Juha Salo

Rally nel mondo: rassegna stampa 3-10 aprile 2021

Cosa dicono gli altri giornali di rally nel mondo? I media europei, dal 3 al 10 aprile, hanno pubblicato notizie sulla partecipazione di Cédric Robert al Tour de Corse Historique e hanno evidenziato le maggiori novità e progetti futuri del rallysmo spagnolo. Oltre all’annuncio dei programmi stagionali del tedesco Griebel, sono state annunciate pessime notizie per il Campionato Finlandese di Rally.

Francia

Direzione Corsica per Cedric Robert

Questa è una piccola informazione che delizierà tutti gli appassionati di rally. Cédric Robert tornerà al Tour de Corse Historique che si svolgerà dal 4 al 9 ottobre 2021. Il pilota francese ha già partecipato al Tour de Corse moderno con una 206 WRC nel 2003. Questa volta sarà al volante di una bellissima BMW M3 di Daniel Gatteaux. “Ho visto evolversi questa BMW M3 quando ero giovane. Questa partecipazione al Tour de Corse al volante di questa vettura leggendaria è un sogno che diventerà realtà grazie a Daniel”, Ha commentato Cédric Robert.

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Cancellato il Rallye Source de l’Huvenaue

Il nuovo evento nel sud-est della Francia organizzato dall’ASA Marsiglia è stato cancellato a causa del Coronavirus. L’evento era in programma dal 21 al 22 maggio e fu rinviato l’11 e il 12 giugno 2021. Ora il dipartimento del Var ha espresso il divieto di utilizzare la strada “DR 80”. “Nel 2021 abbiamo voluto avviare un nuovo evento nella nostra regione “Les Sources de l’Huveaune”. Dopo un 2020 più che cupo, abbiamo pensato che fosse necessario organizzare un evento divertente con un buon rapporto fra sport e budget”, silegge sul comunicato stampa. “Purtroppo “Mister Covid” ci impedisce di praticare il nostro sport preferito. Dopo aver cercato di evitare le restrizioni governative rinviando l’evento a giugno, il servizio addetto alle strade nel dipartimento del Var ci vieta di utilizzare la RD 80 (da NANS a Plan D’Aups). L’asfalto fatto di recente è in garanzia fino al fine del 2021. Dobbiamo dimetterci, il primo Sources de l’Huveaune avrà luogo nel 2022. Come te, siamo delusi ma la ragione deve prevalere sulla passione e il lavoro svolto sarà utilizzato per il prossimo anno. Grazie ai vari servizi della prefettura del dipartimento Var per la gestione della nostra pratica, grazie anche al Presidente Tosello oltre che i membri del comitato esecutivo della lega automobilistica per la loro fiducia”.

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Thomas Chauffray sul podio in Spagna

Mentre molti francesi hanno scelto l’Italia per correre in questo fine settimana, altri stanno attualmente partecipando al Rally Sierra Morena in Andalusia. I francesi Thomas Chauffray e Anthony Hamard conquistano il secondo posto con la Renault Clio RSR Rally5 nella Clio Trophy Spain. Sono stati battuti da Leal Tarabes, vincitore della Dacia Sandero Cup nella scorsa stagione. Julien Baziret e Pierre Simenel hanno concluso invece al 7° posto nel medesimo trofeo. Guillaume Canivenq non ha avuto lo stesso successo, finendo ultimo nel trofeo dietro l’altro francese Vincent Rieu. Impegnato al volante di una Renault Clio R3T, Christophe Gouville è arrivato 47°. José-Antonio Suarez ha dominato questo evento al volante di una Skoda Fabia Rally2. Secondo posto per Jan Solans e la sua Citroën C3 Rally2.

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Finlandia

Salta una gara del Campionato Finlandese

La serie del Campionato Finlandese di Rally ha annunciato giovedì che il rally del campionato finlandese di Oulu, previsto per l’inizio di settembre, è stato annullato. AKK sta cercando di trovare una gara sostitutiva. L’obiettivo principale è trovare un organizzatore che possa organizzare il rally del campionato finlandese per lo stesso fine settimana. Possono entrare in gioco anche i fine settimana di agosto. Nel calendario del Campionato Finlandese di Rally 2021 sono previste sei gare in totale, di cui quattro nella prossima estate. Ora c’è il pericolo che la stagione estiva si riduca a soli tre rally. “Tutti i club interessati ad organizzare il Campionato Finlandese di Rally sono pregati di contattare il responsabile del rally di AKK-Motorsport ry il prima possibile, ma non oltre venerdì 16 aprile 2021 alle 16.00”. La decisione sulla competizione sostitutiva sarà presa il prima possibile, non appena sarà stato trovato un organizzatore idoneo. Durante la stagione invernale, le gare di Rovaniemi e Kouvola sono state corse senza problemi. Nella classe SM1 il leader è il veterano Juha Salo davanti a Teemu Asunmaa ed Emil Lindholm.

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Spagna

Le novità spagnole dei rally

Mercoledì sera sono stati svelati diversi programmi automobilistici promossi dalla Federazione automobilistica di Las Palmas e dal Consiglio sportivo del Cabildo de Gran Canaria. Juan Carlos Quintana e Yeray Mujica saranno al via nel Campionato Spagnolo Rally Terra con una Skoda Fabia EVO2 R5 e con una Porsche 911 GT3 in diverse gare spagnole. Pablo Suárez correrà nel Campionato Europeo Rallycross con la RX2-E e nel Virtual Rally Championship ci sarà un super premio. il vincitore avrà l’opportunità di passare dal simulatore a una vera macchina da rally e guidarla al Maspalomas Rally 2021. Con il “Volante FALP”, riservato ai candidati di età compresa tra i 16 ei 24 anni, è stata lanciata una borsa di studio nella Suzuki Swift Cup all’interno il Campionato Spagnolo di Rally 2022. L’evento è stato guidato dal giornalista Esteban Morales, che ha presentato tutti i progetti, successivamente sono intervenuti Miguel Angel Domínguez, Presidente della FALP, e Francisco Castellano, Consigliere per lo sport del Cabildo de Gran Canaria. La presentazione è stata trasmessa in diretta attraverso la pagina Facebook della Federazione. Con queste attività entusiasmanti e ambiziose si intende portare l’immagine di “Gran Canaria European Island of Sports” sia al di fuori che all’interno delle isole. Questa azione congiunta tra FALP e Cabildo Gran Canaria è stata studiata nello scorso anno. L’obiettivo è quello di sostenere questo sport e progetti innovativi in ​​vista del futuro, come un veicolo elettrico da competizione.

Josep Segalas al via della 2RM Cup spagnola

A meno di un mese dall’inizio della 2RM Cup, il campionato continua a registrare nuovi iscritti. Nella competitiva serie ci sarà anche il catalano Josep Segalàs. Il pilota ha confermato che l’obiettivo non sarà altro che lottare per la vittoria: “L’obiettivo per questa stagione è vincere la categoria N3 della 2RM Cup. L’anno scorso abbiamo vinto la prova che abbiamo disputato e abbiamo dimostrato di poter essere competitivi”. Non dobbiamo dimenticare che il rallista della Escudería Mollerussa ha partecipato per due stagioni a un campionato misto come il Volant Racc. Accompagnato da Isaac Pujol sulla destra, Segalàs sarà al volante della sua Peugeot 208 1.2 Pure Tech con cui ha gareggiato nelle ultime stagioni e con la quale affronterà questa sfida. Con questo mezzo ha già gareggiato in questa stagione al Rallysprint di Lleida oltre ad una giornata di test al Circuit Galls Motor, situato a Solsona. In questa nuova sfida avrà il sostegno dei suoi sponsor come toroloco, Karbium, RACC, Vynylcustoms, Envasos El Poligon, Dogasport, Evanscoolant, Bellet corsa, Total, Ara Lleid, Diputació Lleida, Eda Almenar, GSR Premium e WAP Torrefarrera . I colori bianco, nero e arancione saranno i prevalenti sulla vettura francese.

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Doppio progetto per Roberto Blach Jr

Sta per iniziare una nuova stagione e Roberto Blach Jr. ricomincerà come uno dei grandi favoriti sia nella Peugeot Rally Cup Ibérica, organizzata da Sports & You, sia nella borsa di studio Rallye Team Spain Junior realizzata da Real Spanish Federazione Automobilistica. In questo ambizioso progetto sportivo, in cui il pilota di Arteixán proverà a ripetere il grande successo ottenuto nel 2018 quando divenne il primo pilota a vincere il titolo della competizione iberica, avrà ancora una volta la Peugeot 208 Rally4 gestita dalla squadra galiziana TRS. La squadra affronterà così un programma misto in Spagna e in Portogallo gareggiando in nove appuntamenti, due dei quali per il Campionato del Mondo e uno dell’Europeo. Il giovane pilota Arteixán, ha analizzato il progetto sportivo di questa stagione: “Abbiamo lavorato negli ultimi mesi per cercare di lottare per la vittoria nei due trofei promozionali. Avremo un veicolo molto competitivo e garantito, quindi partiremo alla fine di questo mese al Rally Terras d’Aboboreira con la voglia di ottenere un buon risultato. Continuiamo a cercare nuovo supporto, per avere un progetto solido che ci permetta di competere in un evento aggiuntivo e quindi avere il più alto livello competitivo, poiché sappiamo che ci saranno tanti rivali con lo stesso obiettivo, quindi dovremo dare tutto dall’inizio”.

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Germania

Griebel lavora per correre nel DRM

Si avvicina l’inizio del Campionato Tedesco di Rally (DRM). Tra meno di quattro settimane inizierà il Rally di Sulingen dal 7 all’8 maggio e si prevede un buon numero di equipaggi iscritti. Ci saranno 16 equipaggi con le Rally2, tra cui Christian Riedemann, Philip Geipel, Carsten Mohe, Julius Tannert (tutti Skoda), o Björn Satorius e Dominik Dinkel (entrambi Ford). Ci sarà anche l’ex campione Marijan Griebel nel DRM e vuole anche lottare per il titolo. In questa stagione, il 31enne correrà con una Citroën C3 Rally2 e vuole annunciare ufficialmente il suo programma nei prossimi giorni. Il Rally di Sulingen citato prima sarà a porte chiuse a causa delle attuali restrizioni causate dalla pandemia da Covid-19.

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