Articoli

CIRA 2020: Casella-Siragusano per CST Sport e MS Munaretto

L’equipaggio messinese su Peugeot 208 R2b rilancia la sfida nel Campionato Italiano Rally e nella Coppa ACI Sport Rally, oltre che nel Trofeo Peugeot Competition Top. Esordio al Rally di Roma Capitale dal 24 al 26 luglio
Rimodulato il programma sportivo 2020 per l’equipaggio CST Sport formato da Alessandro Casella e Rosario Siragusano su Peugeot 208 R2B di preparazione MS Munaretto.

Il giovane pilota di Piraino e l’esperto co-driver di Patti, supportati dalla scuderia di Gioiosa Marea, hanno confermato la partecipazione al Campionato Italiano Rally Asfalto, Coppa ACI Sport Rally e Trofeo Peugeot Competition Top sulla vettura francese con cui il driver in passato ha già centrato ottimi risultati anche sulle scene tricolori. L’avventura di Casella nel TRA per CST Sport arriva dopo aver collezionato ottime esperienze anche in diverse versioni del monomarca della casa francese, ma per il 2020, di comune accordo con i vertici del sodalizio siciliano, ha deciso di capitalizzare l’esperienza acquistata nelle precedenti stagioni, schierandosi al via della massima versione del trofeo della casa del leone che si articola fra le gare del Campionato Italiano.

Il siciliano aveva infatti dimostrato le sue ottime doti velocistiche fra le strade dell’International Rally Cup e del CIR già durante la stagione 2019, piazzando la veloce vettura francese nelle posizioni di rilievo della classe R2B. Degna di nota la prestazione durante la cinquantacinquesima edizione del Rally del Friuli Venezia-Giulia, conclusasi con uno sfortunato ritiro per noie meccaniche sull’ultimo tratto cronometrato, quando occupava la top tre di classe R2B. Casella e Siragusano, hanno già testato il feeling all’interno dell’abitacolo ed entrambi condividono la meticolosità nel preparare le gare nei particolari.

“Iniziamo forse dalla gara più impegnativa – afferma Alessandro Casella – questa è certamente una ulteriore motivazione. Dovremo immediatamente fare appello a tutta l’esperienza maturata nelle nostre precedenti stagioni. Sia Rosario, sia io abbiamo più volte corso in gare della massima serie, lui è un navigatore molto professionale, inoltre avere a fianco il Team Munaretto è certamente una garanzia. Abbiamo pianificato accuratamente i programmi con CST Sport, sodalizio con cui condivido gli impegni sportivi da diverse stagioni, mettere a punto un programma ambizioso come il tricolore è stato più impegnativo del previsto per via del complicato periodo che stiamo tutti attraversando, ma finalmente possiamo prendere il via. Da parte nostra l’impegno sarà completo come sempre”.

CIR Junior: Marco Pollara in Friuli con Rosario Siragusano

Passata la pausa estiva, il driver siciliano Marco Pollara si prepara per il prossimo appuntamento stagionale, che lo vedrà ancora una volta protagonista nella trasferta friuliana nel weekend di fine agosto. Cambio di copilota per il pilota di Prizzi, che al via della gara friulana, si presenterà con nuovo navigatore, il messinese Rosario Siragusano.

Dopo l’appuntamento romano che gli ha visto segnare uno zero sul suo ruolino di marcia, a causa di un guasto alla sua Ford Fiesta R2B, il pilota della Scuderia CST Sport Marco Pollara torna ad indossare tuta e casco per difendere la leadership nel Campionato Italiano Rally Junior.

Quando mancano solo due gare alla conclusione del campionato, il driver palermitano si presenta in Friuli con il vantaggio accumulato durante le gare ridotto ai minimi termini a causa della spiacevole conclusione del Rally di Roma Capitale, dove la sua Ford Fiesta R2B, facente parte del programma di Aci Team Italia, curata da Motorsport Italia, l’ha costretto al ritiro proprio quando stava per portare a casa l’ennesimo successo di stagione

“Ho voglia di riscatto in questa gara, -ha commentato Marco Pollara, portacolori della Scuderia CST Sport- perché a Roma siamo rimasti con l’amaro in bocca, stavamo andando davvero bene, nonostante le noie che già iniziavano a manifestarsi nella nostra Ford, ed il ritiro è stata una triste pagine del nostro weekend di gara romana. Adesso in Friuli sarò affiancato da Rosario Siragusano, insieme non abbiamo mai corso, anzi, a dirla tutta, siamo stati spesso rivali in gara, ma tra di noi c’è sempre stato un grande rispetto. Sono certo che in macchina potremo fare un ottimo lavoro e portare a casa un buon risultato, all’altezza delle nostre aspettative.

La gara organizzata dalla Scuderia Friuli ACU è molto bella, l’ho disputata nel 2016, ma presentava un altro percorso, quest’anno è stato rivisitato soprattutto nella prima giornata di gara, rimanendo comunque con i caratteri della tradizione”.

Il quartier generale della gara sarà come nella passata edizione a Città Fiera di Torreano di Martignacco, divenuto de facto co-organizzazione dell’evento, dove saranno allestiti il parco assistenza, le varie fasi delle verifiche, la direzione gara, la segreteria, la sala stampa, i riordini e soprattutto la prova spettacolo, molto semplice ma sicuramente spettacolare. La gara “moderna” ruoterà intorno a questa vera e propria città nella città.