto più ampio. Tra gli iscritti spiccano Simone Campedelli, con Tania Canton sulla Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale del Team Toyota Gazoo Racing Italy, e Fabio Andolfi, al debutto con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale insieme a Menchini.

Attenzione anche a Marco Signor, reduce dalle vittorie al Rally della Marca e al Rally di Noale, che sarà presente fuori classifica campionato ma con l’obiettivo di inserirsi nelle posizioni di vertice.

Nel Campionato Italiano Rally Promozione riflettori puntati su Andrea Nucita, navigato da Pollet sulla Skoda Fabia RS Rally2. Il siciliano, leader della classifica con 61,5 punti, cercherà di consolidare il primato davanti ad Antonio Rusce (Skoda) e agli altri protagonisti della categoria, tra cui Benjamin Boulenc sulla seconda Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale.

Le due ruote motrici e il CIAR Junior

La categoria CIAR 2RM propone una sfida particolarmente interessante. Al comando della classifica c’è Gabriel Di Pietro, al volante della Peugeot 208 Rally4, con 85 punti. Alle sue spalle il pilota Lancia Moreno Cambiaghi, sulla Ypsilon Rally4 HF, con 40 punti, seguito da Simone Di Giovanni con 32.

Tra gli equipaggi pronti a inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice figurano anche Lucchesi, Ardizzone e De Antoni.

Il Rally Regione Piemonte sarà inoltre il terzo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior 2026. I sei equipaggi selezionati da ACI Team Italia torneranno sull’asfalto dopo l’esordio alla Targa Florio e il successivo appuntamento su terra al San Marino Rally.

La classifica vede al comando Alberto Siccardi, affiancato da Stefano Sappracone, con 27 punti. Il pilota sanremese precede di due lunghezze Geronimo Nerobutto e Matteo Zaramella, mentre in terza posizione si trova Matteo Scalet con 22 punti.

Coppa Rally di Zona 1: Chentre guida il gruppo

La gara piemontese sarà anche il quarto appuntamento della Coppa Rally di Zona 1, con coefficiente maggiorato 1,5 e una classifica ancora molto aperta.

Al comando si trova l’aostano Elwis Chentre su Skoda con 22 punti, seguito da Ivan Carmellino, sempre su Skoda, a quota 20. Il pilota vercellese arriva ad Alba dopo due vittorie stagionali, ottenute a Santo Stefano Belbo e in Valle d’Aosta.

Terza posizione per Thomas Paperini con 16 punti, reduce dal successo nell’ultimo round disputato a Castiglione Torinese. Seguono Davide Porta (12 punti) e Federico Santini (8 punti).

Tra i protagonisti attesi della CRZ figurano anche equipaggi come Gagliasso, Marasso e Aragno, pronti a inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice.

Da segnalare anche il debutto della nuova categoria GT, recentemente reintrodotta dal regolamento federale: Alessandro Gino affronterà la gara con una Alpine A110 insieme a Corrado Bonato.

Il programma di gara: tre giorni di sfida nelle Langhe

Il Rally Regione Piemonte entrerà nel vivo venerdì 31 luglio con lo shakedown di Neive, previsto in Via Nuova del Campo. La sessione sarà suddivisa in due fasce: dalle 7:30 alle 10:15 per i prioritari e gli iscritti al CIAR, fino alle 13 per gli altri concorrenti.

La giornata proseguirà con la cerimonia di partenza a Cherasco, in Via Vittorio Emanuele, prevista dalle 19:30. L’ordine di partenza vedrà inizialmente protagonisti gli equipaggi della Coppa Rally di Zona 1, seguiti da quelli del CIAR Sparco. Successivamente le vetture raggiungeranno il riordino notturno di Alba.

Sabato 1 agosto sarà la giornata più lunga della competizione. La partenza è fissata alle 7:30 da Alba con sette prove speciali in programma per un totale di 88,26 chilometri cronometrati.

La prima giornata prevede:

  • PS1 Borine/Cissone 1 (14,20 km) alle 8:22
  • PS2 Rodello/Benevello 1 (14,90 km) alle 9:08
  • PS3 Niella Belbo 1 (13,42 km) alle 12:25
  • PS4 Rodello/Benevello 2 (14,90 km) alle 13:14
  • PS5 Borine/Cissone 2 (14,20 km) alle 15:41
  • PS6 Niella Belbo 2 (13,42 km) alle 16:32
  • PS7 Robini (2,54 km) alle 19:00

Il rientro al parco chiuso di Alba è previsto alle 20:15.

La domenica conclusiva scatterà alle 9 con quattro prove speciali per 52,94 chilometri cronometrati.

In programma:

  • PS8 San Grato/Robini 1 (11,43 km) alle 10:17
  • PS9 Cossano/Trezzo Tinella 1 (16,28 km) alle 10:52
  • PS10 San Grato/Robini 2 (11,43 km) alle 13:40
  • PS11 Cossano/Trezzo Tinella/Gil Calleri 2 (16,28 km) alle 14:15

L’ultima prova sarà la “Gil Calleri Power Stage”, dedicata alla memoria di Gilberto Calleri, figura storica del Rally Regione Piemonte e protagonista della crescita della manifestazione.

L’arrivo finale è previsto in Piazza Prunotto ad Alba dalle 15, mentre la cerimonia di premiazione si svolgerà alle 16:00 in Piazza Cagnasso.

Il meteo: condizioni estive sulle Langhe

Il Rally Regione Piemonte 2026 si prepara ad affrontare condizioni meteorologiche tipicamente estive. Le previsioni per Alba e il territorio delle Langhe indicano una fase stabile, caratterizzata da cielo prevalentemente sereno e temperature elevate per tutto il fine settimana.

Venerdì 31 luglio, giornata dedicata allo shakedown e alla partenza da Cherasco, sono previste condizioni soleggiate con temperature massime intorno ai 37 °C.

Sabato 1 agosto, durante la prima lunga giornata di gara, il caldo sarà uno degli elementi da gestire per equipaggi e squadre: le temperature potranno raggiungere circa 37 °C nelle ore centrali, con cielo sereno e assenza di precipitazioni significative.

Anche domenica 2 agosto il quadro dovrebbe mantenersi stabile, con sole e valori elevati, con massime previste intorno ai 36 °C.

Le condizioni asciutte garantiranno quindi un fondo regolare sulle prove speciali, ma il caldo potrebbe rappresentare un fattore importante nella gestione di pneumatici, freni e concentrazione degli equipaggi, soprattutto nelle prove più lunghe della giornata di sabato.

2 Agosto 2026/da Redazione
Tags: campionato italiano assoluto rally, coppa rally di zona, rally di alba
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