• Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
info@rallyeslalom.com
RS rally slalom e oltre
  • LE GUIDE DI RS
  • RUBRICHE
    • EDITORIALI
    • STORIE
    • AUTO DA CORSA
    • TECNOLOGIA
    • CURIOSITÀ
  • RALLY
    • CALENDARI RALLY
    • WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
    • EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP
    • CAMPIONATI ITALIANI RALLY
    • ALTRI RALLY
    • RALLY STORICI
    • RALLY RAID
  • CORSE SU STRADA
    • SLALOM
      • CALENDARI SLALOM
    • CRONOSCALATE
      • CALENDARI CRONOSCALATE
    • FORMULA CHALLENGE
      • CALENDARI FORMULA CHALLENGE
    • FUORISTRADA
    • REGOLARITÀ
      • CALENDARI REGOLARITÀ
    • EVENTI
  • CIRCUITO
    • VELOCITÀ IN CIRCUITO
      • CALENDARI VELOCITÀ IN CIRCUITO
    • KARTING
      • CALENDARIO KARTING
    • RALLYCROSS
      • CALENDARIO RALLYCROSS
    • VELOCITÀ SU GHIACCIO
  • STORIA
  • Fare clic per aprire il campo di ricerca Fare clic per aprire il campo di ricerca Cerca
  • Menu Menu
Corse su Strada, Cronoscalate

CIVSA – Cesana-Sestriere, torna il mito

Totò Riolo in azione alla Cesana-Sestrière

Dal 10 al 12 luglio 2026 sulle montagne olimpiche piemontesi andrà in scena la 44ª edizione. L’appuntamento organizzato dall’Automobile Club Torino sarà valido per i campionati europeo e italiano. Le auto storiche affronteranno il celebre percorso di 10,4 chilometri da Cesana Torinese al Colle del Sestriere. Accanto alla competizione tornerà anche la Cesana-Sestriere Experience dedicata alle vetture sportive e storiche.

La storia della velocità in salita torna protagonista sulle montagne olimpiche piemontesi. Dal 10 al 12 luglio 2026 andrà in scena la 44ª edizione della Cesana-Sestriere, una delle cronoscalate più prestigiose del panorama internazionale riservata alle auto storiche. La manifestazione, organizzata dall’Automobile Club Torino, sarà valida per il FIA Historic Hill Climb Championship, il Campionato Europeo della specialità, per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Classiche.

L’appuntamento rappresenta uno dei momenti più attesi della stagione del motorsport storico, grazie a un percorso che negli anni è diventato un simbolo per piloti, team e appassionati. La gara unisce il valore sportivo della competizione alla valorizzazione del territorio alpino piemontese, richiamando partecipanti e pubblico dall’Italia e dall’estero.

Il tracciato della Cesana-Sestriere misura 10,4 chilometri e si sviluppa lungo la Strada Provinciale 23. La salita prende il via da Cesana Torinese, situata a 1.350 metri di altitudine, e raggiunge il Colle del Sestriere a quota 2.035 metri. Un percorso tecnico e spettacolare, caratterizzato da tornanti e curvoni veloci, che mette alla prova le capacità dei piloti e l’affidabilità delle vetture storiche impegnate nella sfida.

L’edizione 2026 sarà inoltre un appuntamento particolarmente significativo per il Campionato Europeo, rappresentando l’unico evento italiano inserito nel calendario del FIA Historic Hill Climb Championship. La Cesana-Sestriere sarà il quinto appuntamento della serie continentale, con la partecipazione di piloti provenienti da diversi Paesi europei insieme ai concorrenti italiani impegnati nella competizione.

La gara sarà anche un momento importante per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche, dove la stagione si presenta combattuta. La suddivisione delle vetture nei cinque raggruppamenti storici, determinati in base all’anno di costruzione e alle caratteristiche tecniche delle auto, contribuisce a rendere particolarmente equilibrata la lotta per le posizioni di vertice.

Il programma della manifestazione prenderà il via venerdì 10 luglio con le verifiche sportive e tecniche, passaggio fondamentale per preparare l’ingresso delle vetture in gara. Sabato 11 luglio sarà dedicato alle prove ufficiali, con due sessioni previste a partire dalle ore 10.30. Domenica 12 luglio, alle ore 9, scatterà invece la gara, che si svolgerà in manche unica.

Accanto alla competizione agonistica tornerà la Cesana-Sestriere Experience, giunta alla 14ª edizione, una parata dedicata alle auto sportive e storiche che accompagnerà il fine settimana trasformando le località coinvolte in un palcoscenico dedicato alla cultura dell’automobile.

La realizzazione della 44ª Cesana-Sestriere coinvolge una complessa macchina organizzativa che da mesi lavora alla preparazione dell’evento. L’Automobile Club Torino coordina un sistema composto da ufficiali di gara, commissari di percorso, cronometristi, addetti alla sicurezza, personale sanitario, forze dell’ordine, protezione civile e numerosi volontari, tutti impegnati a garantire il regolare svolgimento della manifestazione lungo il percorso di gara.

Parallelamente vengono predisposti i servizi legati alla viabilità, all’accoglienza, alla logistica, alla comunicazione, alla diretta streaming, all’hospitality e all’assistenza ai concorrenti, con l’obiettivo di offrire un appuntamento all’altezza della tradizione internazionale della cronoscalata.

La Cesana-Sestriere non è quindi soltanto una gara automobilistica, ma un evento capace di riunire sport, passione e promozione del territorio. La collaborazione tra Automobile Club Torino, istituzioni, amministrazioni locali e tutte le professionalità coinvolte permette ogni anno di mantenere vivo il fascino di una manifestazione che continua a rappresentare un punto di riferimento per il motorsport storico europeo.

7 Luglio 2026/da Redazione
Tags: campionato italiano velocità salita auto storiche, cronoscalata cesana-sestriere
Condividi questo articolo
  • Condividi su Facebook
  • Condividi su X
  • Condividi su X
  • Condividi su WhatsApp
  • Condividi su Pinterest
  • Condividi su LinkedIn
  • Condividi su Tumblr
  • Condividi su Vk
  • Condividi su Reddit
  • Condividi attraverso Mail
  • Venite a trovarci su Yelp
Potrebbero interessarti
Cronoscalate auto storiche Cronoscalate storiche: gli appuntamenti 2025
Le auto nel piazzale del Sestriere Salite storiche – Arriva la Cesana-Sestriere
Ecco il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche 2025
giorgio nebiolo Velocità in salita – Giorgio Nebiolo, ritorno vincente nelle storiche
Totò Riolo domina e fa tris alla Cesana-Sestriere
parco chiuso cesana sestriere Tutto pronto per lo spettacolo della Cesana – Sestriere 2025

Newsletter

Inserisci la tua mail per iscriverti e ricevere gratuitamente le notizie da questo sito.

RS rallyslalom e oltre settembre-ottobre 2026

Socializziamo

Popolare
  • Progetto Fiat MR500X R4: finiti i test, svelata la vettura...
  • Brazzoli Campione del mondo WRC3
  • Roadbook sbagliati alla Dakar 2019 Daniel Elena annuncia...
  • Giandomenico Basso parte dal Val Merula alla conquista d’Italia,...
  • Il battesimo rallystico di Gabriel Di Pietro in Francia...
Recente
  • Evans
    Diretta WRC – Rally Italia Sardegna
  • WRC – Nel 2027 flange diverse tra WRC27 e Rally2
  • Malesco
    Tutto pronto per il Rally dell’Ossola Sprint
  • Sebastien Ogier
    WRC – Niente Monte-Carlo 2027 per Sébastien Ogie...
  • Luca Delle Coste
    Memory Fornaca, Luca Delle Coste ancora in testa
Tags
aci sport alessandro gino andrea adamo andrea crugnola andrea mabellini campionato del mondo rally campionato europeo rally campionato italiano assoluto rally campionato italiano rally asfalto campionato italiano rally auto storiche campionato italiano rally terra campionato italiano rally wrc campionato italiano velocità su ghiaccio citroen coppa rally di zona dakar rally damiano de tommaso davide nicelli fabio andolfi fia ford giandomenico basso hyundai ircup kalle rovanpera lancia m-sport memory fornaca meteco corse ott tanak peugeot rally 1000 miglia rally del ciocco rally della lana rally di alba rally di montecarlo rally di monza rally di sanremo renault ronde della val merula sebastien ogier skoda thierry neuville toyota trofeo italiano rally
Rallyeslalom.com è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Torino, nel Registro Stampa Periodica con autorizzazione n. 01 del gennaio 2021 - Direttore Responsabile: Gabriele Michi - Vice Direttore: Sergio Zaffiro - Copyright © 2023-2026
  • Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook Collegamento a Facebook
  • Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram Collegamento a Instagram
  • Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest Collegamento a Pinterest
  • Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn Collegamento a LinkedIn
  • Collegamento a Threads Collegamento a Threads Collegamento a Threads
  • Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube Collegamento a Youtube
  • Collegamento a Mail Collegamento a Mail Collegamento a Mail
  • Collegamento a Rss Collegamento a Rss Collegamento a Rss
  • Il giornale
  • Chi siamo
  • Codice etico
  • Politica editoriale
  • Informazioni legali
  • Accessibilità
  • Data Mining Policy
  • Privacy
  • Cookie
  • Trust Project
Collegamento a: CRZ1 – Paperini-Cicognini imprendibili a Castiglione Collegamento a: CRZ1 – Paperini-Cicognini imprendibili a Castiglione CRZ1 – Paperini-Cicognini imprendibili a Castiglione Collegamento a: Mondovì e Motori celebra vent’anni di passione Collegamento a: Mondovì e Motori celebra vent’anni di passione camion storici a mondovìMondovì e Motori celebra vent’anni di passione
Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto Scorrere verso l’alto