Ecco come cambia il regolamento del WRC 2021
Sono state apportate alcune modifiche al regolamento sportivo del WRC 2021. Tra queste l’assegnazione di punti power stage aggiuntivi ai Costruttori, che saranno marcati dai due migliori piloti che arrivano tra i primi cinque della PS finale e che devono essere preventivamente nominati da un team.
L’obiettivo è quello di aggiungere “pepe” alla lotta delle Case automobilistiche. A seguito dell’arrivo di Pirelli come nuovo fornitore unico 2021, sono stati assegnati nove giorni di test aggiuntivi a ciascun Costruttore iscritto nel WRC per adattarsi alle nuove gomme da utilizzare durante la stagione.
Sono state anche adottate numerose modifiche per chiarire i requisiti per la classe del WRC2. Le squadre partecipanti alla categoria ora devono registrarsi entro e non oltre la data di chiusura del quinto appuntamento stagionale, quindi prima del raggiungimento teorico del 50% delle gare del Mondiale. Per poter andare a punti, una squadra deve iscrivere due vetture in un massimo di sette rally, incluso un minimo di gare fuori dall’Europa.
I piloti e le squadre WRC2 dovranno candidarsi per segnare punti quando partecipano ad un rally e, di conseguenza, i piloti registrati potranno partecipare a rally aggiuntivi con Priorità 2 senza marcare punti. Per quanto riguarda il punteggio, conterà il numero più alto di punti da sei dei sette rally nominati.
Grazie al successo dei punti power stage per il WRC, lo stesso formato sarà esteso alle categorie WRC2 e WRC3. In quest’ultima, con l’obiettivo di ripristinare i regolamenti precedenti alla pandemia di Covid-19, il numero di rally validi per il Campionato è stato ripristinato da cinque a sette, con le migliori cinque gare a dare i punti in classifica.
Sono stati aggiunti anche requisiti specifici per limitare l’ingresso alla massima classe agli aspiranti. Per garantire valore al titolo del WRC, per l’assegnazione dei Campionati dovranno svolgersi almeno la metà dei rally in programma nel calendario FIA. Nelle serie di supporto, la FIA avrà la possibilità di regolare il numero minimo di partecipazioni e il numero di eventi presi in considerazione, qualora il numero di rally fosse inferiore a quello programmato inizialmente. Il numero di prove valide per il Junior WRC è stato riportato a cinque dai quattro stabiliti nei regolamenti 2020.
