Inizio nel pomeriggio di sabato 31 maggio, il giorno dopo le restanti prove speciali.

La nona edizione del Rally Il Grappolo torna in calendario come terza tappa della Coppa Rally di Zona 2, dopo il Rally Vigneti Monferrini e il Rally delle Palme. La competizione, organizzata dal San Damiano Rally Club, si svolgerà il 31 maggio ed il 1° giugno e mantiene il formato che negli ultimi anni l’ha resa una presenza costante nel panorama rallistico del Nord Italia.

La presentazione ufficiale si è svolta presso il Castello di Costigliole d’Asti, alla presenza delle autorità locali e dei promotori dell’iniziativa. Durante l’incontro, amministratori e organizzatori hanno sottolineato il ruolo del rally non solo come manifestazione sportiva, ma anche come occasione di valorizzazione territoriale e promozione turistica.

Il percorso

Dal punto di vista tecnico, il rally presenta alcune novità rispetto all’edizione precedente. Torna nel programma la prova speciale Castagnole-Costigliole, che si disputerà sabato sera su un tracciato di circa 12 km. Rispetto al 2024 è stata eliminata la prova in notturna, mentre la gara si aprirà sabato alle 17:30 da San Damiano d’Asti, con una sola prova cronometrata nella giornata inaugurale prima del riordino notturno.

La domenica sarà interamente dedicata alla fase competitiva. In programma tre prove speciali: Roatto (9,30 km), Torrazzo (15 km) che saranno affrontate due volte e nuovamente Castagnole-Costigliole. Le strade si snodano attraverso il territorio di San Damiano e dei comuni limitrofi, offrendo un mix di tratti guidati, curve tecniche e brevi allunghi che metteranno alla prova gli equipaggi sia dal punto di vista della guida che della gestione meccanica.

Il parco assistenza sarà allestito, come di consueto, in via Industria a San Damiano. L’arrivo è previsto per le 16:59 di domenica, sempre nella cittadina astigiana.

Aspetti tecnici e sportivi

Il percorso, pur essendo contenuto nei chilometraggi tipici delle gare di Coppa di Zona, presenta elementi tecnici interessanti. Le prove sono caratterizzate da continui cambi di ritmo, fondi stradali variabili e curve insidiose che richiederanno attenzione nella stesura delle note e una buona capacità di adattamento da parte dei piloti. La gestione delle gomme sarà un altro fattore da considerare, viste le caratteristiche del fondo e le temperature previste.

Non mancheranno i momenti collaterali, come l’iniziativa in collaborazione con il “Grappo Azzurro” di Asti per l’elezione di “Miss Rally”, prevista nella serata di sabato dopo il riordino notturno.