Articoli

ERC 2020, il Re del bagnato Alexey Lukyank a Fafe Montelongo

I maestri dei rally sul bagnato, i russi Alexey Lukyank e Dmitry Eremeev, hanno centrato un’emozionante vittoria nel Rally Fafe Montelongo, mentre nella gara valida per l’ERC 2020, alle loro spalle, si scatenava la battaglia per la posizione d’onore con i primi tre classificati racchiusi in un fazzoletto di 4″7 all’ultima PS. Lukyanuk, sulla Citroën C3 R5 del Saintéloc Junior Team equipaggiata con Pirelli, si è diretto verso una vittoria relativamente confortevole in condizioni climatiche variabili, per poi girarsi nella penultima tappa e dare a Yoann Bonato e Iván Ares la possibilità di chiudere la partita.

Ma il campione del ERC 2018 ha mantenuto i nervi saldi durante la parte finale del rally portoghese per vincere per la seconda volta quest’anno e prolungare il suo vantaggio nella corsa al titolo e anche nel 2020 ce l’ha fatta. “E’ stato strano, è stato un mio errore, ho fatto un testacoda”, ha detto Alexey Lukyanuk. “Ho iniziato la curva con il freno a mano e all’inizio non si bloccava, così ho tirato un po’ di più e all’improvviso è scattato. Non mi era mai successo prima e non è stato un bel momento, ma ci ha tenuti motivati e concentrati e questo risultato è davvero sorprendente”.

“La mattina ero molto più rilassato – prosegue Alexey Lukyanuk alla fine della gara dell’ERC 2020 – rispetto al resto della giornata perché dopo i ragazzi dietro hanno iniziato a darmi filo da torcere. Ho cercato di controllare il ritmo ed è andato tutto bene, fino a quel testacoda. Ma abbiamo fatto un buon lavoro nell’ultima prova, nonostante la pioggia battente. Ho dato tutto, ho avuto un buon ritmo. Posso essere orgoglioso di me stesso, sono felice. Grazie alla mia squadra per l’ottima macchina e per l’ottimo lavoro svolto e alla Pirelli per le ottime gomme”.

Bonato, che era 4″6 dietro a Lukyanuk, ha battuto Ares nella corsa al secondo posto nella classifica assoluta per 0″1 con Ares secondo dei contendenti ERC. Grégoire Munster ha trionfato in ERC1 Junior per la prima volta, con un bel terzo posto con Tibor Érdi Jr che si è aggiudicato gli allori ERC2 per la seconda volta consecutiva. Il pilota spagnolo del Rallye Team Pep Bassas ha conquistato la sua prima vittoria ERC3 Junior supportato da Pirelli, battendo il leader Ken Torn con decisione. Andrea Mabellini ha ottenuto la seconda vittoria della Abarth Rally Cup del 2020.

Il campione polacco del Team Orlen, Miko Marczyk, si è piazzato al quarto posto tra gli equipaggi ERC. Ha anticipato Norbert Herczig del Mol Racing Team per 9″5 secondi e il quattro volte vincitore del titolo ungherese ha raggiunto il suo obiettivo prima di segnare i suoi primi punti ERC nel 2020. Erik Cais (Yacco Accr Team) ha avuto la meglio su Dominik Dinkel di Brose Motorsport per il sesto posto di 5″6 dopo una lunga battaglia. Callum Devine ha superato i problemi di pressione del carburante questa mattina per finire ottavo in ERC e quinto in ERC1 Junior per la Motorsport Ireland Rally Academy. Il due colte campione ERC Junior Marijan Griebel ha completato la top ten dietro al pilota della Hyundai Motor España, Surhayen Pernia. Niki Mayr-Melnhof era in corsa per la top ten, solo per una foratura sulla PS11 gli ha fatto lo sgambetto.

Gregoire Munster atteso al Roma Capitale con la Hyundai

Gregoire Munster sarà al via del Rally di Roma Capitale per aumentare la sua conoscenza della Hyundai i20 con specifiche Rally2 (R5). Munster, lussemburghese, è stato selezionato per il programma Hyundai Junior Driver all’inizio di questa stagione, ma finora ha potuto fare una sola uscita con la i20 a causa della pandemia di Covid-19. Il Rally di Roma Capitale, che ha disputato la scorsa stagione con n una Opel ADAM R2 come parte del pacchetto premio ERC3 Junior, e offrirà un’ottima opportunità per Munster per costruire la sua esperienza al volante della Hyundai.

“Abbiamo già guidato le R5, ma è solo il nostro secondo rally con la Hyundai e dobbiamo ancora percorrere alcuni chilometri per fare un po’ di esperienza con la macchina, quella sarà la sfida più grande”, ha detto il Gregoire Munster, che marca punti nell’ERC1 Junior. “In generale Roma non è stata una brutta esperienza per noi la scorsa stagione, quindi abbiamo pensato che per fare ancora un po’ di esperienza sarebbe stata un’ottima gara”.

Il pilota ventunenne e il suo copilota belga Louis Louka erano quinti nella ERC3 Junior al Rally di Roma Capitale 2019. Sono stati competitivi in ​​tutto, ma hanno abbandonato la lotta per il podio a seguito di un errore sulla prima PS dell’ultimo giorno. “Ogni manifestazione dell’Europeo è una sfida”, ha dichiarato Munster. “Sono strade davvero interessanti. La particolarità di Roma è che il primo giorno è diverso dal secondo giorno. Il secondo è un po’ più fluido con strade più grandi, mentre il primo giorno ha alcune prove con tratti molto accidentati. È stato difficile adattare il set-up tra una tappa e l’altra. Vedremo ora con la Hyundai”.