Sull’ultima speciale, assieme a Luciano Campanella, con la Subaru Legacy ha ragione della BMW M3 di Mattia Perosino e Alessia Binello. Delle Coste-Santi chiudono il podio.

La sesta edizione del Giro dei Monti Savonesi Storico si è conclusa con un esito emozionante e sorprendente: la vittoria di Filippo Gerini e Luciano Campanella su Subaru Legacy 4WD della Turismotor’s. La competizione è stata un susseguirsi di colpi di scena e momenti di tensione, culminando in un epilogo al cardiopalma che ha tenuto con il fiato sospeso appassionati e spettatori.

Per l’equipaggio vincitore, la gara non era cominciata nel migliore dei modi. Durante il secondo passaggio sulla prova speciale “Onzo – Vendone” del sabato, Gerini e Campanella hanno ricevuto una penalità di 10 secondi per una partenza anticipata. Questa penalità li ha relegati nelle retrovie complicando la loro corsa. Domenica mattina, sotto un cielo limpido, Gerini e Campanella hanno affrontato le prove con una guida aggressiva. Il duo ha realizzato una serie di scratch consecutivi, recuperando secondi preziosi su Mattia Perosino e Alessia Binello su BMW M3, leader della classifica provvisoria.

Alla prova conclusiva, Testico 3, lunga 6,15 chilometri, il distacco tra Gerini e Perosino si era ridotto a un minimo di 1,1 secondi. Un margine sottile che ha trasformato l’ultima prova in un testa a testa al cardiopalma. Nel tentativo di mantenere la leadership fino all’ultimo metro, Perosino ha preso rischi importanti sulla PS conclusiva ed un piccolo errore ha compromesso la sua gara: la BMW M3 ha toccato un guardrail con il lato destro, causando un ritardo di 25 secondi. Quest’errore ha consegnato a Gerini e Campanella una vittoria tanto sofferta quanto meritata.

Oltre alla soddisfazione per il primo posto, Gerini e Campanella hanno ottenuto importanti riconoscimenti individuali: Gerini è stato premiato con il Trofeo Leo Bracco per aver fatto registrare il miglior tempo nei tre passaggi sulla prova “Testico”, mentre Campanella ha ricevuto la Coppa Franco Sanfrancesco come primo copilota savonese. La coppia vincitrice si è aggiudicata anche il premio alla memoria di Gianni Chiesa, istituito dalla Scuderia del Grifone, per il miglior riscontro cronometrico sulla prova “Caso”.

A completare il podio assoluto sono stati Luca Delle Coste e Giuliano Santi, che hanno conquistato il 2° Raggruppamento con una gara regolare e una performance in costante miglioramento. Per Delle Coste e Santi, la seconda posizione ha rappresentato un traguardo notevole, portandoli a raccogliere punti importanti anche in ottica Memory Fornaca.

In quarta posizione si sono classificati Gabriele Noberasco e Maurizio Imerito su BMW M3, protagonisti di una gara solida e senza errori, mentre il quinto posto assoluto è andato a Manuel Demicheli e Paolo Pontari sulla Opel Corsa GSI, che ha battuto la Toyota Celica ST165 di Sergio Mano e Stefano Pistoresi. Quest’ultimi, partiti con qualche difficoltà nella prima giornata, hanno saputo recuperare terreno nella fase finale della gara.

A chiudere la top ten sono Giovanni Balbis e Graziano Floccia su Lancia Delta Integrale 16V, gli ottavi Franco Volpino e Simona Albesano su BMW M3 davanti a Federico Delrosso e Aldo Gentile (Opel Kadett GSi) ed a Filippo Virdis e Nicole Arione su Peugeot 309 GTI, decimi.

Nella classifica femminile, la vittoria è andata a Laura Galliano e Laura Cragnaz su Peugeot 205 Rallye, dimostrando grinta e abilità nel tenere testa agli avversari. Nella competizione tra scuderie, il trofeo è stato conquistato da Meteco Corse, che ha mostrato un livello di prestazioni eccezionale. Valtero Gandolfo e Marco Torterolo hanno vinto nella Coppa 127, mentre il Memorial Dario Fadini ha premiato Andrea Tognetti, ventiduenne, il più giovane licenziato dell’Automobile Club del Ponente Ligure.

Il programma della domenica

La seconda giornata di gara prenderà il via domattina alle 7:30 con una frazione molto intensa. Gli equipaggi affronteranno tre passaggi su due prove speciali: la “Caso” e la “Testico”. L’arrivo, previsto nel cuore di Savona, in Piazza del Popolo alle 15:34, promette un finale emozionante per una competizione già densa di colpi di scena e sfide ravvicinate.

Sintesi prima giornata

La prima giornata del Giro dei Monti Savonesi Storico si è chiusa con l’ingresso delle vetture nel parco riordino notturno dopo le due prove speciali iniziali. Al termine delle prime sfide, al comando della classifica provvisoria si è portata la BMW M3 di Mattia Perosino e Alessia Binello. Il duo della Sport Management ha preso il comando grazie a uno scratch nel secondo passaggio sulla prova speciale “Onzo – Vendone”, dove sono riusciti a migliorare il tempo ottenuto nel primo giro.

Bertinotti e Gerini inseguono

Dietro la BMW di Perosino-Binello, Marco Bertinotti e Barbara Ravelli, su Porsche 911 RS, hanno ottenuto il miglior tempo nel primo passaggio della prova speciale, piazzandosi in seconda posizione con un distacco di 4,8 secondi dal duo di testa. La terza posizione è occupata dalla Subaru Legacy di Filippo Gerini e Luciano Campanella, che accusano un ritardo complessivo di 19,7 secondi, comprendenti anche i 10 secondi di penalità ricevuti per una partenza anticipata.

Lancia Delta vs Porsche 911 RS

In quarta posizione provvisoria si trova la Lancia Delta Integrale 16V di Renzo e Alice Grossi, seguita da un’altra vettura dello stesso modello, quella di Giovanni Balbis e Graziano Floccia. La competizione tra le vetture storiche ha riservato alcuni colpi di scena, come il ritiro di Giovanni Nucera e Christian Soriani, fermi con la loro Porsche 911 RS durante il trasferimento verso la prima prova speciale. Complessivamente, ben nove equipaggi hanno dovuto abbandonare la gara, tra cui anche Vigo e Canobbio, costretti al ritiro sulla loro Peugeot 309 GTI a causa di problemi meccanici nella prima prova.

Gara di regolarità

Nel contesto della gara di regolarità, dopo la disputa della prima prova, si sono delineati i primi posizionamenti. Nella categoria media 60, sono in testa Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 320, mentre nella categoria media 50 si registra una situazione di parità tra due equipaggi: Vittorio Catanzaro e Anna Maria Beneduce su Mazda 323 e Christian ed Elena Bonnet su Alfa Romeo Giulietta TI.