Cuneo – Colle della Maddalena, il centenario
Un grande successo di partecipanti e di pubblico ha accompagnato la due giorni nelle Valli Cuneesi.
Sono passati esattamente cent’anni da quella prima edizione targata 1925. Una storia lunghissima, attraversando un secolo di storia nella motorizzazione del nostro Paese, rievocando momenti indelebili per l’automobilismo cuneese. Un compleanno che Cuneo ha voluto tributare con un evento celebrativo organizzato dall’Automobile Club Cuneo, che è andato in scena sabato 7 e domenica 8 giugno a Cuneo e nella vicina Valle Stura.
Oltre sessanta le auto d’epoca presenti, con provenienza da tutta l’Italia ma anche dall’estero. La kermesse, inserita nel calendario degli eventi ACI Storico – Ruote Nella Storia, ha visto la centralissima Piazza Galimberti di Cuneo, sede del ritrovo per tutti i partecipanti. Una location di prim’ordine, che nella giornata di sabato, ha ospitato il concorso di eleganza, riservato alle vetture costruite fino al 1961. Una data simbolica, che segna l’ultima edizione della Corsa Automobilistica Cuneo – Colle della Maddalena, corsa in precedenza in altre quattro edizioni (1925, 1926, 1927 e 1930). Un momento atteso, che ha visto la presenza di una giuria altamente qualificata, che ha determinato le diverse classifiche. La più celebrativa, quella denominata “The Best in The Show“, è stata vinta da una Fiat 508 SS Coppa Oro del 1933.
La giornata di domenica, invece, è stata riservata alla rievocazione su strada, ripercorrendo il mitico Colle della Maddalena, omaggiando i diversi centri situati nella Valle Stura. L’arrivo a quota 1996 metri, ha significato un momento simbolico, così come il momento istituzionale davanti alla “Cima Nuvolari”, riportando alla mente quell’incredibile record di Tazio Nuvolari, che alla guida dell’Alfa Romeo P2, percorse i 66 chilometri del colle alla velocità media di 103 km/h. Un momento commentato dal Presidente dell’Automobile Club Cuneo, Francesco Revelli: “Un’importante occasione per ritornare a pensare alla nostra storia, ai 25 piloti che presero parte alla prima edizione e che poi fondarono l’Aci Cuneo, ma anche per ammirare il grande design delle prime auto che hanno caratterizzato la motoristica italiana di inizio Novecento”. A fare gli onori di casa, la campionessa olimpica di sci di fondo, nonché madrina dell’evento, Stefania Belmondo, che ha percorso i mitici tornanti alla guida di una Fiat 124 Sport Spider.
Di grande interesse anche la mostra fotografica, che ha ripercorso le cinque edizioni della corsa. Ancora più emozionante, il conferimento della medaglia da parte del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, che ha voluto destinare al sodalizio cuneese per aver organizzato un evento riconosciuto di alto valore storico e culturale.



