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Eleonora Mori insignita in Friuli in ricordo di Bruno Bazzini

Non è da tutti quello che ha fatto l’organizzazione del Rally del Friuli, che ha voluto ricordare Bruno Bazzini: un addetto ai lavori, un appassionato, un amico, tanto ignoto al pubblico quanto amato nell’ambiente dei rally, che a Bruno tanto deve sul piano umano.

Così a Bruno Bazzini è stato dedicato il più sentito e il più informale dei trofei: una bottiglia di vino offerta da Il Periodico, diffuso mensile dell’Oltrepò Pavese, la sua terra. Che è stata consegnata come Trofeo intitolato al sempre squisitamente galante Bazz alla prima classificata delle ragazze, o come le chiamava lui delle “cicette”. Il premio è stato consegnato a Eleonora Mori, arrivata al traguardo come prima assoluta con Luca Rox Rossetti.

Rox al via del Rally Coppa Valtellina con la Citroen C3 R5

Al settimo cielo per il successo al Rally del Friuli, che è poi la sua regione di nascita, Luca Rossetti si prepara a tornare in scena al di fuori del CIR sulle strade della zona in cui risiede da quando si è sposato, cioè la Valtellina. Infatti Rox sarà al via del Rally Coppa Valtellina con la Citroen C3 R5, in programma il 14 e 15 settembre con partenza e arrivo a Sondrio.

Otto le prove speciali in programma, quattro da ripetere due volte. Rossetti ha vinto tutte e tre le scorse edizioni della gara, periodo in cui è stata valida per la serie IRC. L’occasione servirà al già tre volte Campione d’Europa anche per affinare ulteriormente la vettura in vista del prossimo appuntamento valido per il Tricolore, il Rally Due Valli di metà ottobre.

CIR, Rally del Friuli: Citroen cerca riscatto post delusione

Il sesto appuntamento del Campionato Italiano rappresenta un crocevia per la stagione dell’equipaggio Citroën composto da Luca Rossetti ed Eleonora Mori. Dopo la delusione al Rally di Roma Capitale, infatti, tutto il team Citroën affronta il Rally del Friuli con grande determinazione e voglia di riscattarsi, soprattutto per premiare l’impegno e l’eccellente lavoro svolto nella prima parte del Campionato.

La vettura si è dimostrata finora tecnicamente affidabile e veloce, così come gli pneumatici Pirelli. Tutte le carte sono dunque in regola per affrontare con fiducia questa nuova sfida.

“Il Rally del Friuli è la gara che posso definire di casa perché io sono nato e vissuto 32 anni in Friuli quindi è stata la prima prova di Campionato Italiano che ho disputato. Quella di quest’anno sarà la mia diciassettesima partecipazione… È un percorso che a me piace molto, anche se negli anni è cambiato. Mi è sempre piaciuto molto guidare sulle strade udinesi”, spiega Luca Rossetti.

“Sicuramente direi che abbiamo voglia tutti di vincere. La macchina si è rivelata veloce. Le gomme Pirelli hanno dimostrato al recente Rally di Roma, sull’asciutto, di possedere un altissimo livello di performance. Quindi direi che a livello tecnico siamo a buon punto. Il Friuli è una gara importante per noi perché è un po’ il crocevia per la nostra corsa al titolo”, aggiunge Rox.

“Praticamente è l’ultima chiamata per rimanere in lizza per il titolo e giocarci tutto all’ultima gara. Qui siamo obbligati a vincere ma non sento particolarmente la pressione perché corriamo per centrare l’obiettivo, anzi questo aiuta la concentrazione e la cattiveria agonistica. Sicuramente i nostri avversari sono preparati e veloci ma a noi non manca nulla per cui siamo concentrati a guidare bene e essere i più veloci possibile sin dal primo chilometro. La variabile meteo sarà un fattore importante da considerare perché questo rally è sempre molto critico da quel punto di vista: si hanno spesso informazioni sui temporali all’ultimo minuto, temporali che non vengono previsti dalle previsioni meteo, per cui anche un po’ di fortuna nell’azzeccare la scelta delle gomme non farà male”, conclude il driver friulano.

“Il Rally del Friuli Venezia Giulia è una gara importante per noi, soprattutto perché abbiamo voglia di riscattarci dopo il Rally di Roma Capitale – ci tiene a fare sapere Eleonora Morì -. Abbiamo preparato la gara al solito, effettuando un test approfondito sull’asfalto asciutto per trovare il migliore set up per la nostra Citroën C3. Siamo molto determinati a fare del nostro meglio”