CRZ1 – Tutto pronto per il Rally di Castiglione Torinese
La gara organizzata da Mat Racing si correrà nel fine settimana del 4 e 5 luglio proponendo una sfida su otto prove speciali per un totale di 64,55 km di tratti cronometrati. Assente il vincitore dell’anno scorso, Ivan Carmellino, si profila un duello tra Elwis Chentre e Sébastien Carron.
Ottantasei equipaggi, un percorso rinnovato e una lotta per il successo che si presenta più aperta che mai. Sono questi gli ingredienti della decima edizione del Rally di Castiglione Torinese, terzo appuntamento della Coppa Rally di Zona 1, che nel fine settimana del 4 e 5 luglio porterà i protagonisti lungo 64,55 chilometri di prove speciali distribuiti su un percorso complessivo di 288,66 chilometri.
Per celebrare il traguardo delle dieci edizioni, Mat Racing ha introdotto una novità importante nel programma di gara. Il rally scatterà infatti già nel tardo pomeriggio di sabato 4 luglio, con partenza da Castiglione Torinese alle 17.31. Dopo il trasferimento iniziale il primo equipaggio prenderà il via della prova speciale di Lauriano alle 18.16.
La Lauriano, lunga 5,15 chilometri, rappresenterà il primo banco di prova della manifestazione. Il tratto si sviluppa da Tonengo verso Lauriano alternando una serie di tornanti iniziali, un settore veloce in discesa e una parte conclusiva più guidata, utile per iniziare a delineare i valori in campo prima della sosta notturna. Terminata la prova, gli equipaggi raggiungeranno Settimo Torinese per il riordino e il parco assistenza.
La gara entrerà nel vivo domenica mattina con l’uscita dal parco assistenza alle 8.31. La prima prova della giornata sarà la Sciolze, il tratto più lungo dell’intera manifestazione con i suoi 12 chilometri, il cui primo passaggio scatterà alle 9.06. Dopo un avvio veloce e pianeggiante, la strada sale fino a una inversione delimitata da rotoballe, proseguendo poi su un tratto stretto e tecnico caratterizzato da diversi dossi. La seconda inversione conduce verso il finale attraverso la variante ricavata all’interno del campo sportivo di Sciolze.
Alle 9.49 sarà la volta della Moncucco, prova lunga 6,75 chilometri affrontata quest’anno in senso inverso rispetto all’edizione precedente. Dopo il primo riordino e il successivo parco assistenza di Settimo Torinese, la gara riprenderà con la Cordova, il cui primo passaggio è previsto alle 12.47. I sette chilometri della speciale comprendono una salita iniziale ricca di tornanti fino alla celebre inversione “Nonno Jerry”, seguita da una discesa molto tecnica nella quale precisione e pulizia di guida possono risultare determinanti.
Il pomeriggio proporrà il secondo passaggio sulla Sciolze alle 13.18, quindi un nuovo riordino e l’ultima assistenza prima del trittico conclusivo. La Moncucco tornerà protagonista alle 15.59, seguita dalla Sciolze Corta, ridotta a 7,90 chilometri, con partenza alle 16.54. Il rally si concluderà con l’ultimo passaggio sulla Cordova alle 17.19, mentre l’arrivo finale a Castiglione Torinese è previsto alle 17.32.
Dal punto di vista sportivo l’assenza più significativa è quella di Ivan Carmellino. Il vincitore dell’edizione 2025, successivamente laureatosi vincitore della Coppa Italia e attuale leader della classifica provvisoria della Coppa Rally di Zona, ha dovuto rinunciare alla partecipazione per impegni di lavoro.
La sua assenza apre scenari interessanti nella corsa al successo assoluto. Tra i principali candidati figurano Elwis Chentre e Max Bay, impegnati sulla Skoda Fabia Rally2 e pronti ad approfittare dell’occasione per avvicinare o superare il leader della classifica. A contendere loro la vittoria ci sarà anche lo svizzero Carron, affiancato da Lucien Revaz, anch’egli su Skoda Fabia Rally2.
Tra gli altri protagonisti annunciati figurano Patrick Gagliasso con Dario Beltramo, Federico Del Rosso con Alessandro Alocco, Cristiano Fenoglio con Marco Rosso, Cristian Milano con Gloria Andreis, Andrea Grammatico con Mauro Carlevero, Bruno Godino con Pietro Catroppa, Thomas Paperini con Monica Cicognini, Federico e Tatiana Santini, Marco Luison con Vanessa Lai e Fabio Giaj Gianetto con Cosimo Longo.
Grande interesse anche nelle altre classi. In Rally4 Gianluca Quaderno e Lara Zanolo difenderanno il primato di Coppa sulla Peugeot 208 contro Alessandro Cadei e Tiziano Pieri. In Rally5 saranno ben quindici le vetture al via, con il leader “Cave”, navigato da Fabio Treccani sulla Renault Clio, chiamato a consolidare la propria leadership. La N2 vedrà invece presenti i primi tre equipaggi della classifica: Enrico Negro e Alberto Odella, Matteo e Rebecca Fortunato e Luca Risso con Daniele Gaia, tutti su Peugeot 106.
Con un percorso rinnovato, un programma distribuito su due giornate e un elenco iscritti di alto livello, la decima edizione del Rally di Castiglione Torinese si prepara così a offrire un fine settimana ricco di contenuti sportivi e spettacolo.
