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Il Campionato Italiano Rallycross riparte da Maggiora

Ecco il nuovo calendario per il Campionato Italiano RallyCross 2020. Il percorso stagionale del tricolore promosso da ASD Sport Club Maggiora è stato rielaborato da ACI Sport, attraverso il lavoro della Commissione Off Road, che ha ridefinito le date a seguito della sospensione delle attività sportive a causa dell’emergenza epidemiologica da COVID-19.

Il nuovo calendario del CI RX 2020 si svilupperà su 5 round in totale. Si apriranno le danze il 29 e 30 agosto con la doppia sfida presso la Maggiora Off Road Arena. Poi appuntamento in Austria a settembre, nel Wachauring di Melk con la gara che avrà coefficiente 2. Quindi il gran finale con altre due gare che offriranno un punteggio con coefficiente 2. A ottobre si tornerà in Piemonte nella Maggiora Offroad Arena, che anticiperà il l’ultimo round in Sardegna presso la Ittiri Arena.

CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO RALLYCROSS 2020

  • ROUND 1 | 29 agosto | MAGGIORA OFF ROAD ARENA – PIEMONTE 
  • ROUND 2 | 30 agosto | MAGGIORA OFF ROAD ARENA – PIEMONTE 
  • ROUND 3 |19 e 20 settembre | WACHAURING MELK – AUSTRIA (coeff. 2)
  • ROUND 4 | 17 e 18 ottobre | MAGGIORA OFF ROAD ARENA – PIEMONTE (coeff. 2)
  • ROUND 5 | 5 e 6 dicembre | ITTIRI ARENA – SARDEGNA (coeff. 2)

Svezia, il Magic Weekend di rallycross aperto a tutti: a luglio

Il rinomato Magic Weekend svedese a Holjes a luglio sarà aperto a tutte le nazionalità tra severe misure di sicurezza per la salute pubblica. A darne annuncio è il coordinatore dell’evento e il proprietario del team MSE di Olsberg, Andreas Eriksson. Anticipato la scorsa settimana dal promotore nordico di RallyX RX Promotion, un evento all-star di quattro giorni si svolgerà nel fine settimana del 2-5 luglio in Svezia insieme alle due gare di apertura della serie Nordic.

Olsberg ha organizzato un test prima dell’annuncio, sotto la supervisione delle autorità locali e di diversi rappresentati del Governo locale per valutare la fattibilità di ospitare ulteriori gare. Il risultato? Sono sicuri che potranno essere messe in atto misure sufficienti per rendere il Magic Weekend un grande successo.

“RX Quarantine Shootout” è stato un test per vedere cosa si poteva fare in termini organizzativi. “Avevamo le autorità di polizia di Holjes a tenerci d’occhio, per vedere se stessimo facendo tutto bene, avevamo assistenza medica, avevamo la federazione svedese, gente del governo. Ora sappiamo cosa serve per organizzare un evento e questo è ciò a cui miriamo”, ha confermato Eriksson.

Mentre le rigide restrizioni di distanza personale e di viaggio create dalla pandemia di coronavirus hanno influenzato il calendario delle corse internazionali nel 2020, Eriksson rimane fiducioso sul fatto le iscrizioni anche dall’estero saranno molte per il Magic Weekend, anche se ciò significherà tornare a casa e doversi mettere in quarantena. “In Svezia tutti possono venire, abbiamo le giuste misure di sicurezza”, ha aggiunto.

The Ice Challenge 2020-2021: la bozza del nuovo calendario gare

Dopo la grandiosa stagione 2020, il Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio The Ice Challenge guarda avanti con decisione, cercando di lasciarsi alle spalle il momento critico che il mondo del motorsport sta attraversando. Con grande determinazione, lo staff di BMG Motor Events, anima della popolare serie su ghiaccio tricolore, ha stilato la prima bozza del calendario 2020-2021 che si candida per essere una delle edizioni più spettacolari di sempre.

“Abbiamo avuto la fortuna di poter disputare la stagione completa di The Ice Challenge prima che il mondo si fermasse, – hanno commentato gli organizzatori, – e in questi mesi di lockdown non abbiamo mai smesso di pensare al futuro del campionato cercando di lasciarci quanto prima alle spalle questo momento difficile. Avevamo annunciato che entro l’estate avremmo preparato il calendario di massima della prossima stagione ed eccoci qui. Abbiamo cercato di seguire le indicazioni che ci sono pervenute dai team e dai piloti partecipanti e possiamo guardare ai prossimi mesi invernali con fiducia e con tanta voglia di un nuovo grande spettacolo”.

La stagione The Ice Challenge 2020-2021, come suggerisce anche la titolazione, partirà già nell’anno in corso, con un programma di 7 gare distribuite su 6 weekend. “Si tratta di una scelta che ha due motivazioni principali – hanno proseguito in BMG Motor Events. – Abbiamo dovuto chiudere l’edizione 2020 anzitempo per mancanza di neve, e quindi vorremmo riprendere la nuova stagione nel 2020 per terminare idealmente quanto non abbiamo potuto fare lo scorso inverno. Oltre a questo aspetto per certi versi romantico e dovuto nei confronti di team e piloti che ci supportano con grande passione, c’è anche il fattore neve: iniziare a dicembre dovrebbe permetterci di poter sfruttare al meglio il periodo invernale e scongiurare quindi l’eventualità di una riduzione del calendario per mancato innevamento”.

La nuova stagione inizierà a metà dicembre da Cervinia, uno dei tracciati scenograficamente più spettacolari. L’impianto ospiterà The Ice Challenge come primo evento e questo dovrebbe garantire una pista appena tracciata, più lineare e un appuntamento con meno imperfezioni rispetto alla passata stagione, esordio di un nuovo ciclo. L’idea è quella di consentire i test in pista al sabato per tornare in sintonia con il ghiaccio prima della vera gara alla domenica.

Si proseguirà oltralpe il 20 dicembre per la prima uscita fuori confine a Serre Chevalier, proprio laddove la stagione scorsa si è purtroppo conclusa anzitempo. La prima data 2021 sarà quella di Livigno, confermato il 9 e 10 gennaio con una succosa novità: due gare, una al sabato e una alla domenica, per rendere ancora più appetibile il round livignasco. Il 17 gennaio il circus di The Ice Challenge farà quindi tappa a Pragelato, la pista storica ed immancabile, dove si sono consumate alcune delle più belle battaglie degli ultimi anni.

L’ultima parte della stagione vedrà nuovamente il ritorno a Pragelato il 31 gennaio per poi chiudere il 14 febbraio 2021 a Serre Chevalier, ultimo atto di un calendario particolarmente completo ed interessante.

“Il calendario potrebbe subire delle variazioni – hanno concluso in BMG Motor Events, “e stiamo lavorando anche per riuscire a concretizzare altre idee che abbiamo sul piatto, come la possibilità di organizzare dei test pre stagionali e a stagione in corso, un aspetto che sappiamo essere molto importante per una specialità che vive in pochi weekend all’anno e dove per vincere è richiesta una grande competitività di uomini e mezzi fin dal primo giro in pista. Siamo inoltre in contatto con altre location e con piste completamente nuove per The Ice Challenge, per cercare di avere più opzioni nel caso il meteo non fosse così in sintonia con il campionato”.

The Ice Challenge 2020-2021

  • 12-13 dicembre 2020 – Cervinia
  • 20 dicembre 2020 – Serre Chevalier (FRA)
  • 9-10 gennaio 2021 – Livigno
  • 17 gennaio 2021 – Pragelato
  • 31 gennaio 2021 – Pragelato
  • 14 febbraio 2021 – Serre Chevalier (FRA)