Cronaca, approfondimenti e notizie in diretta dalla seconda tappa stagionale del Campionato Italiano Rally Challenger con il “Mondiale dell’Ossola”. Tutti gli aggiornamenti della redazione di RS.

Day2 – Domenica 14 giugno

Con una prestazione di altissimo livello nella seconda e ultima giornata, Giuseppe Dipalma e Roberto Mometti hanno conquistato il 62° Rally Valli Ossolane con un margine di 29,8 secondi su Marco Signor-Daniele Michi e 36,9 secondi su Corrado Pinzano-Mauro Turati. Una vittoria costruita con intelligenza e velocità, che consegna al varesino una doppietta fondamentale nel secondo round del CIR Challenger.

La mattinata di domenica aveva regalato emozioni. Nella prova di “Fomarco” Pinzano-Turati avevano mostrato i denti, recuperando 3 secondi su Dipalma-Mometti e riportando il distacco a livelli gestibili. Ma sulla successiva “Cannobina”, la prova più lunga e decisiva del rally, è arrivato il momento che ha cambiato definitivamente le sorti della gara. Dipalma ha interpretato alla perfezione i 23+ km della speciale, rifilando 14,4 secondi a tutti gli inseguitori e prendendo il largo con oltre 20 secondi di vantaggio. Una prestazione da leader vero, che ha permesso al binomio su Skoda Fabia RS di controllare la situazione nelle restanti prove.

Il duello per la piazza d’onore ha tenuto alta la tensione fino alla bandiera a scacchi. Signor-Michi, con la Toyota GR Yaris Rally2, hanno confermato un passo eccellente e una grande regolarità, riuscendo a precedere di 7,1 secondi Pinzano-Turati al termine di una sfida serratissima durata due giorni interi. La coppia della Toyota ha chiuso in bellezza conquistando anche la Power Stage “Domobianca365”.

Buona prova di squadra per i piloti ossolani: Caffoni-Grossi hanno difeso con onore la quarta posizione assoluta, regalando spettacolo e soddisfazione al pubblico di casa. Nella classifica assoluta le Skoda Fabia RS Rally2 hanno occupato gran parte delle prime posizioni, confermando ancora una volta la propria competitività su queste strade.

Nella classe Due Ruote Motrici è maturato il successo di Igor Iani e Paolo Urban (Lancia Ypsilon Rally4 HF). Dopo aver duellato a decimi con Ardizzone-Scartabelli nella prima parte di giornata, sulla Cannobina gli equipaggi locali hanno piazzato l’allungo decisivo (+7,8”), prendendo il largo verso la vittoria di categoria.

Con questa affermazione Dipalma-Mometti, autori di cinque vittorie parziali, consolidano la propria candidatura a protagonisti del Campionato Italiano Rally Challenger 2026. Una domenica di grande rally sulle prove tecniche e veloci dell’Ossola, caratterizzata da un dominio chiaro ma anche da battaglie intense nelle retrovie del podio.

Classifica finale top 10

Pos.	Equipaggio	Vettura	Classe	Tempo	Distacco
1	Giuseppe Dipalma – Roberto Mometti	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	59:16.5	—
2	Marco Signor – Daniele Michi	Toyota GR Yaris Rally2	Rally2	59:46.3	+29.8
3	Corrado Pinzano – Mauro Turati	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	59:53.4	+36.9
4	Davide Caffoni – Mauro Grossi	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:00:04.5	+48.0
5	Alessandro Re – Daniel Pozzi	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:00:16.7	+1:00.2
6	Mattia Pizio – Paolo Tozzini	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:00:17.1	+1:00.6
7	Mirko Pelgantini – Rino Balassi	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:01:20.1	+2:03.6
8	Maurizio Mauri – Federica Mauri	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:01:46.9	+2:30.4
9	M. Locatelli – S. Tiraboschi	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:02:22.9	+3:06.4
10	Flavio Brega – Sauro Farnocchia	Škoda Fabia RS Rally2	Rally2	1:02:33.6	+3:17.1

Day 1 – Sabato 13 giugno

Il Rally Valli Ossolane 2026 ha aperto il secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger con una prima giornata intensa, spettacolare e caratterizzata da distacchi minimi ai vertici della classifica. Dopo le prime tre prove speciali disputate tra il tramonto e la notte ossolana, il protagonista assoluto è stato “Giò” Dipalma, affiancato da Roberto Mometti sulla Skoda Fabia RS Rally2, capace di imporre un ritmo elevatissimo sin dalle battute iniziali e di chiudere il sabato al comando con il tempo complessivo di 16’56.1.

L’avvio della gara aveva già evidenziato le ambizioni del leader del CIR Challenger. Nelle prime due prove speciali Dipalma ha immediatamente preso il controllo delle operazioni, firmando due scratch consecutivi che gli hanno consentito di costruire un primo margine sugli avversari. Dopo PS2 il varesino guidava la classifica con 4.1 secondi di vantaggio su Marco Signor e Daniele Michi, impegnati sulla Toyota GR Yaris Rally2, mentre Corrado Pinzano e Mauro Turati, anch’essi su Skoda Fabia RS Rally2, seguivano a 4.5 secondi. Distacchi estremamente contenuti, indice di una lotta serratissima già nei primi chilometri cronometrati.

Alle loro spalle si era immediatamente inserito il grande beniamino locale Davide Caffoni, dieci volte vincitore del Valli Ossolane, navigato da Mauro Grossi su Skoda Fabia. L’equipaggio ossolano era rimasto pienamente in corsa per il vertice accusando appena 4.9 secondi dal leader dopo le prime due prove. Più indietro, ma ancora raccolti in pochi secondi, si trovavano Simone Miele con Andrea Sassi e Alessandro Re con Daniel Pozzi, separati da distacchi minimi e impegnati in un confronto diretto per le posizioni di vertice. A completare la top ten provvisoria figuravano Pizio-Tozzini, Pelgantini-Balassi, Margaroli-Natoli e Mauri-Mauri.

Il primo passaggio agonistico ha dunque confermato l’elevatissimo livello del Challenger e la capacità di Dipalma di adattarsi immediatamente alle caratteristiche del percorso ossolano. Tuttavia il margine costruito nelle prime due prove era tutt’altro che rassicurante, soprattutto in vista del secondo passaggio sulla “Crodo”, affrontato in notturna con l’ausilio delle fanaliere aggiuntive, una condizione capace tradizionalmente di rimescolare valori e gerarchie.

Proprio la PS3 si è rivelata decisiva per consolidare la leadership del pilota varesino. Dipalma e Mometti hanno infatti centrato il terzo scratch consecutivo della giornata, completando una tripletta che ha rappresentato la dimostrazione più evidente della loro superiorità nella prima tappa. Il miglior tempo ottenuto nella prova notturna ha consentito loro di ampliare il vantaggio e di chiudere il sabato con 7.1 secondi di margine sui più immediati inseguitori.

Alle spalle dei leader, la terza speciale ha modificato sensibilmente gli equilibri del podio. Pinzano e Turati sono riusciti a effettuare il sorpasso ai danni di Signor e Michi, conquistando la seconda posizione assoluta per appena due decimi di secondo. Una differenza praticamente impercettibile, che fotografa perfettamente l’intensità del confronto tra la Skoda ceca e la Toyota giapponese. Se dopo PS2 era stato l’equipaggio della GR Yaris a occupare la piazza d’onore, la notturna di Crodo ha premiato la maggiore efficacia di Pinzano, autore di una prestazione che gli ha permesso di risalire in classifica pur restando a 7.1 secondi dalla vetta. Signor ha così concluso la giornata terzo assoluto a 7.3 secondi, mantenendosi comunque pienamente in corsa per il successo.

Anche alle spalle del podio la situazione è rimasta estremamente compatta. Caffoni e Grossi hanno confermato il loro ruolo da protagonisti, chiudendo quarti assoluti a 9.2 secondi dal leader e restando quindi entro i dieci secondi dalla vetta dopo oltre sedici minuti di gara. Un dato che testimonia quanto il Rally Valli Ossolane abbia offerto fin da subito una competizione serratissima, con quattro equipaggi racchiusi in appena nove secondi.

Quinta posizione per Simone Miele e Andrea Sassi, staccati di 14.3 secondi, seguiti molto da vicino da Pizio-Tozzini, sesti a 14.9. Alle loro spalle Alessandro Re e Daniel Pozzi hanno concluso la prima giornata in settima posizione assoluta a 15.5 secondi, distinguendosi anche per una scelta tecnica particolare: la loro Skoda Fabia RS Rally2 era infatti equipaggiata con pneumatici Michelin, in controtendenza rispetto alla maggior parte degli avversari schierati con coperture Pirelli. La top ten provvisoria è stata completata da Pelgantini-Balassi, Margaroli-Natoli e Mauri-Mauri, con questi ultimi leader della graduatoria Over 55 del CIR Challenger.

La prima giornata ha confermato anche l’elevata competitività del Challenger Due Ruote Motrici, dove si è acceso un duello tutto targato Lancia Ypsilon Rally4. Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli hanno chiuso in testa alla categoria, ma con un vantaggio minimo di appena due decimi sui locali Igor Iani e Paolo Urban. Più distanziati Margaroli-Chiodo su Peugeot, terzi di classe.

Dal punto di vista tecnico e sportivo, il sabato del Valli Ossolane ha consegnato un quadro estremamente aperto. Dipalma ha dimostrato velocità, precisione e continuità realizzando tre scratch su tre e imponendo il proprio ritmo in ogni condizione, dal crepuscolo alla notte. Tuttavia i distacchi restano ridottissimi: tra il primo e il quarto classificato ci sono appena 9.2 secondi, mentre il confronto per il podio è separato da soli due decimi. Con ancora sei prove speciali e quasi settanta chilometri cronometrati da affrontare nella giornata conclusiva, la gara resta completamente aperta e ogni errore o scelta tecnica potrebbe risultare decisiva nella corsa alla vittoria finale del Rally Valli Ossolane 2026.

Classifica a fine prima giornata

Pos.	Equipaggio	Vettura	Distacco
1	Dipalma – Mometti	Skoda Fabia RS Rally2	16’56.1
2	Pinzano – Turati	Skoda Fabia RS Rally2	+7.1
3	Signor – Michi	Toyota GR Yaris Rally2	+7.3
4	Caffoni – Grossi	Skoda Fabia	+9.2
5	Miele – Sassi	Skoda Fabia RS Rally2	+14.3
6	Pizio – Tozzini	Skoda Fabia RS	+14.9
7	Re – Pozzi	Skoda Fabia RS Rally2	+15.5
8	Pelgantini – Balassi	Skoda Fabia RS	+28.1
9	Margaroli – Natoli	Skoda Fabia RS	+37.4
10	Mauri – Mauri	Skoda Fabia RS Rally2	+39.9

Classifica assoluta Rally Valli Ossolane 2026 dopo PS3 (fine prima giornata): Dipalma e Mometti comandano la gara grazie a tre scratch consecutivi, con appena 7.1 secondi di vantaggio su Pinzano-Turati e 7.3 su Signor-Michi. I primi quattro equipaggi sono racchiusi in soli 9.2 secondi, a conferma dell’equilibrio che caratterizza questa edizione del Valli Ossolane.

Shakedown

Si è acceso questa mattina il motore del 62° Rally Valli Ossolane. Sul tradizionale shakedown di Trontano (2,3 km) Alessandro Re e Daniel Pozzi hanno piazzato il colpo, fermando le lancette su un ottimo 1’30.9 al quinto passaggio.

Il comasco su Skoda Fabia RS si è subito candidato come uno dei grandi protagonisti di questo secondo atto del Campionato Italiano Rally Challenger. A ruota, con lo stesso tempo di 1’31.9, hanno risposto due equipaggi attesissimi: Marco Signor-Daniele Michi (Toyota GR Yaris Rally2) e Simone Miele-Andrea Sassi (Skoda Fabia RS).

Buone sensazioni anche per i campioni in carica Caffoni-Grossi e per Pelgantini-Malassi, mentre tra i più veloci del Challenger si sono fatti notare anche Pinzano, Dipalma e l’australiano Gill, tutti sotto il 1’33”.

Programma di gara

Il 62° Rally Valli Ossolane scatterà nel pomeriggio di sabato 13 giugno, con la cerimonia di partenza fissata a Baveno alle ore 16:01. Subito dopo la gara entrerà nel vivo con il primo passaggio sulla prova speciale Baveno–Stresa alle 16:09, un tratto breve ma altamente tecnico che aprirà ufficialmente la sfida del secondo round del Campionato Italiano Rally Challenger. A seguire gli equipaggi affronteranno la prima Crodo alle 17:37, prima del rientro verso il riordino serale di Domodossola. La prima giornata si chiuderà in notturna con il secondo passaggio sulla stessa prova di Crodo alle 22:02, uno dei momenti più selettivi dell’intero weekend per condizioni di visibilità e temperatura.

La giornata di domenica 14 giugno sarà decisiva e molto intensa, con la ripartenza da Domodossola alle 7:31. Il primo blocco di prove prevede la storica Fomarco alle 8:37, seguita dalla lunga e impegnativa Cannobina alle 9:55, fino alla prova spettacolo Druogno / Zinox Laser alle 10:34, che porterà gli equipaggi al primo riordino di metà giornata. Dopo assistenza e riordino a Malesco e Piedimulera, la gara entrerà nella fase finale con il secondo giro delle speciali: nuovamente Fomarco alle 12:59, quindi Cannobina alle 14:17, prima del gran finale con la Power Stage DomoBianca365 alle 15:16, che assegnerà punti e posizioni decisive per la classifica del campionato. L’arrivo e la cerimonia di premiazione sono previsti a Domodossola a partire dalle 17:48, nel centro cittadino.

Protagonisti al via

Tra i principali candidati al successo si apre il numero 1 sulle portiere di Marco Signor su Toyota GR Yaris Rally2, affiancato da Daniele Michi, deciso a rilanciare le proprie ambizioni dopo il secondo posto in Valtellina. La leadership del campionato è però nelle mani di Giò Dipalma su Skoda Fabia RS, navigato da Roberto Mometti, forte del successo nel round inaugurale. Attenzione anche ad Alessandro Re, in coppia con Daniel Pozzi, e a Corrado Pinzano, su Skoda RS con Mauro Turati, chiamato al riscatto su strade che lo hanno già visto competitivo ma anche sfortunato in passato. Tra i nomi di spicco figurano inoltre Simone Miele, in coppia con Andrea Sassi, e il giovane talento mondiale Taylor Gill, al debutto nel Challenger su Citroen C3 con Daniel Brkick, osservato speciale del weekend. Completa il quadro dei protagonisti di vertice un gruppo molto competitivo che include anche Flavio Brega, Sauro Farnocchia e Max Locatelli, pronti a inserirsi nella lotta per le posizioni che contano.

Nel Due Ruote Motrici grande attenzione al duello tra Nicolò Ardizzone, leader della classifica, e gli inseguitori tra cui il talento di casa Igor Iani, oltre a Kim Daldini, Alessandro Corsini, Andrea Spataro e Giovanni Ceccato, in una categoria Rally4 che si annuncia estremamente combattuta. Nei Challenger Rally5 riflettori puntati sul confronto tra Barri-Franzi, Caliaro-Andrian e Cirio-Guzzi, mentre tra gli Over55 si annuncia una sfida serrata tra i vari equipaggi Skoda e i gentleman driver di esperienza come Mauri, Minetti e Niboli.

Tutto pronto, il meteo

Il 62° Rally Valli Ossolane si presenta come uno degli appuntamenti più attesi del calendario tricolore, valido come secondo round del Campionato Italiano Rally Challenger, con oltre 100 equipaggi iscritti e un percorso tecnico di circa 100 chilometri di prove speciali tra Verbano-Cusio-Ossola. L’elenco partenti conferma l’alto livello della gara, con il soprannome storico di “Mondiale dell’Ossola” pienamente giustificato dalla qualità e quantità dei protagonisti al via. Sul fronte meteo, le condizioni attese sul Verbano-Cusio-Ossola indicano un quadro tipicamente estivo ma instabile. Le previsioni per la giornata di sabato e domenica mostrano infatti alternanza tra fasi soleggiate e addensamenti, con temperature massime attorno ai 24–28°C e la possibilità di rovesci o temporali soprattutto nelle ore pomeridiane e serali, in particolare nella giornata di domenica, quando l’instabilità potrebbe risultare più marcata nelle zone alpine e prealpine della provincia.