Slalom: novità alla Luino-Montegrino
Percorso allungato per la gara lombarda che è in programma per domenica 1° giugno.
Lo Slalom Luino-Montegrino, giunto alla sua terza edizione sotto la gestione dell’Automobile Club Varese, si prepara all’appuntamento del weekend tra sabato 31 maggio e domenica 1° giugno con alcune novità rilevanti sul piano tecnico e sportivo.
Il tracciato è stato allungato di circa 700 metri nella parte iniziale, raggiungendo una lunghezza complessiva di 3680 metri, articolati in 3300 metri in salita, con tornanti, allunghi e 13 postazioni di birilli. Il superamento delle barriere comporta penalità in tempo.
L’evento è stato promosso al Trofeo d’Italia Slalom zona Nord e conferma la validità per la Coppa Slalom zona 1, segnando così un passo avanti nella sua crescita. Il campionato 2025 è partito con la prova di Caldaro–Appiano (Bolzano) e proseguirà, dopo Luino, con le tappe di Guspini–Arbus (Sud Sardegna), Bubbio–Cassinasco (Asti), Bono (Sassari), Garessio–San Bernardo (Cuneo) e Dorgali (Nuoro). I migliori classificati avranno accesso alla finale nazionale di Fasano (Bari).
Le verifiche sportive e tecniche sono in programma sabato 31 maggio, mentre domenica 1° giugno i piloti svolgeranno una ricognizione seguita da tre manches cronometrate, al termine delle quali saranno compilate le classifiche assolute e di classe.
Le iscrizioni si avvicinano ai 60 partecipanti. Tra le vetture e i piloti confermati figurano:
- Davide Piotti con Osella PA/9-BMW
- Ivan e Loris Cocino con monoposto da autocross
- “Bomberos” su Demon Car
- Palmiro Strizzi su Smart Roadster
- Livio Ruggiero su Fiat 500
- Ale Ripoli su Škoda Fabia RS da rally
- Beppe Pozzoli su Toyota Yaris GR
Numerosi i piloti varesini al via: Lele Rodili, Davide Tiziani, Andrea Saredi, Daniel Zamboni, Stefano Dal Magro, Alex e Michele Colombo, Robi Vella, Matteo Sanfilippo, Orlando Tartaini, Tommaso Negri. Presenza anche di vetture storiche come le Peugeot 205 di Davide Sartoris e Mario Bolognesi, e la Fiat 500 di Antonino Oddo. Due le partecipanti di sesso femminile: Rita Sammartino con Legend Car e Rebecca Fortunato su Peugeot 106 Rallye.
L’obiettivo dell’organizzazione resta quello di offrire una manifestazione ben strutturata dal punto di vista sportivo, tecnico e logistico, con un’attenzione particolare alla sicurezza e alla qualità complessiva dell’evento.
